產(chǎn)品詳情
PBT塑料是指聚對(duì)苯二甲酸丁二醇酯為主體所構(gòu)成的一類塑料
聚對(duì)苯二甲酸丁二醇酯（Polybutylene terephthalate），又名聚對(duì)苯二甲酸四次甲基酯。簡(jiǎn)稱PBT。它是對(duì)苯二甲酸與1,4-丁二醇的縮聚物。PBT和PET一起被稱為熱塑性聚酯。
濟(jì)南拜耳PCPC/ABS公司
DOS通常是由癸二酸和辛醇在濃硫酸的催化下合成的，收率可達(dá)到95%；但由于濃硫酸的強(qiáng)氧化性和腐蝕性，導(dǎo)致產(chǎn)品色澤深、質(zhì)量差，設(shè)備易腐蝕，開(kāi)發(fā)新型催化劑很有必要。筆者采用了硫酸氫鉀代替濃硫酸作催化劑避免了這些缺點(diǎn)，使產(chǎn)品基本無(wú)色、質(zhì)量好；同時(shí)利用二甲苯為溶劑和帶水劑脫除生成的水，可使反應(yīng)在2h內(nèi)即可完成，產(chǎn)率達(dá)到98.5%；催化劑在反應(yīng)后只需經(jīng)過(guò)過(guò)濾即能與產(chǎn)品分離，并且不經(jīng)任何處理即可重復(fù)循環(huán)使用，降低了生產(chǎn)成本。
特性
a、機(jī)械性能：強(qiáng)度高、耐疲勞性、尺寸穩(wěn)定、蠕變也小（高溫條件下也極少有變化）；
濟(jì)南拜耳PCPC/ABS公司
DOS通常是由癸二酸和辛醇在濃硫酸的催化下合成的，收率可達(dá)到95%；但由于濃硫酸的強(qiáng)氧化性和腐蝕性，導(dǎo)致產(chǎn)品色澤深、質(zhì)量差，設(shè)備易腐蝕，開(kāi)發(fā)新型催化劑很有必要。筆者采用了硫酸氫鉀代替濃硫酸作催化劑避免了這些缺點(diǎn)，使產(chǎn)品基本無(wú)色、質(zhì)量好；同時(shí)利用二甲苯為溶劑和帶水劑脫除生成的水，可使反應(yīng)在2h內(nèi)即可完成，產(chǎn)率達(dá)到98.5%；催化劑在反應(yīng)后只需經(jīng)過(guò)過(guò)濾即能與產(chǎn)品分離，并且不經(jīng)任何處理即可重復(fù)循環(huán)使用，降低了生產(chǎn)成本。
特性
a、機(jī)械性能：強(qiáng)度高、耐疲勞性、尺寸穩(wěn)定、蠕變也小（高溫條件下也極少有變化）；
b、耐熱老化性：增強(qiáng)后的UL溫度指數(shù)達(dá)120~140℃（戶外長(zhǎng)期老化性也很好）；
c、耐溶劑性：無(wú)應(yīng)力開(kāi)裂；
d、對(duì)水穩(wěn)定性：PBT遇水不易分解；
e、電氣性能：
1、絕緣性能：優(yōu)良（潮濕、高溫也能保持電性能穩(wěn)定,是制造電子、電氣零件的理想材料）；2、介電系數(shù)：3.0-3.2；
3、耐電弧性：120s
f、成型加工性：普通設(shè)備注塑或擠塑。由于結(jié)晶速度快，流動(dòng)性好，模具溫度也比其他工程塑料要求低。在加工薄壁制件時(shí)，僅需幾秒鐘，對(duì)大部件也只要40-60s即可。
2、PBT的應(yīng)用（通常指改性品種）；
a、電子電器：連接器、開(kāi)關(guān)零件、家用電器、配件零件、小型電動(dòng)罩蓋或（耐熱性、阻燃性、電氣絕緣性、成型加工性）；
b、汽車：
1、外裝零件：主要有轉(zhuǎn)角格珊、發(fā)動(dòng)機(jī)放熱孔罩等；
2、內(nèi)部零部件：主要有內(nèi)鏡撐條、刮水器支架和控制系統(tǒng)閥；
3、汽車電器零件：汽車點(diǎn)火線圈絞管和各種電器連接器等。
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TPU允許在3D打印層之間的粘合，由于它的彈性性質(zhì)，提供了很大的靈活性和耐磨性。Yvonne說(shuō)：“聚氨酯是一種不可思議的多用途化學(xué)物質(zhì)，可以用來(lái)制造各種材料。”雖然大多數(shù)傳統(tǒng)TPU是橡膠的并且柔軟，但是新型U1和U174D都很堅(jiān)固，像工程塑料一樣。這兩種用途的材料都具有良好的耐熱性、黏合性和機(jī)械性，可用于耐用零件，如夾具、模具、結(jié)構(gòu)組件和工具。U1和U174D不同于其他高性能塑料，因?yàn)樗鼈儗?duì)打印條件的要求不高，如高腔室和噴嘴溫度：如果條件更溫和，它們幾乎可以在任何熱塑性擠壓的3D打印機(jī)上打印，然而，這些新材料之間有一些明顯的區(qū)別。
