產(chǎn)品詳情
威格斯英文VICTREX，是英國一家專抄門生產(chǎn)PEEK系列聚合物的公司。
汕頭威格斯PEEK發(fā)貨地
Palmer近研究報告指出，人體內(nèi)過氧化物酶體增生活性接受劑(PPARα)只是小鼠體內(nèi)的～5%，因此人體對過氧化物酶體增生試劑的作用遠(yuǎn)不如嚙齒動物的敏感。另外，Myers和Kellex等人指出，人體肝臟內(nèi)的少量PPARα不但沒有作用，至少也可顯著降低與其他物質(zhì)的結(jié)合能力。人體試驗證明，甚至對嚙齒動物有明顯過氧化物酶體增生反應(yīng)的冠心平(安妥明)、gemfibrozil等，長期給人體試驗，也沒有過氧化物酶體增生和癌細(xì)胞發(fā)生。
PEEK是一款高性能的熱塑性聚合物，是目前綜合性能的塑料之一，早由帝國化學(xué)ICI實現(xiàn)工業(yè)化襲，后轉(zhuǎn)賣給威格斯，并注冊PEEK及victrex為商標(biāo)。
PEEK的綜合性能主要有：
1、耐高溫，長期知使用溫度唱過250℃；
2、耐腐蝕，出色的耐腐蝕性，僅溶于濃硫酸；
3、高強(qiáng)度，出色機(jī)械強(qiáng)度；
4、耐磨損，出色的耐磨損特性；
5、耐輻射，可承受高劑量的伽馬射線道；
詳細(xì)參數(shù)可以咨詢?nèi)痂垂こ處熈私狻?br />
1月17日，曙光院研制的某型飛機(jī)子午線輪胎順利通過了規(guī)定的全項靜態(tài)及動態(tài)模擬試驗，性能完全達(dá)到設(shè)計要求，標(biāo)志著已擁有了完全自主知識產(chǎn)權(quán)的子午線輪胎技術(shù)。專家介紹，子午線輪胎技術(shù)是高性能輪胎的制造技術(shù)，能有效地提高輪胎的速度性、安全性等綜合性能指標(biāo)。輪胎是飛機(jī)起飛著陸過程中與地面接觸的部件，是飛機(jī)至關(guān)重要的A類安全零部件，輪胎的性能制約著飛機(jī)的起降性能。高性能輪胎技術(shù)是先進(jìn)飛機(jī)制造技術(shù)的重要組成部分，是飛機(jī)先進(jìn)性的重要的技術(shù)指標(biāo)之一。
應(yīng)用范圍
按分子鏈結(jié)構(gòu)不同，聚甲醛可分為均聚甲醛和共聚甲醛，前者密度、結(jié)晶度、熔點都高，但是熱穩(wěn)定性差，加工溫度窄（10度），對酸堿的穩(wěn)定性略低；后者密度、結(jié)晶度、熔點較低，但熱穩(wěn)定性好，不易分解，加工溫度寬（50度） 不足之處在于：由受強(qiáng)酸腐蝕，耐侯差，粘合性差，熱分解與軟化溫度接近，限氧指數(shù)小。它們廣泛用于汽車工業(yè)，電子電器，機(jī)械設(shè)備等。還可以做水龍頭、框窗、洗漱盆。
汕頭威格斯PEEK發(fā)貨地Zenite被用于多種應(yīng)用，如開關(guān)、連接器和游戲機(jī)的內(nèi)存插槽、筆記本電腦、電視機(jī)、手機(jī)和其他電器和電子設(shè)備等。許多消費類電子產(chǎn)品制造商已經(jīng)停止使用鹵素阻燃塑料，以提高環(huán)保積效。在考慮阻燃的同時，顏色也是一個重要的設(shè)計元素和安全性能，越來越多的企業(yè)開始選擇不含紅磷的無鹵阻燃塑料，因為其固有的暗色能夠防止相應(yīng)的部件顏色發(fā)亮。紅磷在溫暖或潮濕環(huán)境下與金屬接觸時還會造成腐蝕。特殊化學(xué)品集團(tuán)朗盛的聚酰胺66DurethanDP：KV3FN作為消費類電子產(chǎn)品阻燃部件材料在亞洲市場取得了巨大成功。
