產品詳情
PBT塑料是指聚對苯二甲酸丁二醇酯為主體所構成的一類塑料
聚對苯二甲酸丁二醇酯（Polybutylene terephthalate），又名聚對苯二甲酸四次甲基酯。簡稱PBT。它是對苯二甲酸與1,4-丁二醇的縮聚物。PBT和PET一起被稱為熱塑性聚酯。
保定帝人PC物性
“21塑料橡膠注射成型工業展覽會(CIM21)”將于9月中旬在濱海新區開幕。屆時，來自3余家塑料橡膠注射成型領軍企業面向汽車、電子、電器、家電、等塑料橡膠應用領域集中展示前沿技術和產品。“21塑料橡膠注射成型工業展覽會”將主要展出注塑機及其配套輔助機械、橡膠機械、包裝設備、模具及零部件、儀器儀表、塑料橡膠原輔材料等。展會期間，還將組織汽車、等多個專業領域會議和專題活動，包括“21注塑產業新領域新技術高峰論壇”、“塑膠材料及注射工藝在汽車零部件中的應用研討會”、“21塑膠材料在領域的應用研討會”等，將為專業人士提供市場行情動態，以及前沿的技術應用。
特性
a、機械性能：強度高、耐疲勞性、尺寸穩定、蠕變也小（高溫條件下也極少有變化）；
保定帝人PC物性
“21塑料橡膠注射成型工業展覽會(CIM21)”將于9月中旬在濱海新區開幕。屆時，來自3余家塑料橡膠注射成型領軍企業面向汽車、電子、電器、家電、等塑料橡膠應用領域集中展示前沿技術和產品。“21塑料橡膠注射成型工業展覽會”將主要展出注塑機及其配套輔助機械、橡膠機械、包裝設備、模具及零部件、儀器儀表、塑料橡膠原輔材料等。展會期間，還將組織汽車、等多個專業領域會議和專題活動，包括“21注塑產業新領域新技術高峰論壇”、“塑膠材料及注射工藝在汽車零部件中的應用研討會”、“21塑膠材料在領域的應用研討會”等，將為專業人士提供市場行情動態，以及前沿的技術應用。
特性
a、機械性能：強度高、耐疲勞性、尺寸穩定、蠕變也小（高溫條件下也極少有變化）；
b、耐熱老化性：增強后的UL溫度指數達120~140℃（戶外長期老化性也很好）；
c、耐溶劑性：無應力開裂；
d、對水穩定性：PBT遇水不易分解；
e、電氣性能：
1、絕緣性能：優良（潮濕、高溫也能保持電性能穩定,是制造電子、電氣零件的理想材料）；2、介電系數：3.0-3.2；
3、耐電弧性：120s
f、成型加工性：普通設備注塑或擠塑。由于結晶速度快，流動性好，模具溫度也比其他工程塑料要求低。在加工薄壁制件時，僅需幾秒鐘，對大部件也只要40-60s即可。
2、PBT的應用（通常指改性品種）；
a、電子電器：連接器、開關零件、家用電器、配件零件、小型電動罩蓋或（耐熱性、阻燃性、電氣絕緣性、成型加工性）；
b、汽車：
1、外裝零件：主要有轉角格珊、發動機放熱孔罩等；
2、內部零部件：主要有內鏡撐條、刮水器支架和控制系統閥；
3、汽車電器零件：汽車點火線圈絞管和各種電器連接器等。
保定帝人PC物性
TenCate在新聞發布會上解釋道，洛克希德馬丁的熱防護團隊與TenCate相互合作，開發出一種抗熱復合樹脂，用于制造直徑達16.5英尺的防熱罩和這架載人飛船的背殼。這個大型防護罩厚度為1.6英寸，僅僅通過低壓真空袋成型工藝就實現了零部件的高度結合。防熱罩的厚度減少了近2%，飛船進入地球大氣層時的速度可達2萬英里/小時。重新返回時的溫度可超過2，℃。獵戶座項目只是載人太空飛船發展的初始階段。
保定帝人PC物性
TenCate在新聞發布會上解釋道，洛克希德馬丁的熱防護團隊與TenCate相互合作，開發出一種抗熱復合樹脂，用于制造直徑達16.5英尺的防熱罩和這架載人飛船的背殼。這個大型防護罩厚度為1.6英寸，僅僅通過低壓真空袋成型工藝就實現了零部件的高度結合。防熱罩的厚度減少了近2%，飛船進入地球大氣層時的速度可達2萬英里/小時。重新返回時的溫度可超過2，℃。獵戶座項目只是載人太空飛船發展的初始階段。
（PBT用于汽車上的數目還不及尼龍、聚碳和聚甲醛，但隨著低翹曲性PBT的出現，今后必將在汽車零部件上得到更多的應用）
c、機械設備：視頻磁帶錄音機的帶式傳動軸、電子計算機罩、水銀燈罩、電熨斗罩、烘烤機零件以及大量的齒輪、凸輪、按鈕、電子表外殼、照相機的零件（有耐熱、阻燃要求）
PBT注塑之前一定要在110～120℃的溫度下干燥3小時左右，成型加工溫度為250～270℃，模溫控制在50～75℃為宜。因該料從熔融狀態一經冷卻，則會立即凝固結晶，故其冷卻時間較短；若噴嘴溫度控制不當（偏低），流道（水口）易冷卻固化，會出現堵嘴現象。若料筒溫度超過275℃或熔料在料筒中停留時間超過30分鐘，易引起材料分解變脆。PBT注塑時需用較大水口進膠，不宜使用熱流道系統，模具排氣要良好，宜用“高速、中壓、中溫”的條件成型加工，防火料或加玻纖的PBT水口料不宜再回收利用，停機時需用PE或PP料及時清洗料管，以免碳化。
保定帝人PC物性“GMI選擇Baydur聚氨酯系統正式看重了它的性能，耐用性和適應特殊設計的能力。”GMI公司的總裁BobBrady如是說。GMI復合材料井蓋和鑲框有著平均1，磅的負載能力-這是美國公路和運輸協會的公路橋梁標準的五倍之多。這種復合材料井蓋適用于多種形狀-圓形，正方形抑或是長方形-直徑范圍從12英寸直到5英寸。GMI公司可以幫助客戶做到為不同的應用調整適當的產品屬性，并可以在每個成品上添加商標和刻字。
PBT注塑之前一定要在110～120℃的溫度下干燥3小時左右，成型加工溫度為250～270℃，模溫控制在50～75℃為宜。因該料從熔融狀態一經冷卻，則會立即凝固結晶，故其冷卻時間較短；若噴嘴溫度控制不當（偏低），流道（水口）易冷卻固化，會出現堵嘴現象。若料筒溫度超過275℃或熔料在料筒中停留時間超過30分鐘，易引起材料分解變脆。PBT注塑時需用較大水口進膠，不宜使用熱流道系統，模具排氣要良好，宜用“高速、中壓、中溫”的條件成型加工，防火料或加玻纖的PBT水口料不宜再回收利用，停機時需用PE或PP料及時清洗料管，以免碳化。
保定帝人PC物性“GMI選擇Baydur聚氨酯系統正式看重了它的性能，耐用性和適應特殊設計的能力。”GMI公司的總裁BobBrady如是說。GMI復合材料井蓋和鑲框有著平均1，磅的負載能力-這是美國公路和運輸協會的公路橋梁標準的五倍之多。這種復合材料井蓋適用于多種形狀-圓形，正方形抑或是長方形-直徑范圍從12英寸直到5英寸。GMI公司可以幫助客戶做到為不同的應用調整適當的產品屬性，并可以在每個成品上添加商標和刻字。
