產品詳情
39CrNiMo3結構鋼材料詳細介紹
39CrNiMo3是一種高強度鋼材，以其優異的綜合機械性能和熱加工性能而著稱。其主要特性包括良好的韌性、可焊性、抗疲勞性、抗蠕變性和高強度。這種鋼材執行的是歐洲標準EN10083-3，規定了高強度鋼材的技術交貨條件，交貨狀態可以是熱軋、鍛造或熱處理后的狀態。
化學成分
碳(C): 0.36～0.44%
鉻(Cr): 1.50～1.80%
鎳(Ni): 3.25-3.75%
鉬(Mo): 0.20～0.30%
這些化學成分賦予了39CrNiMo3鋼材卓越的機械性能。
力學性能
39CrNiMo3鋼材在淬火回火狀態下，抗拉強度σb≥885MPa，條件屈服強度σ0.2≥685MPa。此外，它還具有較好的韌性和抗沖擊性能，使其在涉及高強度和耐久性的應用中更為常用。
應用領域
39CrNiMo3鋼材因其優異的性能，在多個領域有著廣泛的應用：
機械制造：用于制造高強度、高負荷的機械零件，如渦輪輪轂、高壓液壓缸等。
汽車制造：適用于制造承受高負荷的汽車零部件。
航空航天：由于其良好的耐高溫性能，在航空航天領域也有重要應用。
船舶制造：用于制造船體和船舶結構件。
熱處理工藝
39CrNiMo3鋼材的熱處理工藝包括：
淬火：在840至850℃下進行油冷
回火：在550至650℃下進行空冷，隨后在150到200℃下進行氣體回火
這些熱處理步驟有助于優化其機械性能，滿足不同應用的需求。
總之，39CrNiMo3鋼材以其卓越的性能，在機械制造、汽車、航空航天等領域具有廣泛的應用前景，是高強度鋼材中的佼佼者。
39CrNiMo3結構鋼將自攻油直接添加到切割槽中，或直接在不銹鋼管工件上使用。雙相不銹鋼的性能通常很強，但也有缺點。特別地，含有大量鉻，鉬和氮的高合金雙相不銹鋼的弱點是明顯的。熱加工性能，即熱加工中的變形溫度，因為雙相不銹鋼的兩種微觀結構在強度，可塑性和變形行為上有所不同，它將降低熱塑性，而熱塑材料的下降將導致熱加工。雙相不銹鋼的性能較差。另一個是冷成型性能。雙相不銹鋼的冷成形性能低于鉻鎳奧氏體不銹鋼。在使用前并且低于某些含鉻的鐵素體不銹鋼。這與雙相不銹鋼的低屈服強度，大變形抗力，低延伸率，大各向異性，R值（塑性應變比）和n值（冷加工硬化系數）有關。因此，雙相不銹鋼通常不適合用于嚴格的冷成型（例如深沖）。對于管材和管板的膨脹技。
