產(chǎn)品詳情

LAIBEI萊貝經(jīng)營(yíng)小區(qū)機(jī)械立體車庫(kù)建設(shè),自走機(jī)械停車改造。現(xiàn)代大型建筑的主流是化大廈和小區(qū),因此自動(dòng)化立體車庫(kù)或停車設(shè)備的自動(dòng)控制系統(tǒng)將成為化大廈和小區(qū)的一個(gè)重要組成部分。操作簡(jiǎn)單,使用方便,維護(hù)量小,為用戶提供一個(gè)、簡(jiǎn)易的使用環(huán)境,這是自動(dòng)化立體停車設(shè)備的基本特點(diǎn)。停車設(shè)備的運(yùn)行狀況,車輛停放的時(shí)間,車輛存放交費(fèi)情況,車庫(kù)庫(kù)容量,車輛存放高、低峰情況,等均可通過(guò)網(wǎng)絡(luò)傳送到化控制,通過(guò)化控制運(yùn)算處理,與廣播系統(tǒng)和各分部管理公室相連,提前發(fā)布控制、管理,從而實(shí)現(xiàn)化管理。通過(guò)大廈和小區(qū)的化控制還可與社會(huì)職能部門(mén)聯(lián)網(wǎng),將有關(guān)發(fā)布出去或收集進(jìn)來(lái),擴(kuò)大車庫(kù)的社會(huì)利用率和經(jīng)濟(jì)效益。這將是自動(dòng)化車庫(kù)的發(fā)展方向。立體車庫(kù)自動(dòng)化控制系統(tǒng)主要包含以下五個(gè)子系統(tǒng):自動(dòng)收費(fèi)管理系統(tǒng),自動(dòng)存取車系統(tǒng),遠(yuǎn)程系統(tǒng),自動(dòng)道閘,監(jiān)控系統(tǒng)。以上子系統(tǒng)均由控制室統(tǒng)一控制,可為客戶規(guī)劃停車庫(kù)管理形式,發(fā)布車庫(kù)庫(kù)存容量,控制車流方案。1、自動(dòng)收費(fèi)管理系統(tǒng)自動(dòng)收費(fèi)采用非接觸式IC卡。IC卡分長(zhǎng)期卡與儲(chǔ)值卡兩種。對(duì)固定用戶,發(fā)期卡,費(fèi)用可在固定用戶交納管理費(fèi)用時(shí)一并交納;對(duì)臨時(shí)用戶,發(fā)行儲(chǔ)值卡,即:用戶交納的費(fèi)用存在卡內(nèi),每次停車讀卡自動(dòng)從卡中扣除費(fèi)用。2、自動(dòng)存取車系統(tǒng)自動(dòng)存取車系統(tǒng)一般由小型可編程控制器PLC控制,包括識(shí)別與移動(dòng)載車盤(pán)兩個(gè)過(guò)程。用戶進(jìn)入車庫(kù)時(shí),在門(mén)口進(jìn)入,讀卡機(jī)自動(dòng)把傳送到PLC控制系統(tǒng),PLC系統(tǒng)通過(guò)判斷,自動(dòng)把對(duì)應(yīng)的載車盤(pán)移動(dòng)到人車交接的位置,開(kāi)啟車庫(kù)門(mén),縮短存取車的時(shí)間。存車時(shí),司機(jī)按照指示燈信號(hào)指引入庫(kù),只有當(dāng)車輛停放在位置后,停車正常指示燈才會(huì)亮啟。存取車完成后,車庫(kù)門(mén)自動(dòng)關(guān)閉。

立體停車場(chǎng)的優(yōu)點(diǎn)及其現(xiàn)狀省錢(qián)和立體停車場(chǎng)更大的就在于其能夠利用城市空間,被稱為城市空間的“節(jié)能者”。根資料統(tǒng)計(jì),傳統(tǒng)停車場(chǎng)停50輛車需要1650平方米,而采用露天電梯塔式立體停車只需50平方米,也就是說(shuō),可以每1平方米即停放一輛小車。從工程造價(jià)方面來(lái)比較,同樣以50個(gè)車位計(jì)算,傳統(tǒng)建設(shè)需約750萬(wàn)元,立體停車建設(shè)造價(jià)僅400萬(wàn)元。表示,立體停車場(chǎng)同傳統(tǒng)停車場(chǎng)相比,車輛一進(jìn)車庫(kù)就熄火,由機(jī)械設(shè)備自動(dòng)存放,減少了車輛在車庫(kù)內(nèi)的迂行和尾氣排放,節(jié)能。另外,設(shè)備開(kāi)始運(yùn)行,停車場(chǎng)入口處會(huì)有紅外線線,如果有車或有人,會(huì)發(fā)出嗶聲聲,設(shè)備將自動(dòng)停止運(yùn)行。了解,這個(gè)停車場(chǎng)一般不能把車弄到地上,所以防盜強(qiáng)。而且在三維停車場(chǎng)也可以通過(guò)陽(yáng)城通卡付款也可以實(shí)現(xiàn)。立體停車場(chǎng)前景廣闊分析,大部分城市土地成本高昂,交通壓力逐漸從靜止轉(zhuǎn)移到“停車?yán)щy”,已成為城市問(wèn)題的公共發(fā)展。估計(jì),到2010年,的汽車量將2000萬(wàn)輛。停車位估計(jì)加480萬(wàn),平均每年需求量為96萬(wàn)。目前,已建成3萬(wàn)多立體停車位。因此,立體停車場(chǎng)將有廣闊的市場(chǎng)前景。立體停車場(chǎng)現(xiàn)狀及其存在問(wèn)題由于傳統(tǒng)的自走式停車場(chǎng)占地較多,容納車輛難以滿足停車需求,的矛盾使立體停車系統(tǒng)逐漸被人們重視.立體停車系統(tǒng)的遍使用成為城市交通自動(dòng)化、化、網(wǎng)絡(luò)化發(fā)展的必然趨勢(shì)。我國(guó)立體停車現(xiàn)狀及存在問(wèn)題1.1停車泊位短缺,供需失衡。

