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混凝土JZM750型攪拌機用的減速機，采用加重加厚箱殼，內部用滲碳齒輪，整體變速箱更耐用。常配套7.5KW攪拌電機使用，減速機輸出軸頭直徑55mm，鍵槽16mm，中心高25cm，底座四孔距約27*28cm。
混凝土攪拌電機減速機，構造為齒輪傳動。JZM450型攪拌機用雙驅動4KW的電機減速機，JZM350/500型攪拌機用雙5.5KW的電機減速機，JZM750型攪拌機用雙驅動7.5KW的電機減速機。電機和減速機為直連方式，通過電機軸上的小齒輪帶動減速箱里面的齒輪傳動，以達到合適的轉速，從而帶動傳動軸膠輪摩擦滾動。
JZM750型攪拌機減速機，安裝在滾筒式膠輪摩擦傳動JZM750型混凝土攪拌機的兩側，配套7.5KW攪拌電機使用。減速機外殼鑄鐵制造，三級變速，和電機為直連方式，電機軸上的小齒輪為23齒斜齒，少數配21齒，減速機內部有17齒和18齒軸，54齒和51齒及50齒盤齒輪。齒輪軸同時配套軸承，油封，卡簧等配件，輸出軸和傳動軸上常安裝18齒牙鏈輪，采用背靠背雙鏈輪并包裹18節雙排1寸鏈條做為聯軸器使用從而帶動傳動大軸驅動攪拌機。電機和減速機裝配時需在連接處兩側邊沿打密封膠，并螺栓固定好，使用前需加注適量齒輪油。
