產品詳情
PBT塑料是指聚對苯二甲酸丁二醇酯為主體所構成的一類塑料
聚對苯二甲酸丁二醇酯（Polybutylene terephthalate），又名聚對苯二甲酸四次甲基酯。簡稱PBT。它是對苯二甲酸與1,4-丁二醇的縮聚物。PBT和PET一起被稱為熱塑性聚酯。
深圳東麗ABS廠家
F-15型超音速戰斗機是第三代機中的佼佼者。而上世紀8年代，準確說是1986年，美國正式啟動了：TF計劃，即所謂的先進技術戰斗機。F-22一舉中選，成了接替F-15型飛機的主要對象。如今即便在已公開的F22資料中也完全是美軍的一家之言，美軍對該機型的保密工作也做到了，已明確說明暫時不對包括盟國在內的任何出口。F-22在試飛過程中，其各種性能均超過現役的各種戰機，包括F-15，具有第三代戰機所不具有的超音速性能和隱身性能。
特性
a、機械性能：強度高、耐疲勞性、尺寸穩定、蠕變也小（高溫條件下也極少有變化）；
深圳東麗ABS廠家
F-15型超音速戰斗機是第三代機中的佼佼者。而上世紀8年代，準確說是1986年，美國正式啟動了：TF計劃，即所謂的先進技術戰斗機。F-22一舉中選，成了接替F-15型飛機的主要對象。如今即便在已公開的F22資料中也完全是美軍的一家之言，美軍對該機型的保密工作也做到了，已明確說明暫時不對包括盟國在內的任何出口。F-22在試飛過程中，其各種性能均超過現役的各種戰機，包括F-15，具有第三代戰機所不具有的超音速性能和隱身性能。
特性
a、機械性能：強度高、耐疲勞性、尺寸穩定、蠕變也小（高溫條件下也極少有變化）；
b、耐熱老化性：增強后的UL溫度指數達120~140℃（戶外長期老化性也很好）；
c、耐溶劑性：無應力開裂；
d、對水穩定性：PBT遇水不易分解；
e、電氣性能：
1、絕緣性能：優良（潮濕、高溫也能保持電性能穩定,是制造電子、電氣零件的理想材料）；2、介電系數：3.0-3.2；
3、耐電弧性：120s
f、成型加工性：普通設備注塑或擠塑。由于結晶速度快，流動性好，模具溫度也比其他工程塑料要求低。在加工薄壁制件時，僅需幾秒鐘，對大部件也只要40-60s即可。
2、PBT的應用（通常指改性品種）；
a、電子電器：連接器、開關零件、家用電器、配件零件、小型電動罩蓋或（耐熱性、阻燃性、電氣絕緣性、成型加工性）；
b、汽車：
1、外裝零件：主要有轉角格珊、發動機放熱孔罩等；
2、內部零部件：主要有內鏡撐條、刮水器支架和控制系統閥；
3、汽車電器零件：汽車點火線圈絞管和各種電器連接器等。
深圳東麗ABS廠家
Gravi-Tech高密度聚合物可以在很多傳統熱塑性塑料無法滿足的應用上，用以取代鉛或傳統金屬；Therma-Tech導熱復合材料將金屬的熱傳導和冷卻性能與熱塑性塑料的易設計、重量輕以及成本低的優勢結合在一起，用以取代傳統金屬制件。該兩項技術能為產品設計師提供更多的選擇和設計自由性。通過不同的金屬填充物，GraviTech高密度聚合物可具有鉛或其他金屬的外觀及手感，同時也賦予了設計的靈活性以及熱塑性塑料所具有的易加工成型性。
深圳東麗ABS廠家
Gravi-Tech高密度聚合物可以在很多傳統熱塑性塑料無法滿足的應用上，用以取代鉛或傳統金屬；Therma-Tech導熱復合材料將金屬的熱傳導和冷卻性能與熱塑性塑料的易設計、重量輕以及成本低的優勢結合在一起，用以取代傳統金屬制件。該兩項技術能為產品設計師提供更多的選擇和設計自由性。通過不同的金屬填充物，GraviTech高密度聚合物可具有鉛或其他金屬的外觀及手感，同時也賦予了設計的靈活性以及熱塑性塑料所具有的易加工成型性。
（PBT用于汽車上的數目還不及尼龍、聚碳和聚甲醛，但隨著低翹曲性PBT的出現，今后必將在汽車零部件上得到更多的應用）
c、機械設備：視頻磁帶錄音機的帶式傳動軸、電子計算機罩、水銀燈罩、電熨斗罩、烘烤機零件以及大量的齒輪、凸輪、按鈕、電子表外殼、照相機的零件（有耐熱、阻燃要求）
PBT注塑之前一定要在110～120℃的溫度下干燥3小時左右，成型加工溫度為250～270℃，模溫控制在50～75℃為宜。因該料從熔融狀態一經冷卻，則會立即凝固結晶，故其冷卻時間較短；若噴嘴溫度控制不當（偏低），流道（水口）易冷卻固化，會出現堵嘴現象。若料筒溫度超過275℃或熔料在料筒中停留時間超過30分鐘，易引起材料分解變脆。PBT注塑時需用較大水口進膠，不宜使用熱流道系統，模具排氣要良好，宜用“高速、中壓、中溫”的條件成型加工，防火料或加玻纖的PBT水口料不宜再回收利用，停機時需用PE或PP料及時清洗料管，以免碳化。
深圳東麗ABS廠家TIOXIDETR88顏料提供優異的耐戶外老化（即失光和褪色）性能，讓油漆制造商生產出具有優異保色性和耐久性的高品質產品。亮度、遮蓋力和顏色TIOXIDETR88顏料中的微量元素已減至，以提供卓越的色彩。在多種涂料體系中，該顏料都具有優異的亮度、高遮蓋力、著色力和著色性。TIOXIDETR88顏料是一種通用性、高耐久性的TiO2顏料，使油漆生產商能生產出針對目標市場的高品質產品或是能優化配方成本來應對競爭激烈的市場。
PBT注塑之前一定要在110～120℃的溫度下干燥3小時左右，成型加工溫度為250～270℃，模溫控制在50～75℃為宜。因該料從熔融狀態一經冷卻，則會立即凝固結晶，故其冷卻時間較短；若噴嘴溫度控制不當（偏低），流道（水口）易冷卻固化，會出現堵嘴現象。若料筒溫度超過275℃或熔料在料筒中停留時間超過30分鐘，易引起材料分解變脆。PBT注塑時需用較大水口進膠，不宜使用熱流道系統，模具排氣要良好，宜用“高速、中壓、中溫”的條件成型加工，防火料或加玻纖的PBT水口料不宜再回收利用，停機時需用PE或PP料及時清洗料管，以免碳化。
深圳東麗ABS廠家TIOXIDETR88顏料提供優異的耐戶外老化（即失光和褪色）性能，讓油漆制造商生產出具有優異保色性和耐久性的高品質產品。亮度、遮蓋力和顏色TIOXIDETR88顏料中的微量元素已減至，以提供卓越的色彩。在多種涂料體系中，該顏料都具有優異的亮度、高遮蓋力、著色力和著色性。TIOXIDETR88顏料是一種通用性、高耐久性的TiO2顏料，使油漆生產商能生產出針對目標市場的高品質產品或是能優化配方成本來應對競爭激烈的市場。
