產品詳情
（1）性能特點
WC5J型防爆柴油機無軌膠輪車是根據煤礦井下的運輸實際研制開發的一種新型運載工具，是一款以大功率ZL4110DFB防爆柴油機（輸出功率為50kW）為動力、以江蘇東蕾科技有限公司生的DL3141K1型汽車為底盤、、機械傳動、濕式制動、后輪驅動的煤礦井下無軌式運輸機械。
濕式制動器為全封閉結構，環形工作面積較大，且防止了泥、水、油的浸入，制動穩定，具有制動力矩大、使用壽命長、抗衰退能力強、免維修等諸多特點，使車輛制動更加安全可靠。
該車動力強勁，性能穩定，加裝了先進的進排氣系統及自動保護裝置，具有可靠優越的防爆性能。具有井下作業所需的強勁動力和可信賴的安全保障措施。
車架采用載重汽車專用優質碳素結構鋼510L軋制型鋼為原材料的鉚接車架，前后鋼板座用材為ZG350-470鑄造機座，進一步保證了機架終生不出現疲勞損壞。
整機設計符合MT/T989-2006 《礦用防爆柴油機無軌膠輪車通用技術條件》的要求。
（2）使用環境條件
1）、無軌膠輪車能在周圍環境溫度-20℃～+40℃條件下使用。
2）、無軌膠輪車能在海拔高度不超過1200m的地區使用。
3）、無軌膠輪車能在濕度不超過95%（+25℃）的環境中正常使用。
4）、有無軌膠輪車運行的礦井下應有足夠的通風量，其環境空氣成分應符合《煤礦安全規程》對井下空氣成分的有關要求。
（3）WC5J防爆柴油機無軌膠輪車參數
WC5J防爆柴油機無軌膠輪車參數表
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項 目 |
主要技術規格參數 |
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型號 |
WC5J |
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整備質量(kg) |
4150 |
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額定載重量(kg) |
5000 |
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外型尺寸(長×寬×高)(mm) |
5800×2030×2250 |
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軸距(mm) |
3290 |
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前/后輪距(mm) |
1510/1550 |
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最小離地間隙(mm) |
200 |
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各檔速度（Km/h） |
前進檔 |
1檔 |
7 |
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2檔 |
13 |
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3檔 |
23 |
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4檔 |
36 |
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后退檔 |
7 |
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最大牽引力（KN） |
30 |
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制動系統 |
工作制動 |
四輪制動，液壓制動，濕式制動器 |
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駐車制動 |
中央制動，濕式制動器，失效安全型 |
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最小通過能力半徑(m) |
內 |
4600 |
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外 |
7500 |
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最大爬坡度 |
20% |
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最大舉升角（°） |
45 |
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最大舉升高度（mm） |
4500 |
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保護型式 |
隔爆兼本質安全型電保護 |
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舉升時間（s） |
≤30 |
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防爆柴油機 |
型號 |
ZL4110DFB |
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額定功率/轉速kw/r/min） |
50/2300 |
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型式 |
直列、水冷、四沖程 |
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燃燒室型式 |
直噴式 |
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最大扭矩（N·m） |
296 |
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起動方式 |
防爆電起動 |
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冷卻系統 |
強制水冷 |
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輪胎型號 |
前750-16/后750-16 |
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驅動方式 |
后輪驅動 |
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車廂內部尺寸(長×寬×高)(mm) |
3800×1800×（500+200） |
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油箱容積（L) |
65 |
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傳動系統 |
傳動方式 |
機械傳動 |
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變速箱型號 |
140 |
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離合器型式 |
單片、干式周布彈簧防爆離合器 |
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傳動軸 |
單根、管狀、開式、有兩個萬向節 |
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差速器 |
對稱式錐齒輪輪間差速器 |
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半軸 |
全浮 |
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轉向 系統 |
型式 |
液壓助力方向盤式式轉向器 |
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轉向拉桿 |
后置梯形轉向傳動機構 |
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電 氣 系 統 |
礦用隔爆型發電機 |
ZFB-500/28 |
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礦用隔爆型LED照明燈 |
DGY24/24L(A) |
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礦用隔爆型LED信號燈 |
DGY3/24LX |
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礦用隔爆型鋰離子電源 |
DXBL2560/25.6Q |
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礦用隔爆型柴油機車用控制箱 |
KXB-30/24 |
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柴油機機車用隔爆型起動機 |
QBC-4.5/24 |
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防爆柴油機自動保護裝置 |
ZCB24(A) |
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防爆柴油機自動保護裝置 |
排氣溫度 |
排氣溫度67±3℃時，聲光報警，報警后1分鐘內自動停機 |
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表面溫度 |
機體表溫度145±5℃時，聲光報警，報警后1分鐘內自動停機 |
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冷卻水溫度 |
冷卻水溫度92±3℃時，聲光報警，報警后1分鐘內自動停機 |
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廢氣處理箱水位 |
水位低于150mm設計位置報警，1分鐘內自動熄火停機 |
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機油壓力 |
機油壓力低于（0.15±0.01）Mpa時報警，1分鐘內自動熄火停機 |
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瓦斯濃度 |
瓦斯濃度達到1.0% (有煤（巖）與瓦斯突出礦井和瓦斯噴出區域中瓦斯濃度達到0.5%) |
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