2019年3月14日，國家市場監督管理總局發布消息稱，市場監管總局組織對《家用汽車產品修理、更換、退貨責任規定》)》(以下簡稱《汽車三包規定》)進行了修訂，現向社會公開征求意見，歡迎各有關單位或個人提出修改意見，并于2019年4月13日前反饋市場監管總局。
新能源汽車網【xnyauto】獲悉，本次修訂主要是對家用電動汽車主要零件的三包責任作出規定：
一是將動力蓄電池、行駛驅動電機作為與發動機、變速器并列的家用汽車主要系統，納入免費更換總成的規定范圍(第18條第2款)。
二是將動力蓄電池、行駛驅動電機與其主要零件反復發生的質量問題納入退換車條款(第20條第3款第(二)項)。
三是要求生產者將動力蓄電池放電容量衰減限值和對應的測試方法明示在三包憑證上(第18條第4款)。
四是在退換車條款中補充了家用電動汽車動力蓄電池起火的故障(第20條第2款)。
家用電動汽車其他與傳統汽車相同的部件仍然適用于本規章，因此不再單獨列舉。油電混合動力汽車中的動力蓄電池、行駛驅動電機適用于本規章。氫能源等其他新能源汽車目前尚未批量上市，本次修訂暫不涉及相關內容。
新能源汽車網【xnyauto】獲悉，本次修訂主要是對家用電動汽車主要零件的三包責任作出規定：
一是將動力蓄電池、行駛驅動電機作為與發動機、變速器并列的家用汽車主要系統，納入免費更換總成的規定范圍(第18條第2款)。
二是將動力蓄電池、行駛驅動電機與其主要零件反復發生的質量問題納入退換車條款(第20條第3款第(二)項)。
三是要求生產者將動力蓄電池放電容量衰減限值和對應的測試方法明示在三包憑證上(第18條第4款)。
四是在退換車條款中補充了家用電動汽車動力蓄電池起火的故障(第20條第2款)。
家用電動汽車其他與傳統汽車相同的部件仍然適用于本規章，因此不再單獨列舉。油電混合動力汽車中的動力蓄電池、行駛驅動電機適用于本規章。氫能源等其他新能源汽車目前尚未批量上市，本次修訂暫不涉及相關內容。
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