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TPU允許在3D打印層之間的粘合，由于它的彈性性質(zhì)，提供了很大的靈活性和耐磨性。Yvonne說(shuō)：“聚氨酯是一種不可思議的多用途化學(xué)物質(zhì)，可以用來(lái)制造各種材料。”雖然大多數(shù)傳統(tǒng)TPU是橡膠的并且柔軟，但是新型U1和U174D都很堅(jiān)固，像工程塑料一樣。這兩種用途的材料都具有良好的耐熱性、黏合性和機(jī)械性，可用于耐用零件，如夾具、模具、結(jié)構(gòu)組件和工具。U1和U174D不同于其他高性能塑料，因?yàn)樗鼈儗?duì)打印條件的要求不高，如高腔室和噴嘴溫度：如果條件更溫和，它們幾乎可以在任何熱塑性擠壓的3D打印機(jī)上打印，然而，這些新材料之間有一些明顯的區(qū)別。
（PBT用于汽車上的數(shù)目還不及尼龍、聚碳和聚甲醛，但隨著低翹曲性PBT的出現(xiàn)，今后必將在汽車零部件上得到更多的應(yīng)用）
c、機(jī)械設(shè)備：視頻磁帶錄音機(jī)的帶式傳動(dòng)軸、電子計(jì)算機(jī)罩、水銀燈罩、電熨斗罩、烘烤機(jī)零件以及大量的齒輪、凸輪、按鈕、電子表外殼、照相機(jī)的零件（有耐熱、阻燃要求）
PBT注塑之前一定要在110～120℃的溫度下干燥3小時(shí)左右，成型加工溫度為250～270℃，模溫控制在50～75℃為宜。因該料從熔融狀態(tài)一經(jīng)冷卻，則會(huì)立即凝固結(jié)晶，故其冷卻時(shí)間較短；若噴嘴溫度控制不當(dāng)（偏低），流道（水口）易冷卻固化，會(huì)出現(xiàn)堵嘴現(xiàn)象。若料筒溫度超過(guò)275℃或熔料在料筒中停留時(shí)間超過(guò)30分鐘，易引起材料分解變脆。PBT注塑時(shí)需用較大水口進(jìn)膠，不宜使用熱流道系統(tǒng)，模具排氣要良好，宜用“高速、中壓、中溫”的條件成型加工，防火料或加玻纖的PBT水口料不宜再回收利用，停機(jī)時(shí)需用PE或PP料及時(shí)清洗料管，以免碳化。
濟(jì)南拜耳PCPC/ABS公司PP/HIPS共混改性配方樹(shù)脂PP51.8；成核劑磷酸鈉.1；HIPS18；二環(huán)庚烷二羧酸鈉.1；填充劑滑石粉3；加工工藝將各組分按配方比例稱量，放入高速混合機(jī)中混合攪拌均勻，出料，然后在雙螺桿擠出機(jī)中熔融共混擠出造粒。擠出溫度19一21℃，螺桿D/L≥32。性能該材料制備的汽車制件線性膨脹系數(shù)低，并且具有均向性，制件的尺寸穩(wěn)定，裝配間隙小，滿足汽車在不同溫度環(huán)境下使用。PP/P：66共混改性配方樹(shù)脂PP1；相容劑PP-g-M：H1；P：662；助劑.2；加工工藝把PP、P：及助劑在高速混合機(jī)中混合攪拌，然后擠出造粒。
PBT注塑之前一定要在110～120℃的溫度下干燥3小時(shí)左右，成型加工溫度為250～270℃，模溫控制在50～75℃為宜。因該料從熔融狀態(tài)一經(jīng)冷卻，則會(huì)立即凝固結(jié)晶，故其冷卻時(shí)間較短；若噴嘴溫度控制不當(dāng)（偏低），流道（水口）易冷卻固化，會(huì)出現(xiàn)堵嘴現(xiàn)象。若料筒溫度超過(guò)275℃或熔料在料筒中停留時(shí)間超過(guò)30分鐘，易引起材料分解變脆。PBT注塑時(shí)需用較大水口進(jìn)膠，不宜使用熱流道系統(tǒng)，模具排氣要良好，宜用“高速、中壓、中溫”的條件成型加工，防火料或加玻纖的PBT水口料不宜再回收利用，停機(jī)時(shí)需用PE或PP料及時(shí)清洗料管，以免碳化。
濟(jì)南拜耳PCPC/ABS公司PP/HIPS共混改性配方樹(shù)脂PP51.8；成核劑磷酸鈉.1；HIPS18；二環(huán)庚烷二羧酸鈉.1；填充劑滑石粉3；加工工藝將各組分按配方比例稱量，放入高速混合機(jī)中混合攪拌均勻，出料，然后在雙螺桿擠出機(jī)中熔融共混擠出造粒。擠出溫度19一21℃，螺桿D/L≥32。性能該材料制備的汽車制件線性膨脹系數(shù)低，并且具有均向性，制件的尺寸穩(wěn)定，裝配間隙小，滿足汽車在不同溫度環(huán)境下使用。PP/P：66共混改性配方樹(shù)脂PP1；相容劑PP-g-M：H1；P：662；助劑.2；加工工藝把PP、P：及助劑在高速混合機(jī)中混合攪拌，然后擠出造粒。
