產品詳情
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PVH098R01AJ30A2500000010 01AB01 在這種結構中是通過壓力油作用在主閥芯(2)的兩端面上，由閥體內的定位套使主閥芯保持在中間位置上。
如果主閥芯一端卸荷，則主閥換向，使相應的油口接通;此卸荷端的控制油通過先導閥通過通道Y排出。
二位四通換向閥有4種不同的結構
1.4WEH…/…型：先導閥和主閥中各有一個復位彈簧(當電磁鐵斷電時，使主閥芯固定在初始位置上)
2.4WEH…H/…/…型：先導閥有一個復位彈簧，由它來控制導閥芯保持在初始位置上。
3.4WEH…H…/0…型：先導閥有兩個電磁鐵。在先導閥和主閥里都沒有復位彈簧，在這種情況下分別由電磁鐵和壓力油的同時作用下使主閥芯換向。因此就總有一個電磁鐵處于工作狀態。
4.4WEH…H/…/0F…型：先導閥有兩個電磁鐵，可使閥芯停在某個工作位置上(脈沖式閥)。
主閥上沒有定位器，是在壓力油作用下移到相應的工作位置。
在上述2.3. 和4型結構中，主閥芯只有在控制油作用下才能正常動作。
型號H.4WEH25…50/…6A…：在這種結構里控制油是外供外排型的。控制沒從外排口X引入，并通過外排Y排出。
⑩ 螺塞 M6 GB78-76-8.8 S3
型號H.4WEH25…50/…6A…E…：在這種結構里控制油是從主閥P腔引入的，由通道Y排回油箱，不經過主閥T腔。連接板上的Y口需堵死。
⑩ 螺塞 M6 GB78-76-8.8 S3
型號H.4WEH25…50/…6A…ET…：這種閥的控制油是內供內排型的。控制油從P腔引入，并經以主閥T腔排回油箱。這時連接板上的X、Y口應堵死。
型號H.4WEH25…50/…6A…T…：這種閥的控制油是從外控油路引入的，而經主閥T排回油箱。連接板上的Y口應堵死。
⑩ 螺塞 M6 GB78-76-8.8 S3
換向時間調節器：在先導閥和主閥之間可安裝疊加式換向時間調節器。它是一個并聯的單向節流閥(11)。根據換向時間的要求，調節進入主閥芯兩端的供油速度。調節螺栓(14)順時針旋轉提高換向時間，反應減少換向時間。由進口節流改為出口節流，只要拆下先導閥(14)，擋板(15)不用動，將換向時間調節器(11)繞長軸旋轉180o后重新裝上先導閥即可。
電液換向閥工作原理_SV9電液轉換器結構及工作原理
Tags: 電液換向閥工作原理 | 時間: 2010:6:26 21:42:23
動圈與節制閥芯為剛性毗連
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