我公司的SP型液下渣漿泵輸送的是含有固體顆粒與水的混合物,相比起其他的水泵一類的設備,它的運輸介質特殊,在使用中遇到的問題,從它的結構本身來著手:1,液下渣漿泵采用立式懸臂式,液下無機械密封和軸套,單泵殼結構。
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渣漿泵運行中,要注意填料壓蓋部位的溫度和滲漏。正常的填料滲漏應不超過每分鐘10-20滴。
在泵運行中,若AH渣漿泵空氣可固體,會發出異常聲響,并隨之振動。
在泵運行中,如果備用機的逆止閥泄漏,而切換閥一直開著,要注意因逆流而使備用機產生逆轉。
泵在正常運轉中調節流量時,不能采用減小泵管路閥門開度的來減小流量,否則會造成泵入口流量不足而使泵產生汽蝕。
在泵運行中,對于需要冷卻水的軸承,要注意水的溫度、水量,設法使軸承溫度保持在規定范圍內 。
就必須及時調整葉輪與前護板的間隙,金屬內襯泵葉輪與前護板間隙在之間,橡膠內襯泵葉輪與前后護套之間的間隙是相等的。調節葉輪間隙時首先要停泵,松開壓緊軸承組件的螺栓,擰緊調整螺栓上的螺母,使軸承組件向前移動,同時用手傳動軸按泵傳動方向旋轉直到葉輪與前護板摩擦為止對于金屬內襯泵則將前面剛擰緊的螺母放松半圈,然后將調整螺栓上前面的螺母擰緊,使軸承組件后移此時葉輪與前護板間隙在之間。為了渣漿泵的運行對于橡膠內襯泵則通過擰調整螺栓上的螺母綜上所述是關于渣漿泵葉輪的調節,渣漿泵的葉輪是渣漿泵運行工作中重要的元件,如果葉輪發生故障磨損將直接影響到水泵的工作。
軸承組件:泵的軸承組件采用圓筒式結構,便于葉輪與前護板的間隙,時可整體拆出。軸承采用油脂。
軸封(密封):泵的軸封型式有填料密封、付葉輪密封、 機械密封。
傳動:有V型三角帶傳動、彈性聯軸傳動、齒輪減速箱傳動、液力偶合器傳動、變頻驅動裝置、可控硅調速等。其中V型三角帶傳動有 CL、CV、CR、ZL、ZV、ZR傳動。
整體性能:泵的性能范圍寬、汽蝕性能好、效率高??刹捎枚嗉壌摷夹g,以遠距離輸送。過流部件有多種金屬可供選用,并且加深度。 采用多種速度和多種變型,使得泵在佳工礦下運行。使用壽命長,運行效益高,能多類惡劣的輸送條件。
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