產(chǎn)品詳情
PBT塑料是指聚對苯二甲酸丁二醇酯為主體所構(gòu)成的一類塑料
聚對苯二甲酸丁二醇酯（Polybutylene terephthalate），又名聚對苯二甲酸四次甲基酯。簡稱PBT。它是對苯二甲酸與1,4-丁二醇的縮聚物。PBT和PET一起被稱為熱塑性聚酯。
江門寶理LCPPOM原廠原包
Conair全球PET和包裝應(yīng)用行業(yè)總經(jīng)理JamieJamison說，“這就像汽車的巡航系統(tǒng)，當(dāng)你已經(jīng)建立了適當(dāng)?shù)牟僮鳝h(huán)境，你只需輕觸控制器屏幕，自動(dòng)優(yōu)化系統(tǒng)就會(huì)替你完成所有操作，一切就是這么簡單。”SlimLine壓縮空氣干燥機(jī)：干燥量達(dá)到22.5公斤/小時(shí)（即5磅/小時(shí)），結(jié)構(gòu)緊湊、可靠、便于使用，僅需22伏電壓和過濾壓縮空氣，其能耗遠(yuǎn)低于大多數(shù)傳統(tǒng)干燥機(jī)。由于沒有移動(dòng)部件和無需添加干燥劑，幾乎不需日常維護(hù)。
特性
a、機(jī)械性能：強(qiáng)度高、耐疲勞性、尺寸穩(wěn)定、蠕變也小（高溫條件下也極少有變化）；
江門寶理LCPPOM原廠原包
Conair全球PET和包裝應(yīng)用行業(yè)總經(jīng)理JamieJamison說，“這就像汽車的巡航系統(tǒng)，當(dāng)你已經(jīng)建立了適當(dāng)?shù)牟僮鳝h(huán)境，你只需輕觸控制器屏幕，自動(dòng)優(yōu)化系統(tǒng)就會(huì)替你完成所有操作，一切就是這么簡單。”SlimLine壓縮空氣干燥機(jī)：干燥量達(dá)到22.5公斤/小時(shí)（即5磅/小時(shí)），結(jié)構(gòu)緊湊、可靠、便于使用，僅需22伏電壓和過濾壓縮空氣，其能耗遠(yuǎn)低于大多數(shù)傳統(tǒng)干燥機(jī)。由于沒有移動(dòng)部件和無需添加干燥劑，幾乎不需日常維護(hù)。
特性
a、機(jī)械性能：強(qiáng)度高、耐疲勞性、尺寸穩(wěn)定、蠕變也小（高溫條件下也極少有變化）；
b、耐熱老化性：增強(qiáng)后的UL溫度指數(shù)達(dá)120~140℃（戶外長期老化性也很好）；
c、耐溶劑性：無應(yīng)力開裂；
d、對水穩(wěn)定性：PBT遇水不易分解；
e、電氣性能：
1、絕緣性能：優(yōu)良（潮濕、高溫也能保持電性能穩(wěn)定,是制造電子、電氣零件的理想材料）；2、介電系數(shù)：3.0-3.2；
3、耐電弧性：120s
f、成型加工性：普通設(shè)備注塑或擠塑。由于結(jié)晶速度快，流動(dòng)性好，模具溫度也比其他工程塑料要求低。在加工薄壁制件時(shí)，僅需幾秒鐘，對大部件也只要40-60s即可。
2、PBT的應(yīng)用（通常指改性品種）；
a、電子電器：連接器、開關(guān)零件、家用電器、配件零件、小型電動(dòng)罩蓋或（耐熱性、阻燃性、電氣絕緣性、成型加工性）；
b、汽車：
1、外裝零件：主要有轉(zhuǎn)角格珊、發(fā)動(dòng)機(jī)放熱孔罩等；
2、內(nèi)部零部件：主要有內(nèi)鏡撐條、刮水器支架和控制系統(tǒng)閥；
3、汽車電器零件：汽車點(diǎn)火線圈絞管和各種電器連接器等。
江門寶理LCPPOM原廠原包
BYK-3565：丙烯酸酯表面助劑，提高表面能，具有抗縮孔性能現(xiàn)代涂料系統(tǒng)的要求不斷提高。在許多系統(tǒng)中，仍然可以使用傳統(tǒng)的有機(jī)硅或丙烯酸酯表面添加劑來實(shí)現(xiàn)諸如流平，基底潤濕和防縮孔的性能。然而，如果同時(shí)需要良好的重涂性或附著力，則通過這些產(chǎn)品是無法實(shí)現(xiàn)的。BYK-3565是基于畢克化學(xué)的大分子改性丙烯酸技術(shù)上開發(fā)的產(chǎn)品，可以滿足這些復(fù)雜的要求。其特殊改性使得BYK-3565自發(fā)的遷移并排列于涂層表面，從而提高了涂料干膜的表面能。
