產品詳情
K1P型齒輪泵:油泵排量:cm3/r。 效率高,能耗小,操作方便、便于維修,結構堅固,壽命長。
HGP型齒輪泵:QT內嚙合齒輪泵內部齒輪觸點平滑,靜音連轉。其特性為特殊齒輪設計,使用時其聲音極低,即使在高速運轉,音頻仍然平穩平和。
高壓齒輪泵的特點
上述齒輪泵由于泄漏大(主要是端面泄漏,約占總泄漏量的70%~80%),且存在徑向不平衡力,故壓力不易提高。高壓齒輪泵主要是針對上述問題采取了一些措施,如盡量減小徑向不平衡力和提高軸與軸承的剛度;對泄漏量最大處的端面間隙,采用了自動補償裝置等。下面對端面間隙的補償裝置作簡單介紹。
1.浮動軸套式圖是浮動軸套式的間隙補償裝置。它利用泵的出口壓力油,引入齒輪軸上的浮動軸套1的外側A腔,在液體壓力作用下,使軸套緊貼齒輪3的側面,因而可以消除間隙并可補償齒輪側面和軸套間的磨損量。在泵起動時,靠彈簧4來產生預緊力,保證了軸向間隙的密封。




