產(chǎn)品詳情
PBT塑料是指聚對苯二甲酸丁二醇酯為主體所構(gòu)成的一類塑料
聚對苯二甲酸丁二醇酯（Polybutylene terephthalate），又名聚對苯二甲酸四次甲基酯。簡稱PBT。它是對苯二甲酸與1,4-丁二醇的縮聚物。PBT和PET一起被稱為熱塑性聚酯。
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選擇適當?shù)哪＞邩?gòu)造，嵌件品也可完全封入樹脂內(nèi)。9.立式注塑機與機械手、嵌件品整列裝置等的組合，嵌件成型工程大都可實現(xiàn)自動化生產(chǎn)。10.嵌件成型后，經(jīng)過去芯孔處理，也可制成帯有中空凹槽的產(chǎn)品。自動嵌件成型系統(tǒng)設(shè)計選擇注意事項1.金屬嵌件成型容易產(chǎn)生成型收縮率不均一，事先應(yīng)做重要部位的形狀、尺寸精度的極限試驗。2.注射過程中金屬嵌件容易變形和移位，應(yīng)充分考慮模具構(gòu)成和容易保持金屬嵌件的模具形狀的設(shè)計。
特性
a、機械性能：強度高、耐疲勞性、尺寸穩(wěn)定、蠕變也小（高溫條件下也極少有變化）；
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選擇適當?shù)哪＞邩?gòu)造，嵌件品也可完全封入樹脂內(nèi)。9.立式注塑機與機械手、嵌件品整列裝置等的組合，嵌件成型工程大都可實現(xiàn)自動化生產(chǎn)。10.嵌件成型后，經(jīng)過去芯孔處理，也可制成帯有中空凹槽的產(chǎn)品。自動嵌件成型系統(tǒng)設(shè)計選擇注意事項1.金屬嵌件成型容易產(chǎn)生成型收縮率不均一，事先應(yīng)做重要部位的形狀、尺寸精度的極限試驗。2.注射過程中金屬嵌件容易變形和移位，應(yīng)充分考慮模具構(gòu)成和容易保持金屬嵌件的模具形狀的設(shè)計。
特性
a、機械性能：強度高、耐疲勞性、尺寸穩(wěn)定、蠕變也小（高溫條件下也極少有變化）；
b、耐熱老化性：增強后的UL溫度指數(shù)達120~140℃（戶外長期老化性也很好）；
c、耐溶劑性：無應(yīng)力開裂；
d、對水穩(wěn)定性：PBT遇水不易分解；
e、電氣性能：
1、絕緣性能：優(yōu)良（潮濕、高溫也能保持電性能穩(wěn)定,是制造電子、電氣零件的理想材料）；2、介電系數(shù)：3.0-3.2；
3、耐電弧性：120s
f、成型加工性：普通設(shè)備注塑或擠塑。由于結(jié)晶速度快，流動性好，模具溫度也比其他工程塑料要求低。在加工薄壁制件時，僅需幾秒鐘，對大部件也只要40-60s即可。
2、PBT的應(yīng)用（通常指改性品種）；
a、電子電器：連接器、開關(guān)零件、家用電器、配件零件、小型電動罩蓋或（耐熱性、阻燃性、電氣絕緣性、成型加工性）；
b、汽車：
1、外裝零件：主要有轉(zhuǎn)角格珊、發(fā)動機放熱孔罩等；
2、內(nèi)部零部件：主要有內(nèi)鏡撐條、刮水器支架和控制系統(tǒng)閥；
3、汽車電器零件：汽車點火線圈絞管和各種電器連接器等。
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VICTREXPEEK45C：3的使用替代了部分金屬部件，達到了減輕工具重量、提升操控性和延長設(shè)備使用壽命的目的。該材料本是用于包覆在部件上，后來被用于成型齒輪的制造。此外，VICTREXPEEK聚合物新材料還能夠減輕設(shè)備重量、降低能耗并減少噪聲。這項設(shè)計成功通過了測試。VICTREXPEEK45C：3提供了輕質(zhì)化解決方案，可以讓操作者在全天時間里便捷地使用。同時，聚合物的耐熱性可以讓工具長時間連續(xù)工作，無需擔心過度磨損的問題。
