產(chǎn)品詳情
PBT塑料是指聚對(duì)苯二甲酸丁二醇酯為主體所構(gòu)成的一類塑料
聚對(duì)苯二甲酸丁二醇酯（Polybutylene terephthalate），又名聚對(duì)苯二甲酸四次甲基酯。簡(jiǎn)稱PBT。它是對(duì)苯二甲酸與1,4-丁二醇的縮聚物。PBT和PET一起被稱為熱塑性聚酯。
青島沙伯工程塑料廠家
PE塑料包裝膜，是選擇薄膜級(jí)聚乙烯顆粒，經(jīng)吹漲或流延的加工方法，加工成厚度.2-.3mm的膜狀固定形態(tài)。隨著塑料包裝產(chǎn)品的普及，PE塑料包裝膜在市場(chǎng)上所占的份額越來(lái)越大，廣泛地應(yīng)用于五金機(jī)械、汽車零部件、物流快遞、家具家電、食品醫(yī)藥、服裝化工等各行各業(yè)，這些產(chǎn)品都給人們生活帶來(lái)了極大的便利。不同品種的塑料包裝膜其性能是不同的，選擇的時(shí)候需要我們按照塑料包裝薄膜所具有的一些基本功能，主要是對(duì)商品的保護(hù)功能、促銷功能、對(duì)包裝機(jī)械的適應(yīng)性以及其他應(yīng)用上的特殊需求考慮，分以下13條，我們稱它為13條參考標(biāo)準(zhǔn)：1.保護(hù)功能作為包裝材料，塑料薄膜對(duì)商品的保護(hù)功能是為重要、基本的功能。
特性
a、機(jī)械性能：強(qiáng)度高、耐疲勞性、尺寸穩(wěn)定、蠕變也小（高溫條件下也極少有變化）；
青島沙伯工程塑料廠家
PE塑料包裝膜，是選擇薄膜級(jí)聚乙烯顆粒，經(jīng)吹漲或流延的加工方法，加工成厚度.2-.3mm的膜狀固定形態(tài)。隨著塑料包裝產(chǎn)品的普及，PE塑料包裝膜在市場(chǎng)上所占的份額越來(lái)越大，廣泛地應(yīng)用于五金機(jī)械、汽車零部件、物流快遞、家具家電、食品醫(yī)藥、服裝化工等各行各業(yè)，這些產(chǎn)品都給人們生活帶來(lái)了極大的便利。不同品種的塑料包裝膜其性能是不同的，選擇的時(shí)候需要我們按照塑料包裝薄膜所具有的一些基本功能，主要是對(duì)商品的保護(hù)功能、促銷功能、對(duì)包裝機(jī)械的適應(yīng)性以及其他應(yīng)用上的特殊需求考慮，分以下13條，我們稱它為13條參考標(biāo)準(zhǔn)：1.保護(hù)功能作為包裝材料，塑料薄膜對(duì)商品的保護(hù)功能是為重要、基本的功能。
特性
a、機(jī)械性能：強(qiáng)度高、耐疲勞性、尺寸穩(wěn)定、蠕變也小（高溫條件下也極少有變化）；
b、耐熱老化性：增強(qiáng)后的UL溫度指數(shù)達(dá)120~140℃（戶外長(zhǎng)期老化性也很好）；
c、耐溶劑性：無(wú)應(yīng)力開裂；
d、對(duì)水穩(wěn)定性：PBT遇水不易分解；
e、電氣性能：
1、絕緣性能：優(yōu)良（潮濕、高溫也能保持電性能穩(wěn)定,是制造電子、電氣零件的理想材料）；2、介電系數(shù)：3.0-3.2；
3、耐電弧性：120s
f、成型加工性：普通設(shè)備注塑或擠塑。由于結(jié)晶速度快，流動(dòng)性好，模具溫度也比其他工程塑料要求低。在加工薄壁制件時(shí)，僅需幾秒鐘，對(duì)大部件也只要40-60s即可。
2、PBT的應(yīng)用（通常指改性品種）；
a、電子電器：連接器、開關(guān)零件、家用電器、配件零件、小型電動(dòng)罩蓋或（耐熱性、阻燃性、電氣絕緣性、成型加工性）；
b、汽車：
1、外裝零件：主要有轉(zhuǎn)角格珊、發(fā)動(dòng)機(jī)放熱孔罩等；
2、內(nèi)部零部件：主要有內(nèi)鏡撐條、刮水器支架和控制系統(tǒng)閥；
3、汽車電器零件：汽車點(diǎn)火線圈絞管和各種電器連接器等。
青島沙伯工程塑料廠家
ICT的項(xiàng)目經(jīng)理DieterGitb表示，我們的方法提供相當(dāng)短的產(chǎn)品制造時(shí)間。制造熱塑性復(fù)合材料部件的生產(chǎn)周期僅為五分鐘左右。與熱固性復(fù)合材料部件相比，后者需要至少2分鐘的生產(chǎn)周期。Fraunhofer研究所的專家們將他們的新技術(shù)命名為RTM。這項(xiàng)技術(shù)的靈感來(lái)自傳統(tǒng)的RTM（ResinTransferMolding）熱固性復(fù)合材料生產(chǎn)技術(shù)。的增強(qiáng)材料通常為碳纖維或玻璃纖維。試驗(yàn)零件證實(shí)了材料這新的類的好處：為PorscheCarrera（保時(shí)捷卡宴）打造的新型車體比原先的鋁質(zhì)部件減重5%。
