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0.03 0.03 0.04 0.04 灰分/%≤0.02 0.02 0.03 0.03 0.04 0.04 國外牌號有Foral AX(美國)、Solros(美國)、Rosin oilARO(英國)、德國。 中藥材編輯 植物形態 1.喬木，高達45m，樹圍1.5m。樹皮紅褐色，下部灰褐色，成不規則長塊狀裂。小枝常輪生，淡黃褐色，無，無毛；冬芽卵狀圓柱形，褐色，先端尖，芽鱗邊緣絲狀，先端尖或有長尖頭。葉針形，2針一束，稀3針一束，長12-30cm，細長而柔軟，葉緣有細鋸齒，樹脂道約4-8個，在背面邊生，或腹面也有2個邊生；葉鞘初呈褐色，后漸變成灰黑色，宿存。雄球花淡紅褐色，圓柱形，彎垂，長1-1.5cm，聚生于新枝下部苞腋，穗狀；雌球花單生或2-4個聚生于新枝頂端，淡紫紅色。球果卵圓形或圓錐狀卵形，長4-7cm，徑2.5-4m，有短梗，下垂，熟時粟褐色；中部種鱗近長圓狀倒卵形，長約3cm；鱗盾菱形，微隆起或平，鱗臍微凹，無刺。種子長卵圓形，長4-6mm，連翅長2-2.7cm。花期4-5月，果熟期翌年10-12月。3、解決對策：（1）調配好的涂料在刷涂前，必須經過濾布過濾，以除去雜物。（2）漆油調配好后，應靜置10-20分鐘，（3）基層不平處應用膩子填平，再用砂紙打磨光滑，擦去粉塵后再刷涂涂料。（4）使用配套的稀釋劑和固化劑。 （5）涂膜表面已產生粗糙現象，可用砂紙打磨光滑，然后再刷一遍面漆。 離油 1、問題現象：離油是涂膜表面上出現局部收縮，好象水灑在蠟紙上似的，斑斑點點露出底層的花臉狀現象，又叫魚眼、發笑、縮孔等。 2、問題原因：（1）被涂物有水分、油份或油性蠟等；（2）空氣壓縮機及管道帶有水分油污；（3）工作環境被污染，噴涂設施及噴涂工具不潔。（4）油漆中不小心混入水、油等不潔物；（5）擅自加入消泡劑等化學物品；（6）環境里溶劑蒸汽含量高，通風不良。（7）底層油漆品質不良，或受到污染； 3、解決對策：（1）被涂物避免污染，且需要打磨徹底；（2）使用油水分離器，并定期排水，二小時一次；（3）作業場所、器具避免污染油污、蠟等，衣物、擦拭布被污染應清洗清潔后，才可接觸作業物，施工中注意不讓雜物掉入漆桶。保持設施、調漆罐、工具潔凈； （4）舊涂膜在涂漆前用溶劑擦拭干凈并打磨徹底后再予以施工。 （5）不要擅自加入其它化學物品；（6）如在刷涂時發現有"發笑"現象，應立即停刷，并用溶劑將"發笑"部分洗凈，待表面干后，重新刷涂一遍涂料。 不干或慢干 1、問題現象：涂膜經過一段時間后，仍未干，不硬化 2、問題原因：（1）被涂面含有水分；（2）固化劑加入量太少或忘記加固化劑；（3）使用含水、含醇高的稀釋劑；（4）溫度過低，濕度太大，未達干燥條件； （5）一次涂膜過厚，或層間間隔時間短。 3、解決對策：（1）待水分完全干后再噴涂；（2）按比例加固化劑調漆；（3）使用廠家提供的配套稀釋劑； （4）在正常室溫內噴涂； （5）兩次或多次施工，延長層與層之間施工時間，涂面若無法干燥，則應將涂層鏟去或用布沾丙酮清洗掉。 失光 1、問題現象：涂膜成霧狀不能獲得預期的光澤 2、問題原因：（1）被涂物面粗糙多孔，吸油量大； （2）稀釋劑加入量太多，油漆噴涂量太少； （3）排氣不良，噴涂漆霧落在已噴好的膜面上； （4）選用沸點低的稀釋劑，揮發干燥過快； （5）拋光的涂裝，未充分干燥即打磨拋光，或拋光蠟太粗； （6）施工環境太高，濕度太大，溶劑揮發太快，漆膜白化； （7）打磨粗糙，或選用粗砂紙打磨，有沙眼；船舶的水下部位往往需要進行陰極保護，因此，用于船體水下部位的油漆需要有較好的耐電位性、耐堿性。以油為原料或以油改性的油漆易產生皂化作用，不適合制造水線以下用的油漆。 