壓縮機排氣端軸承，將排氣端座靠在機體排出端，壓入定位銷后，將螺栓緊固。裝排氣端座時主軸承內孔，切勿損傷主軸承。裝入調整墊片、止推軸承，并用圓螺母及防松鎖墊將止推軸承內隔圈固定在轉子的軸頸上。止推軸承成對，并方向。裝上轉子軸承壓蓋，將止推軸承外隔圈壓緊在機體上。拆下排氣端座與機體的連接螺栓，將排氣端座連同轉子一同拖出，測量轉子排氣端面與排氣端座之間的間隙，此間隙即為排氣端間隙。如間隙不，應改變調整墊的厚度。調整好排氣端間隙后裝配。裝好后按實際運轉方向盤動主動轉子，轉動應靈活無卡阻現象。TDSH355型軸封清潔所有拆下的零件和外殼區域。用清潔的制冷劑油涂抹。
博爾塔拉煤化工廠M326B多級離心式壓縮機維修

大、中、小型烘干機，烘干機的：在烘干機的時候一定要檢查好所要的地方、所要的備用設備，這樣才能在中不會出現別的，在以后的使用中也不會因為初步的失誤造成以后維修不便等等。主要檢查基礎澆注與尺寸位置偏差：外觀上基礎表面干凈，無油污、灰塵、雜物，無鋼筋裸露、無裂紋缺角、預期留孔內無殘留殼子板，以及其它澆注缺陷。對于基礎尺寸與位置偏差應符合下列：外形尺寸與基礎坐標位置，縱橫軸線誤差小于2mm，不同平面標高誤差小于2mm、只允許負不允許正；斜度誤差全長小于2mm，出料端允許不允許正；上平面不平面度小于5mm/m，全長小于1mm。

壓縮機維修需要的檢查項目：檢查機體內表面、滑閥表面有無不正常的磨痕，并用內徑千分表測量內表面尺寸及圓度。檢查主、從動轉子端面與吸排氣端座有無磨痕。檢查主、從動轉子外徑及齒面的磨損情況，并用外徑千分表測量轉子的外徑測量轉子主軸徑及主軸承孔的內徑尺寸，檢查主軸承磨損情況。檢查軸封的磨損情況。檢查所有“o”型圈和彈簧的變形、損壞情況。檢查壓縮機所有內油路情況。檢查能量指示器有無損壞或卡阻現象。檢查油活塞、平衡活塞有無不正常磨損。檢查聯軸器的傳動芯子或膜片有無損傷。

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為了沖破國外對高鎖緊固件制造業的手藝獨霸和封鎖，前進我國標準件制造業的工藝水平，24歲首694廠起頭了鈦合金高鎖緊固件的試制事情。來，科研手藝人員不懈歡快，辦理了一道道手藝堅苦，攻破了一道道手藝壁壘，完成了首批鈦合金高鎖螺栓的研制使命，經剖斷磨練，各項機能指標全數合適。該課題的研制樂成，填補了國內高鎖緊固件制造業的空白，沖破了國外在高鎖緊固件制造規模的獨霸場合排場，為實現高鎖緊固件的周全國產化奠基了卻實的根柢。

冷凍機軸封分為動環和靜環，裝入軸封動環，在動環表面及膠圈涂抹冷凍油。、將靜環裝入軸封壓蓋，加墊片以螺栓固定在排氣端座上過墊片厚度調整軸封彈簧的予緊力。靜環表面及靜環膠圈也涂抹冷凍油。裝入油活塞及平衡活塞。裝配時涂抹冷凍油。將吸氣端座裝上定位銷，加墊片以螺栓固定。裝能量指示器，指針與滑閥位置相對應。將好的吸氣過濾器及止回閥裝到吸氣端座上。將裝好的壓縮機運至機組上。找好同軸度后固定壓縮機和電動機，并用聯軸器連接。

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雙相鋼（DuplexStainlessSteel，簡稱DSS），又稱復相鋼。由氏體、奧氏體或貝氏體與鐵素體基體兩相組織構成的鋼。一般將鐵素體與奧氏體相組織組成的鋼稱為雙相不銹鋼，將鐵素體與氏體相組織組成的鋼稱為雙相鋼。雙相鋼是低碳鋼或低合金高強度鋼經臨界區熱處理或控制軋制后而獲得。典型的雙相鋼屈服強度s為31MPa，拉伸強度b為655MPa。雙相鋼用于制造冷沖、深拉成型的復雜構件，也可用作管線鋼、鏈條、冷拔鋼絲、預應力鋼筋等。

螺桿壓縮機軸封套件壓縮機型號如下：TDSH163、TDSH193、TDSH233、TDSH283、TDSH355工程師操作前需要穿戴適當的安全設備，并采取這些程序所需的必要措施：排空壓縮機和油分離器拆下驅動聯軸器：做好準備，以便在拆下密封殼體蓋和隔套時收集將排出的殘余油。松開密封殼體蓋的內六角頭螺釘并連同彈簧墊圈一起拆下。使用密封件拆卸工具拆下密封件殼體隔套。拆下旋轉座。這是軸封總成的一半。拆下密封隔離環。從密封殼隔套上拆下固定碳纖維總成。這是軸封組件的另一半。從密封殼體隔套上拆下o形圈。