青島沙伯工程塑料廠家
ICT的項(xiàng)目經(jīng)理DieterGitb表示，我們的方法提供相當(dāng)短的產(chǎn)品制造時(shí)間。制造熱塑性復(fù)合材料部件的生產(chǎn)周期僅為五分鐘左右。與熱固性復(fù)合材料部件相比，后者需要至少2分鐘的生產(chǎn)周期。Fraunhofer研究所的專家們將他們的新技術(shù)命名為RTM。這項(xiàng)技術(shù)的靈感來(lái)自傳統(tǒng)的RTM（ResinTransferMolding）熱固性復(fù)合材料生產(chǎn)技術(shù)。的增強(qiáng)材料通常為碳纖維或玻璃纖維。試驗(yàn)零件證實(shí)了材料這新的類的好處：為PorscheCarrera（保時(shí)捷卡宴）打造的新型車體比原先的鋁質(zhì)部件減重5%。
（PBT用于汽車上的數(shù)目還不及尼龍、聚碳和聚甲醛，但隨著低翹曲性PBT的出現(xiàn)，今后必將在汽車零部件上得到更多的應(yīng)用）
c、機(jī)械設(shè)備：視頻磁帶錄音機(jī)的帶式傳動(dòng)軸、電子計(jì)算機(jī)罩、水銀燈罩、電熨斗罩、烘烤機(jī)零件以及大量的齒輪、凸輪、按鈕、電子表外殼、照相機(jī)的零件（有耐熱、阻燃要求）
PBT注塑之前一定要在110～120℃的溫度下干燥3小時(shí)左右，成型加工溫度為250～270℃，模溫控制在50～75℃為宜。因該料從熔融狀態(tài)一經(jīng)冷卻，則會(huì)立即凝固結(jié)晶，故其冷卻時(shí)間較短；若噴嘴溫度控制不當(dāng)（偏低），流道（水口）易冷卻固化，會(huì)出現(xiàn)堵嘴現(xiàn)象。若料筒溫度超過(guò)275℃或熔料在料筒中停留時(shí)間超過(guò)30分鐘，易引起材料分解變脆。PBT注塑時(shí)需用較大水口進(jìn)膠，不宜使用熱流道系統(tǒng)，模具排氣要良好，宜用“高速、中壓、中溫”的條件成型加工，防火料或加玻纖的PBT水口料不宜再回收利用，停機(jī)時(shí)需用PE或PP料及時(shí)清洗料管，以免碳化。
青島沙伯工程塑料廠家HNBR還具有優(yōu)異的耐磨性，HNBR與NBR、FKM在15℃石油介質(zhì)中的磨損試驗(yàn)表明，前者的耐磨性能分別為后兩者的2～3和3～4倍。化學(xué)介質(zhì)和耐臭氧性能HNBR在高溫下能耐酸、堿和鹽，能在強(qiáng)腐蝕性添加劑的潤(rùn)滑油和燃料油介質(zhì)中工作。在模擬油田深井開采酸性液/氣介質(zhì)環(huán)境時(shí)（氣相：5％H2S、2％CO75％CH4，液相：95％柴油、4％水、1％緩蝕劑），由實(shí)驗(yàn)曲線可以看出，F(xiàn)KM、TFE/P、NBR均不能承受高溫下的酸性介質(zhì)環(huán)境，而HNBR表現(xiàn)出性能。
PBT注塑之前一定要在110～120℃的溫度下干燥3小時(shí)左右，成型加工溫度為250～270℃，模溫控制在50～75℃為宜。因該料從熔融狀態(tài)一經(jīng)冷卻，則會(huì)立即凝固結(jié)晶，故其冷卻時(shí)間較短；若噴嘴溫度控制不當(dāng)（偏低），流道（水口）易冷卻固化，會(huì)出現(xiàn)堵嘴現(xiàn)象。若料筒溫度超過(guò)275℃或熔料在料筒中停留時(shí)間超過(guò)30分鐘，易引起材料分解變脆。PBT注塑時(shí)需用較大水口進(jìn)膠，不宜使用熱流道系統(tǒng)，模具排氣要良好，宜用“高速、中壓、中溫”的條件成型加工，防火料或加玻纖的PBT水口料不宜再回收利用，停機(jī)時(shí)需用PE或PP料及時(shí)清洗料管，以免碳化。
青島沙伯工程塑料廠家HNBR還具有優(yōu)異的耐磨性，HNBR與NBR、FKM在15℃石油介質(zhì)中的磨損試驗(yàn)表明，前者的耐磨性能分別為后兩者的2～3和3～4倍。化學(xué)介質(zhì)和耐臭氧性能HNBR在高溫下能耐酸、堿和鹽，能在強(qiáng)腐蝕性添加劑的潤(rùn)滑油和燃料油介質(zhì)中工作。在模擬油田深井開采酸性液/氣介質(zhì)環(huán)境時(shí)（氣相：5％H2S、2％CO75％CH4，液相：95％柴油、4％水、1％緩蝕劑），由實(shí)驗(yàn)曲線可以看出，F(xiàn)KM、TFE/P、NBR均不能承受高溫下的酸性介質(zhì)環(huán)境，而HNBR表現(xiàn)出性能。
