產(chǎn)品詳情
PBT塑料是指聚對苯二甲酸丁二醇酯為主體所構(gòu)成的一類塑料
聚對苯二甲酸丁二醇酯（Polybutylene terephthalate），又名聚對苯二甲酸四次甲基酯。簡稱PBT。它是對苯二甲酸與1,4-丁二醇的縮聚物。PBT和PET一起被稱為熱塑性聚酯。
泰安沙伯工程塑料廠家
Frignani等使用含有烷基的硅氧烷為前體在鋁顏料表面形成的有機-無機層，該層對鋁顏料的防腐保護作用較二氧化硅層增強，并且隨著烷烴碳鏈增長，保護作用增強。推測可能是長碳鏈基團間的范德華作用形成高分子層，包覆層增厚，致使屏蔽作用增強。二氧化硅包覆層中引入雙鍵后，可以進(jìn)一步引入其它基團。李利君等[47－48]研究使用TEOS和乙烯基三乙氧基硅烷（VTES）為混合前體，于堿性催化劑作用下發(fā)生sol-gel反應(yīng)，在鋁粉表面形成了一層含有不飽和雙鍵基團的平滑包覆層，再以苯乙烯、二乙烯苯和馬來酸酐三元共聚外層包覆，進(jìn)一步引入水性單體馬來酸酐，獲得了具有良好親水性的包覆鋁粉。
特性
a、機械性能：強度高、耐疲勞性、尺寸穩(wěn)定、蠕變也小（高溫條件下也極少有變化）；
泰安沙伯工程塑料廠家
Frignani等使用含有烷基的硅氧烷為前體在鋁顏料表面形成的有機-無機層，該層對鋁顏料的防腐保護作用較二氧化硅層增強，并且隨著烷烴碳鏈增長，保護作用增強。推測可能是長碳鏈基團間的范德華作用形成高分子層，包覆層增厚，致使屏蔽作用增強。二氧化硅包覆層中引入雙鍵后，可以進(jìn)一步引入其它基團。李利君等[47－48]研究使用TEOS和乙烯基三乙氧基硅烷（VTES）為混合前體，于堿性催化劑作用下發(fā)生sol-gel反應(yīng)，在鋁粉表面形成了一層含有不飽和雙鍵基團的平滑包覆層，再以苯乙烯、二乙烯苯和馬來酸酐三元共聚外層包覆，進(jìn)一步引入水性單體馬來酸酐，獲得了具有良好親水性的包覆鋁粉。
特性
a、機械性能：強度高、耐疲勞性、尺寸穩(wěn)定、蠕變也小（高溫條件下也極少有變化）；
b、耐熱老化性：增強后的UL溫度指數(shù)達(dá)120~140℃（戶外長期老化性也很好）；
c、耐溶劑性：無應(yīng)力開裂；
d、對水穩(wěn)定性：PBT遇水不易分解；
e、電氣性能：
1、絕緣性能：優(yōu)良（潮濕、高溫也能保持電性能穩(wěn)定,是制造電子、電氣零件的理想材料）；2、介電系數(shù)：3.0-3.2；
3、耐電弧性：120s
f、成型加工性：普通設(shè)備注塑或擠塑。由于結(jié)晶速度快，流動性好，模具溫度也比其他工程塑料要求低。在加工薄壁制件時，僅需幾秒鐘，對大部件也只要40-60s即可。
2、PBT的應(yīng)用（通常指改性品種）；
a、電子電器：連接器、開關(guān)零件、家用電器、配件零件、小型電動罩蓋或（耐熱性、阻燃性、電氣絕緣性、成型加工性）；
b、汽車：
1、外裝零件：主要有轉(zhuǎn)角格珊、發(fā)動機放熱孔罩等；
2、內(nèi)部零部件：主要有內(nèi)鏡撐條、刮水器支架和控制系統(tǒng)閥；
3、汽車電器零件：汽車點火線圈絞管和各種電器連接器等。
泰安沙伯工程塑料廠家
Romkey說：“這是一項重大突破，因為現(xiàn)在可以在接觸加熱成型機上生產(chǎn)翻邊盤，不需要使用更大、更復(fù)雜、更昂貴的輻射加熱成型機之類的類似設(shè)備。”模具可用于現(xiàn)有GN接觸式加熱成型機中。翻邊模具系統(tǒng)中有一個定制的帶凹槽的沖切片，可以與模腔伸出的凸面法蘭部分相匹配。通過這種結(jié)構(gòu)結(jié)合方式可使切面較低，從而可生產(chǎn)凸面法蘭。另一個特點是其對位系統(tǒng)可保持切片與模具正確對位。另外，與模具配套使用的預(yù)加熱器有助于均勻加熱和穩(wěn)定的成型。
泰安沙伯工程塑料廠家