船舶從防火安全角度出發，要求機艙內部、上層建筑內部的油漆不易燃燒，且一旦燃燒時也不會放出過量的煙。因此，硝基漆、氯化橡膠漆均不適宜作為船舶艙內裝飾油漆。 施工 船舶漆的涂裝編輯 一般船舶漆涂裝工藝要求： 船體原材料表面處理要求（簡稱一次處理） 1. 船體外板、甲板板、艙壁板、舷墻板、上層建筑外板，內地板和組合型材等內部用板材，在下料前采用拋丸處理，達到瑞典除銹標準Sa2.5，并立即噴涂富鋅車間底漆一度。 2. 船體內部用型材等采用噴砂處理，達到瑞典除銹標準Sa2.5，并立即噴涂富鋅車間底漆一度。 3. 表面處理后，應盡快噴涂車間底漆，不允許在鋼材表面出現返銹后再涂裝。 二次處理 已涂有底漆或其它涂料的船體表面處理（簡稱第二處理） 1. 已涂有底漆的船體表面如有缺陷，應按附表1進行處理。 2. 已涂有底漆或其它涂料的船體表面，在進一步涂裝時應進行二次處理，其等級標準應符合（CB*3230-85）的標準。 船舶漆的選用編輯 1. 選用的涂料必須符合規定的技術條件，不合格的涂料不允許用于施工。 2. 開罐前，應首先檢查油漆品種、牌號、顏色和貯存期限等是否與使用要求相符，稀釋劑是否配套。一旦開罐，就應立即使用。 3. 油漆開罐后應充分攪拌均勻，環氧漆要加固化劑，徹底攪拌，注意混合時間，方可施工。 4. 施工時，油漆如需稀釋，應按油漆廠家的說明加入合適的稀釋劑，加入量一般不超過涂料量的5%。 對涂裝環境的要求 1. 不得在下雨、下雪、重霧、潮濕的氣候條件下進行室外涂裝作業。 2. 不得在潮濕表面涂裝。 3. 濕度在85%以上，室外溫度高于30℃、低于-5℃；鋼板表面溫度低于露點3℃，不能進行涂裝作業。 4. 不得在灰塵較多或污染嚴重的環境下施工。 涂裝施工的工藝要求 1. 船體涂裝的施工方法按下列要求進行： a. 船體外板、甲板、甲板室外板、舷墻內外、機艙舵槳花鋼板以上部位采用噴涂方法進行。 b. 對手工焊縫、角焊縫、型材背面、自由邊先行預涂，方可噴漆。 c. 其他部位采用刷涂和輥涂方法進行。 2. 應嚴格按照《船體各部分油漆牌號、涂層數、干膜厚度一覽表》進行施工。由于造紙所用松木比例減少，降低了浮油分餾所得松香產率（從27%降至21%）。所以近年來雖然粗浮油分餾能力增加，但是浮油松香產量仍只保持相對穩定，約占松香總量30%-35%。 質量指標編輯 指標名稱 特級 一級 二級 三級 四級 五級 外觀 透明硬脆固體 顏色 微黃 淺黃 黃色 深黃 黃棕 黃紅 符合松香色級玻璃標準色塊的要求 軟化點(環球法)/℃≥ 76 76 75 75 74 74 酸值/(mgKOH/g)≥166 166 165 165 164 164 不皂化物含量/%≤ 5 5 5 6 7 7 乙醇不溶物/%≤0.03 0.03 0.03 0.03 0.04 0.04 灰分/%≤0.02 0.02 0.03 0.03 0.04 0.04 國外牌號有Foral AX(美國)、Solros(美國)、Rosin oilARO(英國)、德國。 中藥材編輯 植物形態 1.喬木，高達45m，樹圍1.5m。樹皮紅褐色，下部灰褐色，成不規則長塊狀裂。小枝常輪生，淡黃褐色，無，無毛；冬芽卵狀圓柱形，褐色，先端尖，芽鱗邊緣絲狀，先端尖或有長尖頭。葉針形，2針一束，稀3針一束，長12-30cm，細長而柔軟，葉緣有細鋸齒，樹脂道約4-8個，在背面邊生，或腹面也有2個邊生；葉鞘初呈褐色，后漸變成灰黑色，宿存。雄球花淡紅褐色，圓柱形，彎垂，長1-1.5cm，聚生于新枝下部苞腋，穗狀；雌球花單生或2-4個聚生于新枝頂端，淡紫紅色。球果卵圓形或圓錐狀卵形，長4-7cm，徑2.5-4m，有短梗，下垂，熟時粟褐色；中部種鱗近長圓狀倒卵形，長約3cm；鱗盾菱形，微隆起或平，鱗臍微凹，無刺。