產(chǎn)品詳情
PVB5 LSY 40 C 12
PVH074R01AA10B2520000010 01AE01
PVH074R01AA10B2520000020 01AB01
PVH074R01AA10D2500040010 01AE01
PVH074R01AA10D2500140010 01AA01
PVH074R01AA10E2520090010 01AE01
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PVH074R02AA10B252000001A F1AA01
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PVH074R02AA10B252000AL10 02AP01
PVH074R03AA10A250000001A F1AB01
PVB5 LSY 40 C 12
圖4-6單桿式活塞缸
由于液壓缸兩腔的有效工作面積不等,因此它在兩個(gè)方向上的輸出推力和速度也不等,其值分別為:
F1=(p1A1-p2A2)=π[(p1-p2)D2-p2d2]/4 (4-20)
F1=(p1A1-p2A2)=π[(p1-p2)D2-p2d2 ]/4 (4-21)
v1=q/A1=4q/πD2 (4-22)
v2=q/A2=4q/π(D2-d2) (4-23)
由式(4-20)~式(4-23)可知,由于A1>A2,所以F1>F2,v1<v2。如把兩個(gè)方向上的輸出速度v2和v1的比值稱(chēng)為速度比,記作λv,則λv=v2/v1=1/[1-(d/D)2]。因此, 。在已知D和λv時(shí),可確定d值。
圖4-7差動(dòng)缸
(3)差動(dòng)油缸。單桿活塞缸在其左右兩腔都接通高壓油時(shí)稱(chēng)為:“差動(dòng)連接”,如圖4-7所示。差動(dòng)連接缸左右兩腔的油液壓力相同,但是由于左腔(無(wú)桿腔)的有效面積大于右腔(有桿腔)的有效面積,故活塞向右運(yùn)動(dòng),同時(shí)使右腔中排出的油液(流量為q′)也進(jìn)入左腔,加大了流入左腔的流量(q+q′),從而也加快了活塞移動(dòng)的速度。實(shí)際上活塞在運(yùn)動(dòng)時(shí),由于差動(dòng)連接時(shí)兩腔間的管路中有壓力損失,所以右腔中油液的壓力稍大于左腔油液壓力,而這個(gè)差值一般都較小,可以忽略不計(jì),則差動(dòng)連接時(shí)活塞推力F3和運(yùn)動(dòng)速度v3為:F3=p1(A1-A2)=p1πd2/4 (4-24)
進(jìn)入無(wú)桿腔的流量q1=
v3=4q/πd2 (4-25)
由式(4-24)、式(4-25)可知,差動(dòng)連接時(shí)液壓缸的推力比非差動(dòng)連接時(shí)小,速度比非差動(dòng)連接時(shí)大,正好利用這一點(diǎn),可使在不加大油源流量的情況下得到較快的運(yùn)動(dòng)速度,這種連接方式被廣泛應(yīng)用于組合機(jī)床的液壓動(dòng)力系統(tǒng)和其他機(jī)械設(shè)備的快速運(yùn)動(dòng)中。如果要求機(jī)床往返快速相等時(shí),則由式(4-23)和式(4-25)得:
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