產品詳情
壓縮機的維修或配件更換:對不太嚴重的磨損及拉毛現象,可以由鉗工用油石研磨光滑。轉子軸頸和軸封動靜環表面不得有任何銹蝕、裂紋等缺陷。主軸頸表面經磨光加工后應仔細測量其尺寸,并以此為依據調整主軸承。主軸承如磨損嚴重,超過了與軸配合的間隙限度,應更換。如采用澆鑄軸承合金的方式,必須保證內表面與軸承孔的同軸度。止推軸承損壞或游隙增大,必須更換新的。并應測出其真空游隙大小,以此為依據配軸承調整墊。所有的墊片及“O”型圈如果損壞必須更換。墊片可以自己加工,但螺栓孔附近不能出現折斷或裂縫,以免泄漏。墊片應選用優質材料。“O”型圈應選用制冷劑的材質。將機體兩端面、吸排氣端座平面上的密封膠清洗干凈。

氣動隔膜調節閥是生產過程自動控制系統中用量大和重要的產品之一。定位器是氣動隔膜調節閥的主要附件,為了改善氣動隔膜調節閥配套使用,定位器接收從控制器或控制系統4-2直流電流信號,并向氣動隔膜執行器輸送空氣控制閥門位置。工作原理定位器(圖1)由電機、先導閥、閥瓣、執行機構、反饋干和彈簧等組成。為了打開閥門,增加電流信號,力矩電機工作產生電磁場,擋板受到電磁場作用原理噴嘴。噴嘴和擋板間距變大,排出先導閥內部線軸上方的氣壓。
石油化工行業XJF120工業冷凍機組維修
壓縮機軸封的更換:在密封隔離環和旋轉密封部分之前,確保密封隔離環銷不接觸密封槽的底部。確保旋轉密封內徑上的套筒(定位螺釘下方)完全就位,以保護軸。時,密封座和防塵套密封的小心接觸面必須涂上清潔的冷凍油。干式啟動可能導致密封損壞,密封隔離環。確保止口環與軸上的銷接合。

微差測量法:被測量與同它只有微小差別的已知同種量相比較,測量這兩個量值間的差值以確定被測量值的一種測量方法。如:在比較儀上用量塊測量活塞的直徑。零位測量法:整已知其值的一個或幾個被測量有已知平衡關系的量,平衡確定被測量值的一種測量方法。如,用電橋測量電阻就常用這種方法。測量誤差:測量結果減去被測量的真值。用公式表示:測量誤差=測量結果-真值因真值本質上是不能確定的,因而測量誤差也是無法準確得到或確切獲知的。

壓縮機清潔軸;用細砂布打磨輕微劃痕,確保鍵槽邊緣無毛刺。擦拭干凈并在軸上涂抹干凈的冷凍油:不要在密封件上使用潤滑脂.:如果您的密封殼墊片不是唇形密封和擋圈設計,請忽略對它們的引用.中密封殼墊片外徑上的o形圈除外。將密封殼體墊片放置在一個堅實的表面上,使彈簧套朝下。將新唇形密封放入密封殼隔套中,使唇部朝下。使用套件中的工具按壓或輕敲唇形密封,如圖所示。在唇形密封上方的凹槽中新的擋圈。將用清潔冷凍油潤滑的新O形圈到密封殼隔套上。
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壓縮機配件的更換,更換時將所有零件清洗干凈,用壓縮空氣吹干。將所需使用的工具準備齊全,清洗干凈。將主軸承按原位裝入軸承孔內,并測量軸承內徑,使內徑符合與轉子軸頸配合的間隙。在吸氣端座與機體的貼合面上均勻涂抹密封膠。將吸氣端座靠在機體吸入端,串入部分螺栓承擔重量。壓入定位銷后,將螺栓緊固。滑閥及其導向托板。導向托板先以定位銷定位后方可用螺栓固定。將吸入端主軸承孔及機體內孔涂抹干凈的、與運行時使用的相同型號潤滑油,裝入陽轉子及陰轉子。后裝的轉子要慢慢旋入,不可強行壓進機體內。將陰、陽轉子靠緊在吸氣端座上,測量轉子排氣端面與機體排氣端面的尺寸差值,此數值為吸排氣間隙之和。在排氣端座與機體的貼合面上均勻涂抹密封膠。
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蝸輪蝸桿減速機時必須牢固的在機器上,不能出現松動的現象。在此過程中必須要確認減速機的轉向是否正確,然后方可斷續進行操作。下面小編給大家介紹一下蝸輪蝸桿減速機的吧。蝸輪蝸桿減速機不能放置太久,超過3~6個月時,而油封又沒有浸在潤滑油中的話,建議減速機用戶更換油封。請按照減速機使用守則,標準的工作環境的溫度是-5度到1度。減速機通常與減速達或者電機配套使用,所以必須裝置通風裝置,提高散熱工作并保持正常運轉。



