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壓縮機的維修或配件更換:對不太嚴重的磨損及拉毛現象,可以由鉗工用油石研磨光滑。轉子軸頸和軸封動靜環表面不得有任何銹蝕、裂紋等缺陷。主軸頸表面經磨光加工后應仔細測量其尺寸,并以此為依據調整主軸承。主軸承如磨損嚴重,超過了與軸配合的間隙限度,應更換。如采用澆鑄軸承合金的方式,必須保證內表面與軸承孔的同軸度。止推軸承損壞或游隙增大,必須更換新的。并應測出其真空游隙大小,以此為依據配軸承調整墊。所有的墊片及“O”型圈如果損壞必須更換。墊片可以自己加工,但螺栓孔附近不能出現折斷或裂縫,以免泄漏。墊片應選用優質材料?!癘”型圈應選用制冷劑的材質。將機體兩端面、吸排氣端座平面上的密封膠清洗干凈。

國內的熱風循環烘箱經過幾次升級換代,已達到先進水平。它是利用蒸汽或電為熱源,用軸流風機對熱交換器以對流的方式加熱空氣。熱空氣層流經烘盤與物料進行熱量傳遞。新鮮空氣從進風口進入烘箱進行補充,再從排濕口排出,不斷的補充新鮮空氣與不斷的排出濕熱空氣,這樣來保持烘箱內適當的相對濕度。本烘箱大的特點是大部分熱風在箱內進行循環,從而增加了傳熱,節約了能源。使烘箱的熱效率從傳統烘房的3%8%提高到目前的35%5%左右,它是利用強制通風的作用,減少上下溫差。
化學助劑廠XJF120壓縮機軸封更換
壓縮機軸封的更換:在密封隔離環和旋轉密封部分之前,確保密封隔離環銷不接觸密封槽的底部。確保旋轉密封內徑上的套筒(定位螺釘下方)完全就位,以保護軸。時,密封座和防塵套密封的小心接觸面必須涂上清潔的冷凍油。干式啟動可能導致密封損壞,密封隔離環。確保止口環與軸上的銷接合。

機電一體化的特點:在當前科學日新月異的時代,各種新、新工藝、新材料、新設備的出現,已不再是單純某一門學科的發展,而是各門相關學科,多種先進的互相滲透和相輔相成的結果。機電一體化就是一種這樣的新,它是在信息論、控制論和系統論的基礎上建立起來的綜合。其實質是從系統觀點出發,運用過程控制原理,將機械、電子與信息、檢測等有關進行有機地組合,實現整體佳化。具體地講,它是將微機引入到包裝機械中。

壓縮機清潔軸;用細砂布打磨輕微劃痕,確保鍵槽邊緣無毛刺。擦拭干凈并在軸上涂抹干凈的冷凍油:不要在密封件上使用潤滑脂.:如果您的密封殼墊片不是唇形密封和擋圈設計,請忽略對它們的引用.中密封殼墊片外徑上的o形圈除外。將密封殼體墊片放置在一個堅實的表面上,使彈簧套朝下。將新唇形密封放入密封殼隔套中,使唇部朝下。使用套件中的工具按壓或輕敲唇形密封,如圖所示。在唇形密封上方的凹槽中新的擋圈。將用清潔冷凍油潤滑的新O形圈到密封殼隔套上。
化學助劑廠XJF120壓縮機軸封更換

壓縮機配件的更換,更換時將所有零件清洗干凈,用壓縮空氣吹干。將所需使用的工具準備齊全,清洗干凈。將主軸承按原位裝入軸承孔內,并測量軸承內徑,使內徑符合與轉子軸頸配合的間隙。在吸氣端座與機體的貼合面上均勻涂抹密封膠。將吸氣端座靠在機體吸入端,串入部分螺栓承擔重量。壓入定位銷后,將螺栓緊固。滑閥及其導向托板。導向托板先以定位銷定位后方可用螺栓固定。將吸入端主軸承孔及機體內孔涂抹干凈的、與運行時使用的相同型號潤滑油,裝入陽轉子及陰轉子。后裝的轉子要慢慢旋入,不可強行壓進機體內。將陰、陽轉子靠緊在吸氣端座上,測量轉子排氣端面與機體排氣端面的尺寸差值,此數值為吸排氣間隙之和。在排氣端座與機體的貼合面上均勻涂抹密封膠。
化學助劑廠XJF120壓縮機軸封更換
整個系統采用網絡分布式結構,監控主機位于監控室內,系統采用開放的通訊協議,現場的微機保護和低壓智能電測儀表現場總線連接到監控主機的通訊擴展卡,然后將現場采集到的數據上傳至主機。統的結構本系統采用分層分布式計算機網絡結構即間隔層、通訊層和站控層如下圖所示:間隔層主要的設備為:電力儀表、開關量采集模塊和智能斷路器等。這些裝置分別對應相應的一次設備在電氣柜內,這些裝置均采用RS485通訊接口,現場總線組網通訊,實現數據采集。



