產品詳情
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時風風菱4.5方垃圾車主要技術參數 |
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產品名稱 |
自裝卸式垃圾車 |
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產品型號 |
SSF5031ZZZJB2型自裝卸式垃圾車 |
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底盤型號 |
SSF1031HCJB2 |
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外形尺寸(mm) |
4250×1610×2230 |
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貨箱尺寸（mm） |
2570×1500×1200 |
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軸距(mm) |
2580 |
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最高車速(Km/h) |
90 |
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總質量 |
3490 |
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整備質量 |
2010 |
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接近/離去角 |
20/15（o） |
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前懸/后懸 |
790/925mm |
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駕駛室準乘人數(人) |
2 |
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輪胎數 |
6（個） |
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輪胎規格 |
6.00-14LT |
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發動機型號 |
4B2-95C50 |
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前輪距/后輪距 |
1280/1180mm |
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燃油類型 |
汽油 |
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排量（ml） |
1321 |
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功率（Kw） |
64 |
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系統壓力 |
16Mpa |
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垃圾桶上升時間 |
≤12s |
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垃圾桶下降時間 |
≤8s |
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車廂下降時間 |
≤10s |
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操作方式 |
手動控制 |
垃圾車駕駛員這個崗位，因為勞動強度，工作時間長。又是在室外操作，日曬雨淋，味道大。很多駕駛垃圾車的司機吃不了這份苦，一旦有更好的選擇，很快就會跳槽換工作。導致駕駛人員流動頻繁，不少垃圾車司機是新手司機，駕齡短，沒有什么經驗。在這里說一說一個新手司機容易出現的毛病，希望駕駛壓縮式垃圾車的司機們，看看自身，是否也有這些問題。
二、盤點新手司機易犯的毛病
1、悶離合
壓縮式垃圾車的檔位大部分都是手動擋，有些新手司機在車輛起步后左腳還踩著離合，讓其處于半聯動狀態，以為這樣能夠更好地控制車輛，但經常這樣做的話離合片會過熱，嚴重時則會導致離合片燒壞。正確的做法是掛上擋后，完全松開離合器，不要讓其老處于半聯動狀態。
2、并線猶豫
新手開車時可能都會遇到這個問題，也就是并線的時候猶豫不決，想并線但又不會估摸后方車距，怕蹭到后邊車輛。
3、起步慢
壓縮式垃圾車的檔位大部分都是手動擋，我們都知道手動擋起步沒那么容易，需要掌握好離合器的結合點，不然就會熄火。作為一位新手司機，起步的時候肯定會很小心謹慎，生怕車熄火，所以這也就造成了起步慢的現象，此時后方車輛請不要鳴笛催促，你這一按喇叭，可能前車的新手司機會很緊張，導致再次起步失敗，耽誤了更多時間。建議開壓縮式垃圾車的新手司機平時私下多練習離合器的控制，熟能生巧。
4、隨意變道，不打轉向燈
我記得在駕校的時候教練會著重說明每次要并線前先打轉向燈，再看后視鏡觀察后方情況。新手上路后，可能是由于緊張，所以導致了沒有打轉向燈，甚至連后視鏡都不看就進行并線，這樣做非常危險，希望每一位司機看到這一條的時候都能養成并線好習慣：打轉向燈，看后視鏡。
5、提前剎車，停車時離前車很遠
這兩種現象都會讓后面的老司機開始抱怨，為什么會造成這樣的現象呢？原因有兩點：不會估摸與前車車距，對自己駕駛的壓縮式垃圾車的剎車力度不熟悉。建議每一位新手私下多熟悉熟悉自己的車輛，比如熟悉下剎車力度。
