產品詳情
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R900954656 4WRZE16E1-150-7X/6EG24ETK31/A1D3M
R900954657 4WRZE16E100-7X/6EG24ETK31/A1D3M
R900954658 4WRZE16E100-7X/6EG24K31/A1M
里泵。)
16.困油現象i (液壓泵工作時，在吸、壓油腔之間形成一一個閉死容積，該容積
的大小隨著傳動軸的旋轉發生變化，導致壓力沖擊和氣蝕的現象稱為困油現象。)
173差動連接:(單活塞桿液壓缸的左、右兩腔同時通壓力油的連接方式稱為差
動連接。
18:往返速比:(單活塞桿液壓缸小腔進油;大腔回油時活塞的運動速度1與大
腔進油、小腔回油時活塞的運動速度V.的比值0)
的控制機能。)
的、看閥的中位機能:《三位滑閥在中 位時各油口的連通方式，它體現了換向閥
20.蘭流閥的壓力流里特性: (在溢流閥調壓彈著的預壓縮量調定以后，閥口
開啟后溢流閥的進口壓力隨溢流量的變化而波動的性能稱為壓力流重特性或啟
閉特性。)
21.節流調的剛性: (節流閥開口面積A一定時，節流閥前后壓力差4 p的變
化量與流經閥的流量變化量之比為節流閥的剛性T:r=AP。
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22.節流調速回路:(液壓系統采用定量泵供油，用流里控制閥改變輸入執行元
件的流里實現調速的回路稱為節流調速回路。)
23.容積調速回路:(液壓系統采用變量泵供油，通過改變泵的排里來改變輸入
執行元件的流里，從而實現調速的回路稱為容積調速回路。)
R900713637 4WRKE32E600L-3X/6EG24K31/A5D3M
