機動車尾氣排放是大氣污染的重要污染源之一，過去機動車尾氣檢測主要依靠人工。近日，廣東珠海市生態環境局新建的“機動車遙感監測平臺”啟用，用遙感監測來測機動車尾氣。
目前，機動車尾氣監測的主要舉措是機動車年檢以及環保、交管部門日常路檢和巡檢，但在實際操作環節仍然存在很多問題：道路車流量大時攔車監測會造成道路擁堵；車輛怠速或者低速慢行會產生更大污染；傳統監測方法為接觸式檢測，對機動車排氣管尾氣采樣，然后進行儀器分析，費時、費力、成本高……因此，傳統監測方式遠遠達不到篩選高污染車輛的目的。
而采用遙感監測，可在很短的時間內監測行駛中的機動車排放物和顆粒物數據，記錄車輛信息，同時可以在線或者離線對監測數據進行分析，為機動車尾氣排放監測及環保管理提供有力的數據支持。
珠海市新建的機動車遙感監測平臺除設有固定遙感監測點外，還配有機動車監控平臺，可對經過監測點的全部機動車排放情況進行監控，1秒內即可監測判斷途經車輛的尾氣排放是否達標排放，并將數據及影像實時傳輸至監控中心。
除固定遙感監測，珠海市生態環境局1月22日還嘗試使用了移動遙感監測車，和市公安局交警支隊聯合在三臺石路對來往的車輛進行遙感監測篩選和道路抽檢執法，探索“環保檢測、公安處罰”機制。
珠海市機動車遙感監測平臺的啟用，實現了監控并甄別上路行駛的高排放車輛，通過收集分析檢測數據，及時掌握機動車排氣污染情況，實現了監管手段的科學化、智能化、網絡化，將大幅提升珠海市機動車污染物排放情況的監管能力，改善環境空氣質量。
目前，機動車尾氣監測的主要舉措是機動車年檢以及環保、交管部門日常路檢和巡檢，但在實際操作環節仍然存在很多問題：道路車流量大時攔車監測會造成道路擁堵；車輛怠速或者低速慢行會產生更大污染；傳統監測方法為接觸式檢測，對機動車排氣管尾氣采樣，然后進行儀器分析，費時、費力、成本高……因此，傳統監測方式遠遠達不到篩選高污染車輛的目的。
而采用遙感監測，可在很短的時間內監測行駛中的機動車排放物和顆粒物數據，記錄車輛信息，同時可以在線或者離線對監測數據進行分析，為機動車尾氣排放監測及環保管理提供有力的數據支持。
珠海市新建的機動車遙感監測平臺除設有固定遙感監測點外，還配有機動車監控平臺，可對經過監測點的全部機動車排放情況進行監控，1秒內即可監測判斷途經車輛的尾氣排放是否達標排放，并將數據及影像實時傳輸至監控中心。
除固定遙感監測，珠海市生態環境局1月22日還嘗試使用了移動遙感監測車，和市公安局交警支隊聯合在三臺石路對來往的車輛進行遙感監測篩選和道路抽檢執法，探索“環保檢測、公安處罰”機制。
珠海市機動車遙感監測平臺的啟用，實現了監控并甄別上路行駛的高排放車輛，通過收集分析檢測數據，及時掌握機動車排氣污染情況，實現了監管手段的科學化、智能化、網絡化，將大幅提升珠海市機動車污染物排放情況的監管能力，改善環境空氣質量。
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“機電號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of JDZJ Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
/企業主營產品/
/閱讀下一篇/