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BYK-3565：丙烯酸酯表面助劑，提高表面能，具有抗縮孔性能現(xiàn)代涂料系統(tǒng)的要求不斷提高。在許多系統(tǒng)中，仍然可以使用傳統(tǒng)的有機(jī)硅或丙烯酸酯表面添加劑來實(shí)現(xiàn)諸如流平，基底潤濕和防縮孔的性能。然而，如果同時(shí)需要良好的重涂性或附著力，則通過這些產(chǎn)品是無法實(shí)現(xiàn)的。BYK-3565是基于畢克化學(xué)的大分子改性丙烯酸技術(shù)上開發(fā)的產(chǎn)品，可以滿足這些復(fù)雜的要求。其特殊改性使得BYK-3565自發(fā)的遷移并排列于涂層表面，從而提高了涂料干膜的表面能。
（PBT用于汽車上的數(shù)目還不及尼龍、聚碳和聚甲醛，但隨著低翹曲性PBT的出現(xiàn)，今后必將在汽車零部件上得到更多的應(yīng)用）
c、機(jī)械設(shè)備：視頻磁帶錄音機(jī)的帶式傳動(dòng)軸、電子計(jì)算機(jī)罩、水銀燈罩、電熨斗罩、烘烤機(jī)零件以及大量的齒輪、凸輪、按鈕、電子表外殼、照相機(jī)的零件（有耐熱、阻燃要求）
PBT注塑之前一定要在110～120℃的溫度下干燥3小時(shí)左右，成型加工溫度為250～270℃，模溫控制在50～75℃為宜。因該料從熔融狀態(tài)一經(jīng)冷卻，則會(huì)立即凝固結(jié)晶，故其冷卻時(shí)間較短；若噴嘴溫度控制不當(dāng)（偏低），流道（水口）易冷卻固化，會(huì)出現(xiàn)堵嘴現(xiàn)象。若料筒溫度超過275℃或熔料在料筒中停留時(shí)間超過30分鐘，易引起材料分解變脆。PBT注塑時(shí)需用較大水口進(jìn)膠，不宜使用熱流道系統(tǒng)，模具排氣要良好，宜用“高速、中壓、中溫”的條件成型加工，防火料或加玻纖的PBT水口料不宜再回收利用，停機(jī)時(shí)需用PE或PP料及時(shí)清洗料管，以免碳化。
江門寶理LCPPOM原廠原包IMI的技術(shù)總監(jiān)SangInLee博士說：““表面修改與分子加入處理”(SUMMIT)工藝是一種新工藝，可以增強(qiáng)硅表面和SiN薄膜等高應(yīng)力薄膜之間的附著力。與IMI的專有表面處理技術(shù)相結(jié)合，SUMMIT工藝可以提供更好的粒子性能和比石英及SiC爐更長的清洗間隔期(MTBC)，從而提高IMI的硅熱場的生產(chǎn)效率與性能。”該技術(shù)的生產(chǎn)價(jià)值評估正在多個(gè)客戶所在地進(jìn)行，與IMI的戰(zhàn)略營銷伙伴TokyoElectron的聯(lián)合評估也在同步進(jìn)行中。
PBT注塑之前一定要在110～120℃的溫度下干燥3小時(shí)左右，成型加工溫度為250～270℃，模溫控制在50～75℃為宜。因該料從熔融狀態(tài)一經(jīng)冷卻，則會(huì)立即凝固結(jié)晶，故其冷卻時(shí)間較短；若噴嘴溫度控制不當(dāng)（偏低），流道（水口）易冷卻固化，會(huì)出現(xiàn)堵嘴現(xiàn)象。若料筒溫度超過275℃或熔料在料筒中停留時(shí)間超過30分鐘，易引起材料分解變脆。PBT注塑時(shí)需用較大水口進(jìn)膠，不宜使用熱流道系統(tǒng)，模具排氣要良好，宜用“高速、中壓、中溫”的條件成型加工，防火料或加玻纖的PBT水口料不宜再回收利用，停機(jī)時(shí)需用PE或PP料及時(shí)清洗料管，以免碳化。
江門寶理LCPPOM原廠原包IMI的技術(shù)總監(jiān)SangInLee博士說：““表面修改與分子加入處理”(SUMMIT)工藝是一種新工藝，可以增強(qiáng)硅表面和SiN薄膜等高應(yīng)力薄膜之間的附著力。與IMI的專有表面處理技術(shù)相結(jié)合，SUMMIT工藝可以提供更好的粒子性能和比石英及SiC爐更長的清洗間隔期(MTBC)，從而提高IMI的硅熱場的生產(chǎn)效率與性能。”該技術(shù)的生產(chǎn)價(jià)值評估正在多個(gè)客戶所在地進(jìn)行，與IMI的戰(zhàn)略營銷伙伴TokyoElectron的聯(lián)合評估也在同步進(jìn)行中。
