產(chǎn)品詳情
一、39NiCrMo3結(jié)構(gòu)鋼材料的基本信息
39NiCrMo3是一種德國牌號的特種鋼材料。
二、化學(xué)成分
其化學(xué)成分如下：
碳C：0.36 - 0.44
鉻Cr：1.50 - 1.80
鎳Ni：3.25 - 3.75
鉬Mo：0.20 - 0.30
三、力學(xué)性能
39NiCrMo3鋼材具有良好的韌性和可焊性，同時還具有很高的抗疲勞性、抗蠕變性和高強(qiáng)度。
四、特性
綜合機(jī)械性能好：該鋼材具備多種良好性能，如在強(qiáng)度、韌性等方面表現(xiàn)出色，能適應(yīng)多種復(fù)雜的工作環(huán)境和應(yīng)力條件。
熱加工性能佳：這使得它在熱加工過程中，如鍛造、熱軋等操作時，能夠較好地成型，并且不易出現(xiàn)諸如裂紋等缺陷。
五、執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)
執(zhí)行歐洲標(biāo)準(zhǔn)EN10083 - 3，該標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了這種高強(qiáng)度鋼材的技術(shù)交貨條件，其交貨狀態(tài)可以是熱軋或者鍛造，也可以是熱處理后的狀態(tài)。
六、應(yīng)用領(lǐng)域
機(jī)械制造方面
用于制造高強(qiáng)度、高負(fù)荷的機(jī)械零件，像渦輪輪轂等。這些零件在機(jī)械運(yùn)行中承受著巨大的壓力、扭矩等作用力，39NiCrMo3的高強(qiáng)度等特性能夠滿足其要求。
汽車領(lǐng)域
汽車中有許多零部件需要高強(qiáng)度和良好的綜合性能，39NiCrMo3可用于制造汽車發(fā)動機(jī)的一些關(guān)鍵部件或者底盤等部件，在保證汽車性能的同時確保安全性和可靠性。
航空航天領(lǐng)域
在航空航天設(shè)備中，對材料的要求高。39NiCrMo3的高強(qiáng)度、抗疲勞性等特性可以應(yīng)用于制造飛機(jī)的發(fā)動機(jī)零部件、起落架等需要承受高應(yīng)力的部件，以確保航空航天設(shè)備在復(fù)雜的飛行環(huán)境中的正常運(yùn)行。
船舶領(lǐng)域
船舶的傳動軸等部件需要在高負(fù)荷、復(fù)雜的海洋環(huán)境下工作，39NiCrMo3鋼材的高強(qiáng)度、抗蠕變性等特性能夠滿足其需求，確保船舶動力系統(tǒng)等的穩(wěn)定運(yùn)行。
39NiCrMo3結(jié)構(gòu)鋼不能使用500至550℃的鹽分級冷卻，這是鹽會因熱成形工具而被氧化和腐蝕的原因，甚至是鋒利的刀子燃燒。后一點是，在淬火過程中，不銹鋼管應(yīng)垂直放置在冷卻介質(zhì)中，以減少不銹鋼管的變形。存放不銹鋼板時，應(yīng)將其放在的存放架上。儲物架應(yīng)該是木頭或表面涂有碳鋼的支撐架或下面的橡膠墊，以便可以與其他金屬（例如碳鋼等）分開。存放時，應(yīng)方便地吊起存放地點并將其劃分為其他物料存放區(qū)域，并且必須采取一些保護(hù)措施。因此需要進(jìn)行四次回火。第高溫淬火至580至620℃的中性鹽浴以防止灰塵和油污污染不銹鋼。禁止使用鋼絲繩，以免刮傷表面，而且在吊裝時，應(yīng)盡量避免撞擊而造成劃傷。運(yùn)輸不銹鋼材料時，應(yīng)使用運(yùn)輸工具保持材料清潔，不被劃傷和傷。
