| 【生產廠家】 | ![]() |
|
|||||||||||||
| 【產品零售價】 | 55000/臺 | ||||||||||||||
| 【批發供應價】 | 47000/臺 | ||||||||||||||
| 【投資預算】 | /臺 | ||||||||||||||
| 【代理商資格】 | |||||||||||||||
| 【招商區域】 | 全國招代理 | ||||||||||||||
| 【產品品牌】 | 梁山掛車 | ||||||||||||||
| 【產品說明書】 | |||||||||||||||
| 【招商手冊】 | |||||||||||||||
| 【產品簡介】 | |||||||||||||||
| 【詳細說明】 | |||||||||||||||
|
高強度鋼輕型半掛車特點:
bbb:18364759777 網 址:www.guachecom.com www.abcdchina.com www.zglsguache.com
1. 隨著國家治理超載力度的加大和計重收費政策的實施,如何提高車輛的運載能力是生產廠家及客戶迫切需要解決的問題;我公司進口瑞典SSAB高強度鋼(SSAB(Swedish Steel AB)公司是全球高強鋼領先制造商,總部設在斯德哥爾摩市中心。詳情:http://baike.baidu.com/view/10455649.htm?fr=aladdin),所生產的半掛車,自重輕,強度好,多拉貨;解決了這一問題。其特點及優勢如下:
2. 進口高強度鋼的抗拉強度是國產高強鋼的1倍多,普通鋼板的2倍多。在強度不變的情況下,高強度鋼半掛車比普通鋼型半掛車自重輕1.4噸。
3. 使用SSAB高強度鋼,減少了車輛維修成本,提高了車輛使用壽命;
4. 隨著車輛自重減輕,車輛油耗減少;
5. 車輛路途罰款減少,提高載貨量,提高客戶的運輸利潤。
2高強度半掛車比普通碳鋼輕型半掛車自重更輕。使用SSAB高強度鋼,對半掛車進行優化設計,在不改變半掛車承載量的情況下,半掛車的自重降低。高強度鋼輕型半掛車和普通半掛車自重對比如下:
3、使用高強度鋼半掛車。每臺車年利潤可增加100000元人民幣,減去購車成本增加10000元,年凈利潤增加90000元,若把燃油節省、維修節省和減少罰款計算在內,利潤更加可觀。 盈利分析如下:
以短途單程運輸為例(中長途單程即往返時一趟是滿載,一趟是空載),按照現在按軸計重收費的政策,6軸掛車車貨總重為55噸。其他條件都是一樣,我公司超輕型欄板半掛車自重為5.8噸,其他廠家普通輕體半掛車自重7.2噸。掛車輕出了1.4噸,這就是創造利潤的關鍵。返回空車自重輕,在過路費和油耗上也更省。
滿載時: 我公司輕型半掛車多拉1.4噸貨,按照0.4元/噸公里,每天行駛500公里計算,則每天通過多拉貨可以多掙1.4*0.4*500=280元。 空載時: 我公司輕型半掛車自重較普通鋼制廂車輕1.4噸,百公里油耗少1.2升(此數據通過路試試驗統計得出),目前油價為6.59元/升,則每天節省油錢1.2*5*6.59=39.54元。另外過路費每天可以省30元。 綜上,我公司超輕型倉欄半掛車每天多掙349.54元。按照每年工作300天計算,則我公司超輕型半掛車每年可以多掙10.4萬元。 車輛經過工程師精心專業的設計,配合自動專業流水線生產設備,使車輛縱梁微微向上拱起,像一座拱橋,自重雖然減輕卻增加了車輛的承載能力,保證車輛在正常使用情況下,最高運載能力在60T。
(聯系我時,請說明是在機電之家上看到的信息,謝謝。) |
|||||||||||||||
| 【聯系方式】 | |||||||||||||||