5月21日，廣汽傳祺旗下全新mpv車型傳祺e9正式上市，新車推出e9 pro、e9 max、e9宗師三款配置，售價分別為32.98萬、36.98萬和38.98萬，同時推出用車無憂等多項上市權益。e9是傳祺旗下旗艦mpv，搭載2擋dht插電混動系統以及廣汽彈匣電池等核心科技，百公里加速時間8.8秒，wltc工況綜合續航1032km。

廣汽傳祺的上市權益包括：用車無憂(三電終身質保、5年8次免費基礎保養)、交車保障(30天交車承諾、交車逾期補貼3000g豆/天、至高補貼20萬g豆)、智能進階(終身免費遠程車控、終身免費在線導航、終身免費智能語音在線、終身免費系統ota升級、無限娛樂流量暢享3年)、尊享專屬(24小時直連服務、24小時道路救援、首年不限次上門取送服務)、驚喜來電(充電樁及安裝服務、便攜式充電/放電槍)。另外，廣汽傳祺還推出十倍愛意權益：享520元抵5200元超級權益。

外觀方面，傳祺e9提供外“鯤鵬展翼”&“中國醒獅”雙前臉選擇，鯤鵬展翼前臉設計靈感源于由鯤化鵬的瞬間，車身如鯤的巨大身形，運用科技化符號——前燈燈組+格柵組合，前臉橫向六條格柵翅羽，兩條上下方飾件，再加一條燈帶連接前燈燈組，豎向單側五條燈帶寓意高端之極致。顏色方面，e9提供刃影白、典雅黑、殿藏金、錦衣紫供消費者選擇。

中國醒獅前臉將東方雄獅意象融入造型設計之中，創造出威嚴震八方的意境，而象征權利與地位的獅鬃，具象化為十根豎向鍍鉻飾條的“震天翼2.0”格柵，營造出獅躍珠峰、橫擊震天的巔峰氣勢。

貫穿頭尾的鋒銳腰線與干凈利落裙線之間，車身高級曲面呈現出細致精妙的變化。棱線與型面之間的轉折過渡，流暢、犀利，展現出如鉆石切割般的精工質感，時空之門尾燈前后羽翼的元素呼應，采用橫穿+豎切的縱橫尾燈，具有“門”的意象。

整個座艙以天鵝動靜姿態為靈感，通過更大尺度空間、極富品味的材質和科技配置，夯實移動行宮的奢華概念，前排搭載12.3英寸組合駕控儀表+14.6英寸超大懸浮式中控屏+12.3英寸副駕娛樂屏，其中14.6英寸超大懸浮式中控屏與扶手箱縱向連為一體，中控布局形如天鵝仰頸乘風飛翔。配合“乾坤盤”水晶檔把，奢華與優雅并存，內裝提供體現東方雅致的“云山珠水”配色和演繹西式華奢的“歌劇殿堂”配色。

智能科技方面，傳祺e9配備12.3英寸副駕娛樂屏，副駕用戶可通過在線服務的方式，體驗獨立的影音娛樂功能;通過藍牙功能，還可實現“唱吧”體驗，讓副駕用戶在旅途中增添樂趣。

記憶泊車功能采用自研x3v方案，包含前視攝像頭、環視攝像頭、超聲波雷達及泊車控制器，具備路線學習及保存/路線選擇及管理/車輛巡航/障礙物繞障等關鍵功能，車輛可自動實現“最后150m遠距離泊車”、跨樓層泊車、高難度車位泊車(如墻邊車位、極窄線車位、極窄通道、斜列反向車位泊車)，以及大彎曲的蛇形跑道的循跡。

車內設有監控雷達檢測車輛是否有生命體征存在，通過app、短信提醒、ecall、燈光喇叭等實現報警功能，還能通過遠程開啟空調，保證車輛內短暫安全環境，體現傳祺智能座艙的人性關懷。配合車輛自帶的360°全方位安全氣囊矩陣(后風窗安全氣囊+3.2m一體式側氣簾+標配一二排氣囊)，多維度保障用戶出行安全。

二排豪華航空座椅采用半苯胺高級真皮面料，配備“一鍵spa”模式，通過語音或點按扶手屏上“一鍵spa”功能按鍵，對座椅放倒舒展、按摩等功能特定聯動，其中按摩功能采用十點式氣泵按摩，支持三種模式，為二排乘員打造spa的舒享氛圍，凸顯二排乘員尊貴感。

15.6英寸1080p高分辨率獨立影音系統支持usb、手機映射等多模式輸入，屏幕130°可調角度，輕薄設計盡顯豪華，豐富在線娛樂，高配車型首次搭載頭枕音響，配合adigo與雅馬哈雙音效品牌音響，為乘客帶來臨場感的音樂盛宴。二排擁有480mm滑軌、三排擁有220mm滑軌，給用戶提供多變乘坐空間，第三排滑軌帶翻折功能，第三排座椅翻折向前，四人乘坐儲物空間1586l，可放置7個28寸+2個24寸行李箱。

無風感健康空調通過提升空調制冷制熱性能，同時降低體表風速，照顧老人、小孩等敏感人群，為用戶帶來潤物細無聲般的舒適空間，聯合廣州呼吸健康研究院鐘南山院士團隊開發了“二十四節氣國風系列中藥香氛”，該香氛具有消毒殺菌功能，香氛精油的除菌和除病毒效果都達到99.9%以上。

傳祺e9搭載2.0tm發動機+gmc400+25kw·h電池包，wltc工況綜合續航1032km，wltc饋電百公里油耗6.05l，其中高效率2.0tm發動機，是廣汽自主研發的第三代米勒循環發動機，采用了廣汽gccs燃燒控制技術、米勒循環、350bar高壓直噴系統、雙流道增壓器、電控廢氣閥、進排氣中置vvt、水冷中冷、低壓egr、全可變機油泵、平衡軸等先進技術，最高功率140kw，最大扭矩330n·m，最高熱效率達40.23%，獲中汽研認證“能效之星”。

gmc400混合動力專用變速箱采用廣汽gmc首創雙電機平行軸串并聯方案，采用dht兩檔設計，中低速1檔直驅動力更強發動機聲音小。高速2檔低速比直驅油耗低，發電機發電功率110kw，串聯模式下動力更強，饋電補電能力強，高低壓主動解耦控制技術采用電子油泵與機械油泵雙源供油，油量控制更精準，減少系統損耗，油耗更低。

傳祺e9還配備sdc電磁懸架，通過采用sdc智能可變阻尼電控懸架系統，基于路面情況，車輛狀態，駕駛員意圖等信號，每秒采集4000組數據，實時調整4個減振器以及懸架的阻尼力，實現整車對不同路面的自適應匹配，提升整車操控性、舒適性和科技感，為用戶帶來更加舒適平穩的乘坐體驗。

小結

傳祺e9基于傳祺m8打造，是廣汽傳祺布局新能源插混mpv的重要車型，主要競爭對手為騰勢d9。目前傳祺的mpv車型已經取得了不錯的成績，旗艦e9車型上市更是完成了燃油、混動以及插電混動的全面布局，進一步搶占增加mpv市場份額。