總而言之,目前在我國(guó)機(jī)械式立體車庫(kù)的發(fā)展過(guò)程中還存在諸多問(wèn)題,如:缺乏系統(tǒng)的術(shù)標(biāo)準(zhǔn);大多關(guān)鍵設(shè)備只是簡(jiǎn)單的國(guó)外產(chǎn)品,缺乏術(shù);大多停車設(shè)備企業(yè)規(guī)模小、生產(chǎn)能力;市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)無(wú)序;缺少科研設(shè)計(jì)單位的參與,術(shù)能力。機(jī)械式立體車庫(kù)應(yīng)用前景目前,在一些發(fā)達(dá)和地區(qū),停車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)成為年產(chǎn)值數(shù)十億的大型產(chǎn)業(yè),帶動(dòng)了上下游產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展。在,經(jīng)常出現(xiàn)一個(gè)停車位的售價(jià)比一輛轎車的價(jià)格還要貴,小區(qū)的一個(gè)停車位售價(jià)可60萬(wàn)港元。在美國(guó),停車產(chǎn)業(yè)每年大約收益260億,能提供約100萬(wàn)個(gè)就業(yè)機(jī)會(huì)。隨著國(guó)內(nèi)社會(huì)經(jīng)濟(jì)水平的不斷,多的人購(gòu)買(mǎi)了車,對(duì)城市的交通和環(huán)境起著重大的影響。而停車難問(wèn)題的出現(xiàn),也給機(jī)械停車設(shè)備行業(yè)帶來(lái)了的商機(jī)和廣闊的市場(chǎng)。在這商機(jī)與競(jìng)爭(zhēng)并存之際,我國(guó)機(jī)械式立體停車設(shè)備行業(yè)也從起步階段進(jìn)入了快速發(fā)展階段。目前國(guó)內(nèi)機(jī)械式車位所占的比例僅為2%至3%,行業(yè)預(yù)測(cè),由于種種綜合因素作用,立體停車設(shè)備將會(huì)成為未來(lái)停車場(chǎng)的主流。由于利益導(dǎo)向和產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景,在一些省會(huì)城市,停車位成了和房產(chǎn)一樣值很快的資產(chǎn)。即便是在當(dāng)前,我國(guó)的一些大都市新建小區(qū)的停車位價(jià)格也高的,一個(gè)車位于一輛通轎車價(jià)格的現(xiàn)象屢見(jiàn)不鮮。

四川萊貝停車設(shè)備有限公司經(jīng)營(yíng)小區(qū)機(jī)械立體車庫(kù)建設(shè)、自走機(jī)械停車改造,為了讓您以更少的價(jià)錢(qián)照樣也能滿足您的各種需求特為您制訂了以下立體車庫(kù)方案及設(shè)備清單:一、主要功能1、停車收費(fèi)功能2、遠(yuǎn)程聯(lián)動(dòng)控制功能3、車庫(kù)車位引導(dǎo)功能4、立體停車查詢功能5、存車高峰時(shí)段設(shè)定功能6、清晰友好的語(yǔ)音提示及大屏幕的顯示功能二、系統(tǒng)介紹立體車庫(kù)管理系統(tǒng)采用非接觸式IC卡作為車輛出入停車場(chǎng)的憑,以的圖像對(duì)比功能實(shí)時(shí)監(jiān)控出入場(chǎng)車輛,以的LED顯示屏引導(dǎo)尋找其所分配的車庫(kù)車位,機(jī)械車庫(kù)以穩(wěn)定的通訊和的庫(kù)管理每一輛車及車位,以的電子地圖實(shí)時(shí)監(jiān)控現(xiàn)場(chǎng)車輛停放的動(dòng)態(tài);解決了現(xiàn)有停車場(chǎng)存在的問(wèn)題.本系統(tǒng)采用PRO控制器實(shí)現(xiàn)每一設(shè)備之間的通訊聯(lián)接,通訊速度更快、更穩(wěn)定;同時(shí)采用32位高速運(yùn)轉(zhuǎn)處理器和容量存儲(chǔ)器,了系統(tǒng)整體的運(yùn)算速度和存儲(chǔ)空間。主要有:小區(qū)機(jī)械立體車庫(kù)建設(shè)、自走機(jī)械停車改造、簡(jiǎn)易升降式、升降橫移升降式。該產(chǎn)品具有占地面積少、空間利用率高、安裝方便、能耗低、噪音小等特點(diǎn),適用于各種場(chǎng)地和建設(shè)要求。公司為客戶提供立體車庫(kù)規(guī)劃計(jì)劃、施工設(shè)計(jì)、安裝調(diào)試、運(yùn)營(yíng)培訓(xùn)、術(shù)支持、機(jī)械停車設(shè)備銷售、租賃、回收等多項(xiàng)服務(wù),直至客戶滿意。











