產(chǎn)品詳情
PBT塑料是指聚對(duì)苯二甲酸丁二醇酯為主體所構(gòu)成的一類塑料
聚對(duì)苯二甲酸丁二醇酯（Polybutylene terephthalate），又名聚對(duì)苯二甲酸四次甲基酯。簡(jiǎn)稱PBT。它是對(duì)苯二甲酸與1,4-丁二醇的縮聚物。PBT和PET一起被稱為熱塑性聚酯。
珠海沙伯工程塑料報(bào)價(jià)
1月17日，曙光院研制的某型飛機(jī)子午線輪胎順利通過了規(guī)定的全項(xiàng)靜態(tài)及動(dòng)態(tài)模擬試驗(yàn)，性能完全達(dá)到設(shè)計(jì)要求，標(biāo)志著已擁有了完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的子午線輪胎技術(shù)。專家介紹，子午線輪胎技術(shù)是高性能輪胎的制造技術(shù)，能有效地提高輪胎的速度性、安全性等綜合性能指標(biāo)。輪胎是飛機(jī)起飛著陸過程中與地面接觸的部件，是飛機(jī)至關(guān)重要的A類安全零部件，輪胎的性能制約著飛機(jī)的起降性能。高性能輪胎技術(shù)是先進(jìn)飛機(jī)制造技術(shù)的重要組成部分，是飛機(jī)先進(jìn)性的重要的技術(shù)指標(biāo)之一。
特性
a、機(jī)械性能：強(qiáng)度高、耐疲勞性、尺寸穩(wěn)定、蠕變也小（高溫條件下也極少有變化）；
珠海沙伯工程塑料報(bào)價(jià)
1月17日，曙光院研制的某型飛機(jī)子午線輪胎順利通過了規(guī)定的全項(xiàng)靜態(tài)及動(dòng)態(tài)模擬試驗(yàn)，性能完全達(dá)到設(shè)計(jì)要求，標(biāo)志著已擁有了完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的子午線輪胎技術(shù)。專家介紹，子午線輪胎技術(shù)是高性能輪胎的制造技術(shù)，能有效地提高輪胎的速度性、安全性等綜合性能指標(biāo)。輪胎是飛機(jī)起飛著陸過程中與地面接觸的部件，是飛機(jī)至關(guān)重要的A類安全零部件，輪胎的性能制約著飛機(jī)的起降性能。高性能輪胎技術(shù)是先進(jìn)飛機(jī)制造技術(shù)的重要組成部分，是飛機(jī)先進(jìn)性的重要的技術(shù)指標(biāo)之一。
特性
a、機(jī)械性能：強(qiáng)度高、耐疲勞性、尺寸穩(wěn)定、蠕變也小（高溫條件下也極少有變化）；
b、耐熱老化性：增強(qiáng)后的UL溫度指數(shù)達(dá)120~140℃（戶外長(zhǎng)期老化性也很好）；
c、耐溶劑性：無應(yīng)力開裂；
d、對(duì)水穩(wěn)定性：PBT遇水不易分解；
e、電氣性能：
1、絕緣性能：優(yōu)良（潮濕、高溫也能保持電性能穩(wěn)定,是制造電子、電氣零件的理想材料）；2、介電系數(shù)：3.0-3.2；
3、耐電弧性：120s
f、成型加工性：普通設(shè)備注塑或擠塑。由于結(jié)晶速度快，流動(dòng)性好，模具溫度也比其他工程塑料要求低。在加工薄壁制件時(shí)，僅需幾秒鐘，對(duì)大部件也只要40-60s即可。
2、PBT的應(yīng)用（通常指改性品種）；
a、電子電器：連接器、開關(guān)零件、家用電器、配件零件、小型電動(dòng)罩蓋或（耐熱性、阻燃性、電氣絕緣性、成型加工性）；
b、汽車：
1、外裝零件：主要有轉(zhuǎn)角格珊、發(fā)動(dòng)機(jī)放熱孔罩等；
2、內(nèi)部零部件：主要有內(nèi)鏡撐條、刮水器支架和控制系統(tǒng)閥；
3、汽車電器零件：汽車點(diǎn)火線圈絞管和各種電器連接器等。
珠海沙伯工程塑料報(bào)價(jià)
pp塑料是什么pp塑料指的是聚丙烯，是由丙烯聚合而制得的一種熱塑性樹脂。按甲基排列位置分為等規(guī)聚丙烯（isotacticpolyprolen、無規(guī)聚丙烯（atacticpolypropylen和間規(guī)聚丙烯（syndiotacticpolypropylen三種。通常為半透明無色固體，無臭無毒。由于結(jié)構(gòu)規(guī)整而高度結(jié)晶化，故熔點(diǎn)可高達(dá)167℃。耐熱、耐腐蝕，制品可用蒸汽消毒是其突出優(yōu)點(diǎn)。密度小，是輕的通用塑料。