Romkey說：“這是一項重大突破，因為現(xiàn)在可以在接觸加熱成型機上生產(chǎn)翻邊盤，不需要使用更大、更復(fù)雜、更昂貴的輻射加熱成型機之類的類似設(shè)備。”模具可用于現(xiàn)有GN接觸式加熱成型機中。翻邊模具系統(tǒng)中有一個定制的帶凹槽的沖切片，可以與模腔伸出的凸面法蘭部分相匹配。通過這種結(jié)構(gòu)結(jié)合方式可使切面較低，從而可生產(chǎn)凸面法蘭。另一個特點是其對位系統(tǒng)可保持切片與模具正確對位。另外，與模具配套使用的預(yù)加熱器有助于均勻加熱和穩(wěn)定的成型。
（PBT用于汽車上的數(shù)目還不及尼龍、聚碳和聚甲醛，但隨著低翹曲性PBT的出現(xiàn)，今后必將在汽車零部件上得到更多的應(yīng)用）
c、機械設(shè)備：視頻磁帶錄音機的帶式傳動軸、電子計算機罩、水銀燈罩、電熨斗罩、烘烤機零件以及大量的齒輪、凸輪、按鈕、電子表外殼、照相機的零件（有耐熱、阻燃要求）
PBT注塑之前一定要在110～120℃的溫度下干燥3小時左右，成型加工溫度為250～270℃，模溫控制在50～75℃為宜。因該料從熔融狀態(tài)一經(jīng)冷卻，則會立即凝固結(jié)晶，故其冷卻時間較短；若噴嘴溫度控制不當(dāng)（偏低），流道（水口）易冷卻固化，會出現(xiàn)堵嘴現(xiàn)象。若料筒溫度超過275℃或熔料在料筒中停留時間超過30分鐘，易引起材料分解變脆。PBT注塑時需用較大水口進(jìn)膠，不宜使用熱流道系統(tǒng)，模具排氣要良好，宜用“高速、中壓、中溫”的條件成型加工，防火料或加玻纖的PBT水口料不宜再回收利用，停機時需用PE或PP料及時清洗料管，以免碳化。
泰安沙伯工程塑料廠家“29年管道涂層大會”(PipelineCoating29Conference)，于29年1月26日～28日，在奧地利的維也納舉辦，阿科瑪公司(：rkema)在本次會議上，展示了Rilsan防護涂料在石油，及天然氣管道領(lǐng)域的創(chuàng)新應(yīng)用。Rilsan防護涂料可以幫助石油，及天然氣管道運輸系統(tǒng)中的管線、閥門、接頭，和相關(guān)配套設(shè)備的內(nèi)外壁進(jìn)行防腐蝕保護處理。Rilsan防護涂料較FBE熔融型環(huán)氧粉末涂料，具有更出色的性能，尤其是它避免了環(huán)氧涂料的脆性表現(xiàn)，并具有高于環(huán)氧樹脂1倍以上的柔韌性，同時其耐摩擦性能也是環(huán)氧系統(tǒng)的2倍之多。
PBT注塑之前一定要在110～120℃的溫度下干燥3小時左右，成型加工溫度為250～270℃，模溫控制在50～75℃為宜。因該料從熔融狀態(tài)一經(jīng)冷卻，則會立即凝固結(jié)晶，故其冷卻時間較短；若噴嘴溫度控制不當(dāng)（偏低），流道（水口）易冷卻固化，會出現(xiàn)堵嘴現(xiàn)象。若料筒溫度超過275℃或熔料在料筒中停留時間超過30分鐘，易引起材料分解變脆。PBT注塑時需用較大水口進(jìn)膠，不宜使用熱流道系統(tǒng)，模具排氣要良好，宜用“高速、中壓、中溫”的條件成型加工，防火料或加玻纖的PBT水口料不宜再回收利用，停機時需用PE或PP料及時清洗料管，以免碳化。
泰安沙伯工程塑料廠家“29年管道涂層大會”(PipelineCoating29Conference)，于29年1月26日～28日，在奧地利的維也納舉辦，阿科瑪公司(：rkema)在本次會議上，展示了Rilsan防護涂料在石油，及天然氣管道領(lǐng)域的創(chuàng)新應(yīng)用。Rilsan防護涂料可以幫助石油，及天然氣管道運輸系統(tǒng)中的管線、閥門、接頭，和相關(guān)配套設(shè)備的內(nèi)外壁進(jìn)行防腐蝕保護處理。Rilsan防護涂料較FBE熔融型環(huán)氧粉末涂料，具有更出色的性能，尤其是它避免了環(huán)氧涂料的脆性表現(xiàn)，并具有高于環(huán)氧樹脂1倍以上的柔韌性，同時其耐摩擦性能也是環(huán)氧系統(tǒng)的2倍之多。