種子長卵圓形，長4-6mm，連翅長2-2.7cm。花期4-5月，果熟期翌年10-12月。電子電器 由于環氧樹脂的絕緣性能高、結構強度大和密封性能好等許多獨特的優點，已在高低壓電器、電機和電子元器件的絕緣及封裝上得到廣泛應用，發展很快。主要用于：1．電器、電機絕緣封裝件的澆注。如電磁鐵、接觸器線圈、互感器、干式變壓器等高低壓電器的整體全密封絕緣封裝件的制造。在電器工業中得到了快速發展。從常壓澆注、真空澆注已發展到自動壓力凝膠成型。中國樹脂在線 表1-2 環氧膠粘劑在土木建筑上的主要用途 工程類別 粘接對象 典型用途 主要組成 基礎結構 巖石—巖石 金屬—石或混凝土 金屬—混凝土 金屬—金屬 疏松巖層的補強、基礎加固、預埋螺栓、底腳等，柱子、樁頭、接長、懸臂梁加粗、橋梁加固、路面設施敷設 環氧—稀釋劑—改性胺 環氧—填料—改性胺 雙酚S環氧—縮水甘油胺樹脂—丁基橡膠—改性胺 地面 瓷、花崗石—混凝土 金屬—混凝土 砂石—混凝土 PVC—橡膠—金屬 耐腐蝕地坪制造中粘結構及勾縫；地面防滑和美化、凈化；地板的鋪設 環氧—填料—改性胺 環氧—聚硫橡膠—改性胺 丙烯酸酯—環氧共聚乳液 維修 混凝土、鋼筋、灰漿 堤壩、閘門、建筑物的裂縫、缺損、起殼的修復，新舊水泥粘接 環氧—糖醇—改性胺 環氧—瀝青—改性胺 環氧—活性石灰—改性胺 裝潢 金屬、玻璃、大理石、瓷磚有機玻璃、聚碳酸酯 墻面、門面、招牌、廣告牌的安裝和裝潢 環氧—聚氯酯 環氧—有機硅橡膠 給排水 金屬、混凝土 管道、水渠襯里，管接頭密封 環氧—改性芳香胺 表1-3 環氧膠粘劑在汽車上的主要用途 用途 被粘材料 粘結部位 典型組成 卷邊、點焊 鋼板—鋼板 發動機罩、門、行李箱底 單組分、環氧—聚氯酯 補強 鋼板—FRP 鋼板—發泡材料 門中部 門把手 環氧—偏硼酸三甲酯 環氧—聚酰胺 結構粘接 碳、玻璃纖維，鋼，生鐵 驅動軸、剎車片 單組分環氧原漿料 粘結密封 FRP—涂裝鋼板 車頂—窗框 環氧—聚硫橡膠 裝飾粘接 聚丙烯酸酯—聚丙烯 后背燈座 改性環氧樹脂 2．廣泛用于裝有電子元件和線路的器件的灌封絕緣。已成為電子工業不可缺少的重要絕緣材料。 3．電子級環氧模塑料用于半導體元器件的塑封。來發展極快。由于它的性能優越，大有取代傳統的金屬、陶瓷和玻璃封裝的趨勢。 4．環氧層壓塑料在電子、電器領域應用甚廣。廣州哪里回收83號黃資質齊全、" ②《別錄》："甘，無毒。" ③《藥性論》："味甘，平。" ④《本草正》："味苦辛；溫。" 【歸經】入肝、脾經。 ①《雷公炮制藥性解》："入脾、肺二經。" [3] ②《得配本草》："入手太陰、足陽明經。" 工業運用編輯 松香在熱熔、壓敏和溶劑型膠黏劑中常用作增黏樹脂，增加初黏性，提高粘接強度。松香還能提高水性丙烯酸酯復膜膠的干燥性和剝離強度，最佳用量為單體總量的6%。松香是一種弱酸性物質，如果SBS類型萬能膠或噴膠中用量過大，會引起鐵制包裝受到腐蝕，致使膠液很快變成棕黑色，雖然并不影響粘接性能，但外觀卻令人疑慮。 松香對光、熱、氧的作用很敏感，尤其是粉末狀極易氧化，所以箍好整塊儲存，防止氧化使顏色變深、性能變化。塊狀松香表面氧化時生成氧化膜，可防止內部松香進一步氧化。潮濕可加速松香氧化過程，深度氧化時放出乙酸。松香是很重要的化工原料，廣泛應用于各工業部門，主要用途如下： 肥皂工業 松香與純堿或燒堿一起蒸煮，形成松香皂。松香皂具有很大的去污力，易溶于水，能溶解油脂，易起泡 松香 松香 沫。松香具有粘性，可使肥皂不易開裂和酸敗變質。（8）刷油色：涂刷動作要快，順木紋涂刷，收刷、理油時都要輕快，不可留下接頭刷痕，每個刷面要一次刷好，不可留有接頭，涂刷后要求顏色一致、不蓋木紋，涂刷程序同刷鉛油一樣。