珠海沙伯工程塑料報(bào)價(jià)
pp塑料是什么pp塑料指的是聚丙烯，是由丙烯聚合而制得的一種熱塑性樹脂。按甲基排列位置分為等規(guī)聚丙烯（isotacticpolyprolen、無規(guī)聚丙烯（atacticpolypropylen和間規(guī)聚丙烯（syndiotacticpolypropylen三種。通常為半透明無色固體，無臭無毒。由于結(jié)構(gòu)規(guī)整而高度結(jié)晶化，故熔點(diǎn)可高達(dá)167℃。耐熱、耐腐蝕，制品可用蒸汽消毒是其突出優(yōu)點(diǎn)。密度小，是輕的通用塑料。
（PBT用于汽車上的數(shù)目還不及尼龍、聚碳和聚甲醛，但隨著低翹曲性PBT的出現(xiàn)，今后必將在汽車零部件上得到更多的應(yīng)用）
c、機(jī)械設(shè)備：視頻磁帶錄音機(jī)的帶式傳動(dòng)軸、電子計(jì)算機(jī)罩、水銀燈罩、電熨斗罩、烘烤機(jī)零件以及大量的齒輪、凸輪、按鈕、電子表外殼、照相機(jī)的零件（有耐熱、阻燃要求）
PBT注塑之前一定要在110～120℃的溫度下干燥3小時(shí)左右，成型加工溫度為250～270℃，模溫控制在50～75℃為宜。因該料從熔融狀態(tài)一經(jīng)冷卻，則會(huì)立即凝固結(jié)晶，故其冷卻時(shí)間較短；若噴嘴溫度控制不當(dāng)（偏低），流道（水口）易冷卻固化，會(huì)出現(xiàn)堵嘴現(xiàn)象。若料筒溫度超過275℃或熔料在料筒中停留時(shí)間超過30分鐘，易引起材料分解變脆。PBT注塑時(shí)需用較大水口進(jìn)膠，不宜使用熱流道系統(tǒng)，模具排氣要良好，宜用“高速、中壓、中溫”的條件成型加工，防火料或加玻纖的PBT水口料不宜再回收利用，停機(jī)時(shí)需用PE或PP料及時(shí)清洗料管，以免碳化。
珠海沙伯工程塑料報(bào)價(jià)C.工具及勞保有無準(zhǔn)備，且是否干凈。開始操作：：.打開電腦，升起升降機(jī)臺(tái)，拉出模具，下降升降機(jī)臺(tái)，打開上模，呈95度角以上。B.先用模撬將模具架起，用毛巾將模具內(nèi)仁擦拭干凈。C.把初胚按正確的方法放入模具，不成型的部位，適當(dāng)擦拭佳佳洗潔精（經(jīng)配比后的，比例1：，抽出模撬，操作升降平臺(tái)將模具送入機(jī)臺(tái)加熱板。D.當(dāng)定型結(jié)束機(jī)臺(tái)自動(dòng)下降，操作升降機(jī)，將模具拉出打開上模，架好模撬，取出成品。檢查定型成品，有無品質(zhì)問題。
PBT注塑之前一定要在110～120℃的溫度下干燥3小時(shí)左右，成型加工溫度為250～270℃，模溫控制在50～75℃為宜。因該料從熔融狀態(tài)一經(jīng)冷卻，則會(huì)立即凝固結(jié)晶，故其冷卻時(shí)間較短；若噴嘴溫度控制不當(dāng)（偏低），流道（水口）易冷卻固化，會(huì)出現(xiàn)堵嘴現(xiàn)象。若料筒溫度超過275℃或熔料在料筒中停留時(shí)間超過30分鐘，易引起材料分解變脆。PBT注塑時(shí)需用較大水口進(jìn)膠，不宜使用熱流道系統(tǒng)，模具排氣要良好，宜用“高速、中壓、中溫”的條件成型加工，防火料或加玻纖的PBT水口料不宜再回收利用，停機(jī)時(shí)需用PE或PP料及時(shí)清洗料管，以免碳化。
珠海沙伯工程塑料報(bào)價(jià)C.工具及勞保有無準(zhǔn)備，且是否干凈。開始操作：：.打開電腦，升起升降機(jī)臺(tái)，拉出模具，下降升降機(jī)臺(tái)，打開上模，呈95度角以上。B.先用模撬將模具架起，用毛巾將模具內(nèi)仁擦拭干凈。C.把初胚按正確的方法放入模具，不成型的部位，適當(dāng)擦拭佳佳洗潔精（經(jīng)配比后的，比例1：，抽出模撬，操作升降平臺(tái)將模具送入機(jī)臺(tái)加熱板。D.當(dāng)定型結(jié)束機(jī)臺(tái)自動(dòng)下降，操作升降機(jī)，將模具拉出打開上模，架好模撬，取出成品。檢查定型成品，有無品質(zhì)問題。
