第一章 概述 一、水平壓縮式垃圾的構成 水平壓縮式垃圾站成套設備由 9 大部分構成：1.地坑基礎，2.垃 圾箱旋轉門，3.垃圾壓縮室，4.升降機構，5.推鏟機構，6.雨陽亭（室 外配置，用戶自備），7.液壓傳動系統，8.電氣操作控制系統，9.垃圾 污水排放系統。第二章 垃圾處理工藝流程 在交付您使用前，我們已對垃圾壓縮站進行了調試。地埋式垃圾 壓縮機的垃圾轉運工藝流程是一個不斷循環過程，其主要分為：垃圾 收集（人力、電力垃圾收集車傾倒垃圾）→垃圾的壓縮→垃圾的轉運。 請您嚴格遵守本操作工藝流程。一、垃圾的收集 水平式垃圾壓縮站實現密閉式收集和壓縮，在箱體頂部設置了一 個 800mm × 1685mm 的垃圾投放口，用于手推車投放垃圾。因重 量原因，嚴禁四輪車、拖拉機等機動車輛馳入箱體頂部。二、垃圾的壓縮 在垃圾收集到一定量，達到投放口面上之前，要對垃圾進行壓縮， 避免垃圾堆積在箱體頂部。操作過程如下： 1.打開按紐箱，合上“電源總開關”，“電源指示燈”紅燈亮。按 一下“油泵啟動”按鈕，“油泵指示燈”紅燈亮，油泵空載運轉待命， 可進行以下操作。 2.按一下“壓縮”按鈕，推鏟自動對垃圾進行一次壓縮。其動作 過程如下：按一下“壓縮”按鈕,升壓指示燈亮,表推鏟擠出,對垃圾進 行壓縮；當前進壓力達到設定壓力后時壓縮停,此時繼續壓緊垃圾和 榨出水份。經過一定時間后,按一下“退回”按鈕，推鏟自動縮回； 當推鏟碰到限位開關 3XK 時，推鏟自動停止運動，復位。此時,完成 一次對垃圾的自動壓縮。也可隨時按“停止”按鈕，使前進和后退在 任一位置停止。當垃圾投放量較多時，箱內垃圾超過 1/2 裝量后，為 壓實垃圾，可反復操作壓縮 3～5 次。 三、垃圾的轉運 箱體內裝滿壓縮的垃圾后，應及時將垃圾運走。操作過程如下： 1.打開控制箱，合上“電源”開關，按一下“油泵開”按鈕。 2.將垃圾投放口的翻蓋蓋好。 3.箱體舉升。按住“箱體舉升”按鈕，使箱體上升到超過汽車擋 板的適當高度約 1.6 米，以便汽車倒入。 4.汽車倒入。汽車倒入前，應將汽車停在后輪距“△形限位塊” 1 米處以外，并應將車廂的頂蓋或后車廂門打開，以免碰傷垃圾箱。 汽車應緩慢的倒車，對中垃圾箱,使汽車車廂的后端進入箱體底部約 250mm 處。汽車后輪不能超過“汽車限位塊”。 5.箱體與汽車對接。按住“箱體下降”按鈕，使箱體下降到適當 高度，與汽車車廂保持約 5 厘米的間隙。6.打開門。按住“開門”按鈕，確保旋轉門完全打開。 7.推垃圾入車。按住“推鏟推出”按鈕，直至將垃圾推入汽車。 按住“推鏟縮回”按鈕，推鏟縮回。若箱體中還有較多的殘留垃圾， 可重復進行“推鏟推出”、“推鏟縮回”的操作。直至卸完垃圾。最后 一定要將推鏟縮回到原位。 8.垃圾運走。按住“箱體上升”按鈕，使箱體上升到一定高度， 脫離汽車車廂底，將汽車開走。 9.關閉旋轉門。按住“關門”按鈕，將旋轉門完全關閉。 10.箱體復位。按住“箱體下降”按鈕，將箱體下降到位。 11.按一下“油泵?！卑粹o，油泵停止運轉。關閉“電源”開關。 鎖好控制柜。即可開始新的一輪垃圾收集、壓縮、轉運工作。 第三章 污水排放系統 污水排放系統收集站內污水，送至市政污水系統，以保證站內衛 生清潔，減少蚊蟲滋生；其主要由集水盒、排污溝、排污管、污水井、 沉淀井、污水泵、濾網和液位計等構成。 若地坑集水井低于市政污水管網,坑內壓縮垃圾壓榨出的污水則 需強排。本垃圾壓縮站設有人工排污和自動排污兩套電路,以滿足不 同情況的需要。自動排污工作原理：在污水井中設有上、中、下三個 感應電極，當污水上漲到上感應極時,污水泵自動啟動,排出污水；當 污水排放下降到中感應電極時,污水泵自動停止,排污結束。在此區間 內,隨污水的上漲和下降,排污始終循環自動進行。若要自動排污停止, 只需將選擇開關旋至人工排污檔即可。 工作原理 污水排放系統首先通過垃圾箱底部和側部集水盒收集垃圾壓縮 過程中的污水；收集的污水流入地坑的預埋管（污水溝）中，再經排 污管（污水溝）流入沉淀井，經沉淀過濾后進入污水井，污水泵將污 水井的污水排入市政污水管網。性能特點 地埋式垃圾壓縮機具有成熟的污水排放系統；污水的收集排放過 程在封閉的系統中進行，有效的保證了站內的衛生清潔，減少了站內 異味和蚊蟲滋生；地坑設計有凸臺，四周設有排水溝，箱體不與殘留 污水接觸，提高了箱體防腐性能。根據客戶需求還可配備地坑清洗系 統，從而進一步提高站內排污效果。第四章 安全注意事項 1.提醒司機注意，倒車時務必小心謹慎，汽車后輪不能超過△形 限位塊。汽車更不能與箱體碰撞。 2.操作時切忌過猛過快，否則將對液壓系統造成損傷，影響設備 使用壽命。 3.在操作過程中，人員千萬不能滯留在地坑內。 4.操作過程中，出現任何異常情況，應立即按下操縱面板右上角 的紅色急停按鈕，排除故障后，應將急停按鈕稍微往右旋一下復位， 設備才能恢復運行；嚴禁異常狀態下強行操作設備。 5.在箱體舉升過程中，應注意箱體是否平衡、平穩。若兩叉架不 平衡（一高一底），應將箱體下降到位，兩舉升油缸自動補油。稍后 再舉升。嚴禁在箱體不平衡的情況下強行操作。 6.確保不小于相導線截面的保護連接線牢靠地接到電器箱的 PE 端子 （安全性能 絕緣電阻≥4MΩ，接觸電阻≤0.1Ω）。 7.定期請專業電工檢查設備保護接地情況，發現異常及時排除。 8.設備檢修必需由專業維修人員進行。

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