（9）刷第一道清漆：刷法與刷油色相同，并應使用已磨出口的舊刷子。待漆干透后，用1號舊砂紙徹底打磨一遍，將頭遍漆面先基本磨掉，再用潮布擦干凈。（10）復補膩子：使用牛角膩板、待色膩子要收刮干凈、平滑、無膩子疤痕，不可損傷漆膜。（11）修色：將表面的黑斑、節疤、膩子疤及材色不一致處拼成一色，并繪出木紋。（12）磨砂紙：使用細紗紙輕輕往返打磨，再用潮布擦凈粉末。（13） 刷第二、三道清漆：周圍環境要整潔，操作同刷第一道清漆，但動作要敏捷，多刷多理，涂刷飽滿、不流不墜、光亮均勻。涂刷后一道油漆前油漆干后局部磨平并濕 布擦凈。接著刷下一道油漆，再用水砂紙磨光、磨平，磨后擦凈，重復三遍，要求做到漆膜厚度均勻，棱角、陰角等腰打磨到位。（14）最后按照要求需要刷一遍罩面漆。 三、安全環保措施 （1）高度作業超過2m應按規定搭設人字梯。施工前要進 行檢查。使用的人字梯應四角落地，擺放平穩，梯角應設防滑橡皮墊和保險鏈。人字梯上鋪設腳手板，腳手板兩端搭設長度不得少于20cm，腳手板中間不得同時 兩人操作。梯子挪動時，作業人員必須下來，嚴禁站在梯子上踩高蹺式挪動，人字梯頂部鉸軸不準站人，不準鋪設腳手板。人字梯應當經常檢查，發現開裂、腐朽、 楔頭松動、缺擋等，不得使用。 （2）施工前應集中工人進行安全教育，并進行書面交底。 （3）施工現場嚴禁設油漆材料倉庫，場外的油漆倉庫應有足夠的消防設施。 （4）施工現場應有嚴禁煙火安全標語，現場應設專職安全員監督保證施工現場無明火。 （5）每天收工后應盡量不剩油漆材料。剩余油漆不準亂倒，應收集后集中處理。廢棄物按環保要求分類消納。 （6）現場清掃設專人灑水，不得有揚塵污染。打磨粉塵用潮布擦凈。 （7）施工現場周邊應根據噪聲敏感區域的不同，選擇低噪聲設備或其它措施，同時應按國家有關規定控制施工作業時間。 （8）涂刷作業時操作工人應配戴相應的保護設施如：防毒面具、口罩、手套等。以免危害工人的肺、皮膚等。②次甲基醌的形成：升溫脫水，在升溫的過程中，體系中的羥甲基的活性急速增加，發生了羥甲基分子內的脫水，羥甲基分子間的縮合醚化反應，形成了各種不同聚合度的酚醛縮合物。 ③松香與次甲基醌及馬來酸酐的加成：在180℃時加入馬來酸酐，利用馬來酸酐的不飽和雙鍵和松香酸中的雙鍵加成，同時次甲基醌與松香酸也進行Diels-Alder加成反應，生成馬來酸酐化苯并二氫呋喃化合物。 ④多元醇的酯化：體系中大量羧基的存在，會破壞體系的平衡，引起樹脂的不穩定。所以我們加入多元醇，利用多元醇的羥基與體系中羧基的酯化反應，降低體系的酸價。同時，通過多元醇的酯化，形成了適用于膠印油墨需要的高聚物。 2．二步法工藝 二步法的反應原理： ①在特殊的催化劑作用下，甲醛在烷基酚的溶液中形成多種含大量活潑羥甲基的甲階酚醛低聚物。由于體系沒有松香酸的抑制作用，所以可以合成超過5個酚結構單元的縮合物。②多元醇與松香在高溫下酯化，在堿性催化劑作用下，可以較快地達到所需的酸價。③在反應好的松香多元醇酯中，緩慢的滴加合成的甲階酚醛樹脂，控制滴加的速率和溫度，滴加完畢。升溫脫水，最終形成所需的樹脂。 一步法工藝的優點是廢物以蒸汽形式脫去,易于環保處理,但在熔融的松香中發生的酚醛縮合反應易因反應溫度高,溶解不均勻而產生很多副反應,因而縮合產物的檢測和質量調整較難控制,不易獲得穩定的樹脂產品。二步法的優點是能獲得結構和組成相對穩定的酚醛縮合低聚物，各反應階段較易監控，產品質量也較為穩定。缺點是傳統的酚醛漿縮合物必須經酸中和，并用大量水多次漂洗除鹽后才能與松香發生反應，由此產生大量含酚廢水，對環境造成極大破壞，而且極耗工時。 一步法與二步法工藝孰是孰非的問題，長期以來一直是油墨制造者十分關注的焦點。但最近隨著免洗法合成酚醛縮合物工藝路線的開發成功，有力地促進了二步法合成工藝路線的更趨合理化。