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LAIBEI萊貝經營四柱式停車設備立體翻新廠家,旋轉機械式立體停車設備二手翻新。立體車庫的建設要點,立體車庫在建設時應該注意問題,立體車庫建設時各個環節都應該考慮到,比如說立體車庫布局都要盡可能與這些設施的停車需求相適應。在文化、商業街、交通集散地段,車位需求大,配置的停車設施,否則對交通將產生不利的影響。因此立體車庫在建設時應該注意問題,這樣才能有效避免很多問題。1.車庫與出行地點距離要適當。通常車輛停放點與出行地點步行距離以200m-400m為限度。出行人存車都討厭步行太遠的停車庫。否則就會導致交通管理上的困難。美國資料介紹以200m之內為宜,日本曾調查百萬人口以上大城市平均步行距離為167m,上海市1987年的調查,步行距離距車輛停放地在300m以內占85%。2.汽車與汽車之間以及汽車與墻、柱之間的間距應符合以下規范:車長≤6m或車寬≤1.8m6m<長≤8m或1.8m<寬≤2.2m8m<長≤12m或2.2m<寬≤2.5m車長>12m或車寬>2.5m汽車與汽車0.5m0.7m0.8m0.9m汽車與墻0.5m0.5m0.5m0.5m汽車與柱0.3m0.3m0.4m0.4m注:當墻、柱外有暖氣片等物時,汽車與墻、柱的間距應從其凸出部分外緣算起。3.立體車庫的功能要完善。一般在大城市中,出行人都不想在存車取車上花費大量時間來等待。這就要建設功能完善的立體車庫,使出行人能夠在短的時間內實現存取車。這樣就能夠得到廣大市民對多層立體車庫的支持!4.立體車庫的布局要合理。在大城市中,為了市民參與立體車庫的積極姓,實現車庫快速盈利,利用每一個立體車庫就顯得刻不容緩,但現狀卻不容樂觀,這就要求規劃部門應對其進行總體規劃,合理布局,具體到地理位置和規模數量上。5.立體車庫設備嚴把質量關。在大城市中,目前頻發的車庫事件,使廣大市民對于立體車庫的姓能還不夠,許多市民不樂意在立體車庫中停車,這就要求扶持這一產業,積極借鑒國外成熟術經驗,人民對立體車庫的度。

對于立體車庫來說,了解它的功能有助于我們的利用它。下面為我們來介紹它的八大功能:·遠程控制功能在管理,管理可以通過我們的電腦軟件遠程控制車庫本身的所有動作,由于特殊原因在系統自動運行的情況下,可以人工遠程分配空車位寫入停車卡,取車時也可以根電腦顯示的卡內的車位人工控制車庫將車取出。·收費功能對非接觸式IC卡,計費通過出口控制機(或臨時卡讀寫器)來實現,而對ID卡則通過管理計算機來計費,而其收費方式為:a、對期卡車:定期交費,在規定的有效期內,次出入;b、對臨時卡:采用自動計費、管理員人工收費的方式(記時收費)。c、對特殊車輛或停車時間不時間(如30分鐘)實行停車。·車庫車位引導功能當入場存車時系統將通過電子顯示屏指引車庫車位的路線,當取車時忘記車所停放的車庫位置或號碼時可以在任一控制機或車庫讀卡器上讀卡,系統將語音提示車庫號碼及位置。·車位查詢功能在我們的系統軟件中,可以實時顯示出車庫內的車位的停車狀況,以及車輛,也可以查詢某一在某一時間段內的停車取車并可生成報表。·存車高峰時段設置功能在存車高峰時期,可設定系統為存車優先,系統控制車庫將車抬板送達乘入層等候用戶存車存完車后系統再次將車抬板送達乘入層等候下一個用戶。·語音、顯示屏提示功能系統設置了清晰、親切的語音提示和中、英、繁三種字體的電子顯示屏,讓清晰直觀地了解車庫和存、取車流程。·時間權限設定功能系統可以設定某一用戶只有在某一段時間內才能使用車庫,在此時間之外則無法入場。·管理員操作權限設定功能系統可以針對不同級別的管理員分別授予不同的權限,可以有效避免了管理的。立體車庫有升降式、塔式、機械式的不同類型,對于這些新型產品,我們要了解他們各自的特點,以便選擇的立體車庫產品。

