產品詳情
PBT塑料是指聚對苯二甲酸丁二醇酯為主體所構成的一類塑料
聚對苯二甲酸丁二醇酯（Polybutylene terephthalate），又名聚對苯二甲酸四次甲基酯。簡稱PBT。它是對苯二甲酸與1,4-丁二醇的縮聚物。PBT和PET一起被稱為熱塑性聚酯。
張家界巴斯夫PBT廠家
TSSD熱粘合螺轂使輕量化材料組合能夠可靠地粘合()。TSSD是一種特殊的熱塑性連接元件。螺轂安裝在待連接的部件組件上，然后在施以特定壓力的同時加速到的旋轉速度。摩擦效應使復合材料的表層持續加熱，熔融的TSSD組分再滲透到芯層。通過滲透到中間層的中空空間并凝固，塑料熔體產生了互鎖連接。接合熱粘合螺轂(TSSD)的工藝流程(Ejot)此外，當到達末端時，外層材料的纖維組分被嵌入TSSD的熔融邊緣區域。
特性
a、機械性能：強度高、耐疲勞性、尺寸穩定、蠕變也小（高溫條件下也極少有變化）；
張家界巴斯夫PBT廠家
TSSD熱粘合螺轂使輕量化材料組合能夠可靠地粘合()。TSSD是一種特殊的熱塑性連接元件。螺轂安裝在待連接的部件組件上，然后在施以特定壓力的同時加速到的旋轉速度。摩擦效應使復合材料的表層持續加熱，熔融的TSSD組分再滲透到芯層。通過滲透到中間層的中空空間并凝固，塑料熔體產生了互鎖連接。接合熱粘合螺轂(TSSD)的工藝流程(Ejot)此外，當到達末端時，外層材料的纖維組分被嵌入TSSD的熔融邊緣區域。
特性
a、機械性能：強度高、耐疲勞性、尺寸穩定、蠕變也小（高溫條件下也極少有變化）；
b、耐熱老化性：增強后的UL溫度指數達120~140℃（戶外長期老化性也很好）；
c、耐溶劑性：無應力開裂；
d、對水穩定性：PBT遇水不易分解；
e、電氣性能：
1、絕緣性能：優良（潮濕、高溫也能保持電性能穩定,是制造電子、電氣零件的理想材料）；2、介電系數：3.0-3.2；
3、耐電弧性：120s
f、成型加工性：普通設備注塑或擠塑。由于結晶速度快，流動性好，模具溫度也比其他工程塑料要求低。在加工薄壁制件時，僅需幾秒鐘，對大部件也只要40-60s即可。
2、PBT的應用（通常指改性品種）；
a、電子電器：連接器、開關零件、家用電器、配件零件、小型電動罩蓋或（耐熱性、阻燃性、電氣絕緣性、成型加工性）；
b、汽車：
1、外裝零件：主要有轉角格珊、發動機放熱孔罩等；
2、內部零部件：主要有內鏡撐條、刮水器支架和控制系統閥；
3、汽車電器零件：汽車點火線圈絞管和各種電器連接器等。
張家界巴斯夫PBT廠家
C：D的發展大致經過：電子圖板系統(二維計算機繪圖技術)、曲面造型系統、實體造型技術、參數化技術和變量化技術。電子圖板系統是用傳統的三視圖方法來表達零件，以圖紙為媒介進行技術交流。曲面造型系統是開發者在二維繪圖系統的基礎上，采用貝賽爾算法，推出三維曲面造型系統，它是C：D的次革命。實體造型技術可準確表達零件的質量、重心、慣性距等特征，它的普及應用標志著C：D的發展史上的第二次革命，代表著未來C：D的發展方向。
張家界巴斯夫PBT廠家
C：D的發展大致經過：電子圖板系統(二維計算機繪圖技術)、曲面造型系統、實體造型技術、參數化技術和變量化技術。電子圖板系統是用傳統的三視圖方法來表達零件，以圖紙為媒介進行技術交流。曲面造型系統是開發者在二維繪圖系統的基礎上，采用貝賽爾算法，推出三維曲面造型系統，它是C：D的次革命。實體造型技術可準確表達零件的質量、重心、慣性距等特征，它的普及應用標志著C：D的發展史上的第二次革命，代表著未來C：D的發展方向。
（PBT用于汽車上的數目還不及尼龍、聚碳和聚甲醛，但隨著低翹曲性PBT的出現，今后必將在汽車零部件上得到更多的應用）
c、機械設備：視頻磁帶錄音機的帶式傳動軸、電子計算機罩、水銀燈罩、電熨斗罩、烘烤機零件以及大量的齒輪、凸輪、按鈕、電子表外殼、照相機的零件（有耐熱、阻燃要求）
PBT注塑之前一定要在110～120℃的溫度下干燥3小時左右，成型加工溫度為250～270℃，模溫控制在50～75℃為宜。因該料從熔融狀態一經冷卻，則會立即凝固結晶，故其冷卻時間較短；若噴嘴溫度控制不當（偏低），流道（水口）易冷卻固化，會出現堵嘴現象。若料筒溫度超過275℃或熔料在料筒中停留時間超過30分鐘，易引起材料分解變脆。PBT注塑時需用較大水口進膠，不宜使用熱流道系統，模具排氣要良好，宜用“高速、中壓、中溫”的條件成型加工，防火料或加玻纖的PBT水口料不宜再回收利用，停機時需用PE或PP料及時清洗料管，以免碳化。
張家界巴斯夫PBT廠家Wohlers把南非的：eroswift視為目前3D打印領域的重要項目。該項目在211年啟動，其目標是設計并建造一個3D打印系統，建造大型鈦部件，而且制造速度很快。該項目目前正在開發一種5千瓦的激光器，據稱其速度比其他激光系統快1倍。此外，他們還在開發一種粉末-床體融合系統，用來生產體積為2*6*6厘米的鈦部件。：eroswift項目力爭在215年完成該機的開發。由DeondeBeer領導的南非快速產品開發協會（Rapdas已經開發出Idea2產品實驗室，目前正與美國科羅拉多州立大學合作在美國創建一家新的實驗室。
PBT注塑之前一定要在110～120℃的溫度下干燥3小時左右，成型加工溫度為250～270℃，模溫控制在50～75℃為宜。因該料從熔融狀態一經冷卻，則會立即凝固結晶，故其冷卻時間較短；若噴嘴溫度控制不當（偏低），流道（水口）易冷卻固化，會出現堵嘴現象。若料筒溫度超過275℃或熔料在料筒中停留時間超過30分鐘，易引起材料分解變脆。PBT注塑時需用較大水口進膠，不宜使用熱流道系統，模具排氣要良好，宜用“高速、中壓、中溫”的條件成型加工，防火料或加玻纖的PBT水口料不宜再回收利用，停機時需用PE或PP料及時清洗料管，以免碳化。
張家界巴斯夫PBT廠家Wohlers把南非的：eroswift視為目前3D打印領域的重要項目。該項目在211年啟動，其目標是設計并建造一個3D打印系統，建造大型鈦部件，而且制造速度很快。該項目目前正在開發一種5千瓦的激光器，據稱其速度比其他激光系統快1倍。此外，他們還在開發一種粉末-床體融合系統，用來生產體積為2*6*6厘米的鈦部件。：eroswift項目力爭在215年完成該機的開發。由DeondeBeer領導的南非快速產品開發協會（Rapdas已經開發出Idea2產品實驗室，目前正與美國科羅拉多州立大學合作在美國創建一家新的實驗室。
