產(chǎn)品詳情
內(nèi)燃式槽型軌鉆孔機是一種專門用于在槽型軌上進行鉆孔作業(yè)的設備，以下是關(guān)于它的一些介紹：
特點
- 動力強勁：以內(nèi)燃機為動力源，通常采用汽油發(fā)動機，如本田 GX35 發(fā)動機等，輸出功率一般在 1.2 - 1.47kW 左右，能夠提供足夠的扭矩和轉(zhuǎn)速來驅(qū)動鉆頭進行鉆孔作業(yè)，適用于各種硬度的鋼軌2。
- 攜帶方便：設計緊湊，體積小、重量輕，如 NGZ - 31 型外形尺寸為 550×350×400mm，整機質(zhì)量（含燃油）不大于 23kg，便于操作人員攜帶和在不同作業(yè)地點之間移動，尤其適合在野外、山區(qū)等交通不便的鐵路沿線進行作業(yè)2。
- 操作簡便：操作方式簡單，一般通過啟動按鈕或拉繩啟動內(nèi)燃機，然后通過控制手柄或油門來調(diào)節(jié)鉆頭的轉(zhuǎn)速和進給量。夾軌部分通常采用蝸桿自鎖機構(gòu)，裝卸靈活，能夠快速、牢固地將鉆孔機固定在槽型軌上，保證鉆孔時的穩(wěn)定性2。
- 鉆孔效率高：配備高速合金鋼空心鉆頭，鉆孔速度快，精度高，能有效縮短鉆孔時間，提高作業(yè)效率。例如，一些型號的鉆孔機鉆通一次的時間不大于 40s，鉆孔精度可達孔的位置公差不大于 1mm。
- 適用范圍廣：可用于 43 - 75kg/m 的各種型號槽型軌的鉆孔作業(yè)，能滿足不同鐵路線路的施工和維護需求13。
結(jié)構(gòu)組成
- 動力系統(tǒng)：主要是內(nèi)燃機，常見的有二沖程或四沖程汽油機，為鉆孔機提供動力輸出。
- 傳動系統(tǒng)：包括齒輪、鏈條或皮帶等傳動裝置，將內(nèi)燃機的動力傳遞給鉆頭，實現(xiàn)鉆頭的旋轉(zhuǎn)和進給運動。
- 鉆孔機構(gòu)：由鉆頭、鉆夾頭、主軸等組成，鉆頭采用高速合金鋼材質(zhì)，具有良好的耐磨性和切削性能；鉆夾頭用于固定鉆頭，主軸則帶動鉆頭旋轉(zhuǎn)進行鉆孔。
- 冷卻系統(tǒng)：一般配有氣壓冷卻液罐或高壓冷卻壺，通過向鉆頭噴射冷卻液，起到潤滑和冷卻的作用，延長鉆頭的使用壽命，提高鉆孔質(zhì)量1。
- 定位與夾緊裝置：定位裝置用于確定鉆孔的位置，保證鉆孔的準確性；夾緊裝置則將鉆孔機牢固地固定在槽型軌上，防止鉆孔過程中發(fā)生晃動或位移。例如，一些鉆孔機采用仿魚尾板式模塊與杠桿傳動裝置來實現(xiàn)夾緊功能，定位尺上加工有對應不同軌型的刻度槽，用于準確確定孔位6。
技術(shù)參數(shù)
不同型號的內(nèi)燃式槽型軌鉆孔機技術(shù)參數(shù)有所差異，以常見的 NGZ - 31 型為例2：
- 鉆孔范圍：φ9.8 - φ31mm。
- 功率：本田 GX35 發(fā)動機。
- 工作轉(zhuǎn)速：180r/min。
- 外形尺寸：550×350×400mm。
- 適用鋼軌：43 - 60kg/m 各種型號鋼軌。
操作流程
- 檢查鉆孔機的各部件是否完好，燃油、機油、冷卻液的液位是否正常，鉆頭是否安裝牢固。
- 將鉆孔機搬運至作業(yè)地點，使用定位裝置確定鉆孔位置，并通過夾緊裝置將鉆孔機牢固地固定在槽型軌上。
- 啟動內(nèi)燃機，讓其空載低速運行一段時間，待發(fā)動機預熱后，根據(jù)需要調(diào)整油門，使鉆頭達到合適的轉(zhuǎn)速。
- 緩慢進給鉆頭，開始鉆孔作業(yè)。在鉆孔過程中，要注意觀察鉆頭的切削情況和冷卻液的供應情況，如有異常應及時停機檢查。
- 鉆孔完成后，先關(guān)閉油門，讓鉆頭停止旋轉(zhuǎn)，然后松開夾緊裝置，將鉆孔機從鋼軌上拆卸下來。
- 清理鉆孔產(chǎn)生的鐵屑和雜物，對鉆孔機進行清潔和保養(yǎng)，以便下次使用。
維護保養(yǎng)
- 定期檢查內(nèi)燃機的機油液位和質(zhì)量，按規(guī)定更換機油，一般運行 10 小時后進行更換，之后每運行 50 小時更換一次。
- 檢查鉆頭的磨損情況，及時更換磨損嚴重的鉆頭。鉆頭在正常磨損情況下，每個鉆頭可修磨 10 - 20 次，修磨一次可鉆孔 40 - 50 個。
- 清潔鉆孔機的各個部件，特別是傳動部位和夾緊裝置，防止灰塵、鐵屑等雜質(zhì)進入，影響設備的正常運行。
- 檢查冷卻系統(tǒng)的密封性和冷卻液的液位，及時補充或更換冷卻液。
- 定期對鉆孔機的各部件進行潤滑，確保傳動靈活，減少磨損。
- 將鉆孔機存放在干燥、通風的地方，避免受潮和雨淋，防止設備生銹和損壞。