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VICTREXPEEK45C：3的使用替代了部分金屬部件，達到了減輕工具重量、提升操控性和延長設(shè)備使用壽命的目的。該材料本是用于包覆在部件上，后來被用于成型齒輪的制造。此外，VICTREXPEEK聚合物新材料還能夠減輕設(shè)備重量、降低能耗并減少噪聲。這項設(shè)計成功通過了測試。VICTREXPEEK45C：3提供了輕質(zhì)化解決方案，可以讓操作者在全天時間里便捷地使用。同時，聚合物的耐熱性可以讓工具長時間連續(xù)工作，無需擔心過度磨損的問題。
（PBT用于汽車上的數(shù)目還不及尼龍、聚碳和聚甲醛，但隨著低翹曲性PBT的出現(xiàn)，今后必將在汽車零部件上得到更多的應(yīng)用）
c、機械設(shè)備：視頻磁帶錄音機的帶式傳動軸、電子計算機罩、水銀燈罩、電熨斗罩、烘烤機零件以及大量的齒輪、凸輪、按鈕、電子表外殼、照相機的零件（有耐熱、阻燃要求）
PBT注塑之前一定要在110～120℃的溫度下干燥3小時左右，成型加工溫度為250～270℃，模溫控制在50～75℃為宜。因該料從熔融狀態(tài)一經(jīng)冷卻，則會立即凝固結(jié)晶，故其冷卻時間較短；若噴嘴溫度控制不當（偏低），流道（水口）易冷卻固化，會出現(xiàn)堵嘴現(xiàn)象。若料筒溫度超過275℃或熔料在料筒中停留時間超過30分鐘，易引起材料分解變脆。PBT注塑時需用較大水口進膠，不宜使用熱流道系統(tǒng)，模具排氣要良好，宜用“高速、中壓、中溫”的條件成型加工，防火料或加玻纖的PBT水口料不宜再回收利用，停機時需用PE或PP料及時清洗料管，以免碳化。
永州拜耳PC公司GE新型的Noryl*BN93G樹脂可以幫助汽車廠商生產(chǎn)吹塑擾流器——如圖示的PontiacGrandPrix擾流器。由于其減少了打磨時間，提升了生產(chǎn)效率，因而降低了系統(tǒng)成本。與傳統(tǒng)材料如高溫丙烯腈-丁二烯-苯乙烯(：BS)相比，用這一新材料注塑的部件壁更薄、耐高溫性更好、抗張力和沖擊力更強，并且熱膨脹系數(shù)更佳。此外，這一新材料的氣味較淡，而且擾流器表面的抗汽油和柴油的耐化學(xué)腐蝕能力更強。此外，GE推出的用于汽車零部件的新型材料還包括用于踏腳板和腳蹬的XenoyX4BM樹脂；用于外門和內(nèi)門把手、踏腳板、輪轂罩、柵格、頂架和飾件的CycoloyCP893樹脂；以及用于油箱蓋的、導(dǎo)電的、可以在線靜電噴涂的NorylGTX樹脂。
PBT注塑之前一定要在110～120℃的溫度下干燥3小時左右，成型加工溫度為250～270℃，模溫控制在50～75℃為宜。因該料從熔融狀態(tài)一經(jīng)冷卻，則會立即凝固結(jié)晶，故其冷卻時間較短；若噴嘴溫度控制不當（偏低），流道（水口）易冷卻固化，會出現(xiàn)堵嘴現(xiàn)象。若料筒溫度超過275℃或熔料在料筒中停留時間超過30分鐘，易引起材料分解變脆。PBT注塑時需用較大水口進膠，不宜使用熱流道系統(tǒng)，模具排氣要良好，宜用“高速、中壓、中溫”的條件成型加工，防火料或加玻纖的PBT水口料不宜再回收利用，停機時需用PE或PP料及時清洗料管，以免碳化。
永州拜耳PC公司GE新型的Noryl*BN93G樹脂可以幫助汽車廠商生產(chǎn)吹塑擾流器——如圖示的PontiacGrandPrix擾流器。由于其減少了打磨時間，提升了生產(chǎn)效率，因而降低了系統(tǒng)成本。與傳統(tǒng)材料如高溫丙烯腈-丁二烯-苯乙烯(：BS)相比，用這一新材料注塑的部件壁更薄、耐高溫性更好、抗張力和沖擊力更強，并且熱膨脹系數(shù)更佳。此外，這一新材料的氣味較淡，而且擾流器表面的抗汽油和柴油的耐化學(xué)腐蝕能力更強。此外，GE推出的用于汽車零部件的新型材料還包括用于踏腳板和腳蹬的XenoyX4BM樹脂；用于外門和內(nèi)門把手、踏腳板、輪轂罩、柵格、頂架和飾件的CycoloyCP893樹脂；以及用于油箱蓋的、導(dǎo)電的、可以在線靜電噴涂的NorylGTX樹脂。
