產品詳情
PVQ13 A2R SE1F 20 CM5 12 S26
PVQ40AR01AB30D0200000100 100CD0A
PVE19R/PVE19R PVQ40AR02AA10A0700000100 100CD0A
PVE21 B2L STE9F 41 C19VP 11B 13 PVQ40AR02AA10A0700000100 400CD0A
PVE21 B2L STS2F 41 C19 1 2 PVQ40AR02AA10A2100000100 100CD0A
PVQ40AR02AA10A21000001AE 100CD0A
PVE21 B2R STE2F 41 C19VP 11P 13 PVQ40AR02AA10A2100000200 100CD0A
PVE21 B2R STE9F 41 C19VP 11P 13 PVQ40AR02AA10B211100A100 100CD0A
PVE21 B2R STS1F 41 C19VP 11B 13 PVQ40AR02AA10B211100A1AA 100CD0A
PVE21 B2R STS2F 41 C19 1 2 PVQ40AR02AA10B211100A1AE 100CD0A
PVE21 B2R STS2F 41 C19VP 11P 13 PVQ40AR02AA10D0100000100 100CD0A
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PVE210L08AA10B1824000100 100CDEA PVQ40AR02AA30D01000001AA 100CD0A
PVQ13 A2R SE1F 20 CM5 12 S26
請考慮到實際上存在這些流體遇到的剪切力系數高于此測試中的剪切力系數的應用。如果低粘度溫度關系是通過添加劑而不是通過高值基底油(粘度指數改進劑)獲得的,則必須考慮到申明的粘度只在未使用時有效。另外,粘度指數改進劑可能對反乳化有負面影響,因此只有在溫度條件要求使用 HVLP 油時,才使用 HVLP 油。
我們再次強調在新條件和使用過的條件中必須始終遵守溫度和粘度限制。有時候,這些油可以吸收大量的水。這可能對防磨損和油的品質產生負面影響。因此,應盡可能地在系統中不使用它們,或者不在水會大量流入的系統中使用它們。如果使用合成的冷卻液和切消液,則只有在使用 HLPD 油時系統才正常工作。如果使用其它油,則會導致組件卡住。在行走機械系統中,這些油也證實了自身的性能。在存在水嚴重污染(即,在鋼廠或潮濕環境中)的個別情況下,不得使用 HLPD 油,因為在流體中乳化的水在油箱中不沉積,而是在系統的高負載部件處變為蒸汽。在這樣的情況下,建議使用對水反乳化特性非常有益的 HLP 液壓油。必須定期排出聚在油箱底部的水。選擇一種油時,必須特別注意確保隨著水的增加,介質的過濾性不被過度破壞。許多 HLPD 油中含有脂肪酸或脂肪酸酯。請考慮第 2.2 點中所做的說明。除反乳化特性之外,HLPD 油與 HLP 油的作用相同。另外,品牌產品的空氣分離特性與 HLP 油的空氣分離特性一致。我們未指定具體的添加劑系統,但在不含鋅添加劑和含鋅添加劑之間存在一個區別。 通常,應保持 ISO 4406:1999 (E) 規定的低清潔度等級 20/18/15。另請考慮液壓組件的相關產品樣本中規定的詳細信息。供給的新油通常不符合上述清潔度要求。因此,在充液時需要認真進行過濾。可從供油商處獲取所供給油的清其運行壽命內必須具有良好的過濾性能。這存在很大的差異,它取決于如果單個產品都符合 DIN 51524,則可以依照類別自動將這些流體與我們的組件配合使用。對于第 6 點中申明的所有其它流體,只有提供了與應用相關的發布我們才可以承擔擔保責任。
PVQ13 A2R SE1F 20 CM5 12 S26


