2024年12月31日，國家主席習近平通過中央廣播電視總臺和互聯網，發表二〇二五年新年賀詞。賀詞中提到，2024年我國 新能源汽車年產量首次突破1000萬輛 ，飽含了習近平主席對包括東風汽車在內的中國汽車行業的殷切期望。

1月1日，《人民日報》刊發整版報道《新征程上每一個人都是主角 習近平主席新年賀詞鼓舞廣大干部群眾堅定信心、拼搏奮斗》，各行各業代表暢談聆聽習近平主席新年賀詞的感受。作為汽車行業的代表，東風汽車云峰工廠制造部總裝科品質返修班班長蘇慶言在報道中說： 2024年11月14日，我見證了第1000萬輛新能源汽車下線。這是我國從汽車大國邁向汽車強國的重要節點。現在我們工廠制造的全是新能源車，生產方式智慧高效。2025年，我將和同事們一道，堅定信心、干字當頭，不斷提高產品質量和性能，努力造出更多更優質的新能源車型。

同樣在1月1日，央視《新聞聯播》播發報道《堅定信心 挺膺擔當 譜寫中國式現代化嶄新篇章 習近平主席二〇二五年新年賀詞引發熱烈反響》。東風嵐圖汽車科技有限公司總裝工廠工人王云在節目中說： 作為一名產業工人，為中國新能源汽車產業的快速發展感到無比驕傲。自動化機器人、5G通信、數字孿生等技術，極大地提升了我們的工作效率。2025年我也將帶著這份熱愛繼續投入工作，為用戶造好車，為社會創造更大價值。

新征程上每一份付出都彌足珍貴。聆聽習近平主席新年賀詞，公司干部職工深受鼓舞，紛紛表示將堅定信心、拼搏奮斗，無懼風雨、闊步前行，為推動我國從汽車大國邁向汽車強國作出新的更大的貢獻。

新能源汽車年產突破1000萬輛，體現了中國在汽車領域的技術進步和市場潛力，彰顯了中國新能源汽車發展的成就。展望未來，在黨的領導下，中國必將在科技創新的道路上邁出更加堅實的步伐，必將實現高水平科技自立自強。 公司研發總院先進材料與先行技術研究中心工程師齊葉龍說。

習主席提到 我們因地制宜培育新質生產力，新產業新業態新模式競相涌現 。我們研究的氫燃料電池產品，在市場上是一個新 物種 。我們結合實際情況，打造了三大氫能平臺，目前單堆系統已滿足汽車對30kW到300kW全功率段的需求。為了不被 卡脖子 ，我們已牢牢掌握了燃料電池系統中膜電極、雙極板、控制器、引射器、電壓巡檢儀等核心部件關鍵技術，且采用新的智能控制方法，極大提升了產品的競爭力。這一新業態將開啟新能源汽車新的鏈條、新的模式以及新的生態。 公司研發總院氫元研發高級專員段浩說， 下一步，我們將繼續保持創新活力，聚焦先行技術，以氫燃料電池產品為支點，助力打造經濟增長新引擎。

近年來，公司積極布局商用車新能源事業，氫燃料商用車示范量行業第一。全國勞模、東風商用車有限公司車輛工廠總裝檢測車間汽車裝配/調整工、首席工種師王建清說： 新的一年，我將繼續在崗位上為新一代戰略商品的推出貢獻力量，為東風商用車打造可靠新能源商品貢獻力量，助力東風商用車在新能源市場煥發新活力！

聆聽了習主席的新年賀詞，讓我深感作為新時代產業工人責任重大、使命在肩。作為汽車產業央企國家隊的一員，我要更多學習掌握大數據、人工智能、云計算等智能制造新技術，為中國新能源汽車轉型升級貢獻自己的力量。 東風乘用車制造總部工段長秦世江說。

電池、電機、電控是新能源汽車的三大關鍵部件，也是智新科技的主打產品。智新科技電控專業總師王聞宇牽頭開發了東風首個有自主知識產權的增程發電機控制器，他表示： 通過iD4系列的開發，我們的電機在高壓高效和高功率密度方面已經取得了突破性進展。下一步，我們將在功率器件封裝類型、小三電自主開發、新一代主控芯片平臺等技術方向上進一步探索，持續打造行業的 能效之星 。

中央企業勞動模范、東風延鋒汽車座艙系統有限公司設計部部長鄧桂欣說： 東風延鋒是東風汽車的重要智能內飾供應商，我們將積極發展新質生產力，尋求研發新突破，開發更多新產品。