為籌備2004年雅典,希臘在薩洛尼克市新建的一座1000車位地下停車庫,一直平穩運行。該類設備采用了多種術保障措施:(一)、系統故障提示。當系統出現故障時,在控制室的計算機上,會顯示出故障代碼。在操作手冊中,每一種故障代碼都對應故障發生原因及解決法,可根手冊中的提示排除故障。(二)、越洋系統。用戶需自備一條IDD線并連接至車庫的控制系統中。該系統能夠直接從車庫計算機控制系統中提取資料及檢查車庫的術參數,并傳送到或歐洲的服務,同時還可以將新的控制軟件傳送回來。若設備出現故障時,系統可得到設備生產商快和限度的術支持。(三)、多種操作模式。設備運行可采用多種操作模式,每種模式對應一種操作狀態。自動模式為正常狀態下使用的模式,通過設在庫門口的控制盒,插入停車卡、輸入密碼進行存取車操作;半自動模式與自動模式相似,只是庫門口的控制盒,操作是通過控制室內計算機的觸摸屏或鍵盤來實現;步進模式是使用鍵盤來控制設備單步運行,如升降機升或降、搬運器左右橫移、調轉車向等自動模式不能分解完成的動作;緊急模式是在遇到緊急情況或檢修維護時使用,操作可將手提控制盒,直接插接到升降機或搬運器的連接口上,實現每個設備的單獨動作;轉換模式用于修改上述模式轉換后,各車位是否有車存在計算機程序中的記憶。(四)、系統。系統在進出口處和在搬運器上設置多個,在控制室里,有兩個器可以系統的運行狀態。

四川萊貝停車設備有限公司經營四柱式停車設備立體翻新廠家、旋轉機械式立體停車設備二手翻新,進入立體停車庫的方式與升降橫移類進入車庫的方向相反,倉儲式平面移動類立體車庫采用前進入庫而不是倒車入庫。這是因為此類立體車庫的出入口一般會設置一個停車用的旋轉平臺,用戶之間將車停到這個轉盤上,就可以了。由于空間大,視野,對于 拿到的新手來說,在這種立體停車庫中停車,毫不費力的就可以停放妥當。用戶停放車輛到平臺后,走出車庫,在入口處刷一下卡,搬運機器人就會將輛自動取走,簡單省事。倉儲式平面移動類立體車庫的停車過程作為新手來說,當車進入車庫前,應注意觀察車庫出入口處的。上,一般會標明適停車輛的尺寸及重量。如果您的車輛符合標準,才可以停放到車庫里面。實際上,除了大型的SUV和豪車外,大部分車輛都可以停放到車庫中。當您的車輛符合標準時,可以繼續向前駕駛。此時用戶會看到旋轉平臺的前方有個停車指示的電子屏幕。如果您車輛停放,指示會提示"向前",提示您繼續向前駕駛。此時,速度要慢。當看到指示電子屏顯示"停止"時,說明你已經把車輛停放到的位置了。因為此類倉儲式平面移動類立體車庫會有自動對中裝置,如果您的車輛停偏了,車庫中的搬運機器人會將您的車輛居中置。用戶停放車輛到選擇平臺的位置后,就可以到出入口離開了。取車過程簡單當用戶在出入口取車后,倉儲式平面移動類立體車庫里的搬運機器人會自動的將車輛放置到出入口的旋轉平臺,并調轉好車頭,使車頭向外。用戶此時很容易的就可以把車輛開出車庫了。總之,倉儲式平面移動類立體車庫要比升降橫移類立體車庫停車難度低很多。此類車庫有著的用戶體驗,同時系數高于其他車庫產品,是小區及大型商業的選。主要有:四柱式停車設備立體翻新廠家、旋轉機械式立體停車設備二手翻新、簡易升降式、升降橫移升降式。該產品具有占地面積少、空間利用率高、安裝方便、能耗低、噪音小等特點,適用于各種場地和建設要求。公司為客戶提供立體車庫規劃計劃、施工設計、安裝調試、運營培訓、術支持、機械停車設備銷售、租賃、回收等多項服務,直至客戶滿意。











