產品詳情
液壓制動器YDD600/YDD700/YDD800(圖1)
配件液壓制動器YDD600/YDD700/YDD800特性：
1、結構緊湊跳停制動系統徑向規格雖小，但制動系統扭距充足大。
2、回應快速跳停制動系統是選用彈黃設備產生制動系統扭距，彈黃校準時間即是制動系統響應速度
3、使用壽命長期跳停制動系統選用新式耐磨材料，決策高使用壽命的特性。
液壓制動器YDD600/YDD700/YDD800(圖2)
液壓制動器YDD600/YDD700/YDD800能在以下標準下靠譜地工作中：
1、周邊氣體空氣濕度不超85%（20±5℃）
2、周邊物質中，無足夠浸蝕金屬材料和毀壞絕緣層的汽體及浮塵。
3、制動系統周邊選用B級絕緣層，工作電壓起伏不超過+5%和-15%的額定電流，其工作方式為持續工時制度
4、安裝時要確保轉動軸位置與制動系統的相互配合精密度。
5、制動系統的制動盤務必在無油漬的狀況下應用。
液壓制動器YDD600/YDD700/YDD800(圖3)
液壓制動器YDD600/YDD700/YDD800構成：
1、磷酸原設備：包含提供、調整制動系統所需動能及其改進傳動系統物質情況的各種各樣構件
2、操縱設備：造成制動系統姿勢和操縱制動系統實際效果各種各樣構件，如剎車踏板
3、傳動系統：包含將制動系統動能傳送到制動系統的每個構件如制動系統主缸、輪缸
4、制動系統：造成阻攔車子健身運動或健身運動發展趨勢的構件，剎車系統一般由制動系統控制組織和制動系統2個關鍵一部分構成。
液壓制動器YDD600/YDD700/YDD800基本原理：
剎車系統的一般原理是，運用與車體（或窗框）相接的非轉動元器件和與車轱轆（或轉動軸）相接的轉動元器件中間的互相磨擦來阻攔車轱轆的旋轉或旋轉的發展趨勢。
1）制動系統系不工作中時
蹄鼓間有空隙，車轱轆和制動系統鼓可隨意轉動。
2）制動系統時
要車輛降速，腳踩下制動系統腳踏板根據擺桿和主缸，使主缸液壓油在一定工作壓力下注入輪缸，并根據二輪缸活塞桿推使制動系統蹄繞支包銷旋轉，上方向兩側分離而其磨擦片卡緊在制動系統鼓的內圓表面。不轉動的制動系統蹄對轉動制動系統鼓造成磨擦扭矩，進而造成制驅動力。
3）消除制動系統
當放寬剎車踏板時歸位將要制動系統蹄拉回原點，制驅動力消退。
