產品詳情
由于磷酸鐵鋰材料的固有特點,決定其低溫性能劣于錳酸鋰等其他正極材料。一般情況下,對于單只電芯(注意是單只而非電池組,對于電池組而言,實測的低溫性能可能會略高,
這與散熱條件有關)而言,其0℃時的容量保持率約60~70%,-10℃時為40~55%,-20℃時為20~40%。這樣的低溫性能顯然不能滿足動力電源的使用要求。當***些廠家通過改進電解液體系、改進正極配方、改進材料性能和改善電芯結構設計等使磷酸鐵鋰的低溫性能有所提升。
2)三元鋰電池
三元聚合物鋰電池是指正極材料使用鎳鈷錳酸鋰(Li(NiCoMn)O2)三元正極材料的鋰電池,三元復合正極材料是以鎳鹽、鈷鹽、錳鹽為原料,里面鎳鈷錳的比例可以根據實際需要調整,三元材料做正極的電池相對于鈷酸鋰電池安全性高,但是電壓太低的特點。
其主要優點有:循環性能好;缺點就是使用有所限制。但是由于國內目前對于三元鋰電池政策有所收緊,導致三元鋰電池發展趨于緩慢。
3)錳酸鋰電池
錳酸鋰電池是較有前景的鋰離子正極材料之一,相比鈷酸鋰等傳統正極材料,錳酸鋰具有資源豐富、***低、***、安全性好、倍率性能好等優點,是理想的動力電池正極材料,但其較差的循環性能及電化學穩定性卻大大限制了其產業化。錳酸鋰主要包括尖晶石型錳酸鋰和層狀結構錳酸鋰,其中尖晶石型錳酸鋰結構穩定,易于實現工業化生產,如今市場產品均為此種結構。尖晶石型錳酸鋰屬于立方晶系,Fd3m空間群,理論比容量為148mAh/g,由于具有三維隧道結構,鋰離子可以可逆地從尖晶石晶格中脫嵌,不會引起結構的塌陷,因而具有***的倍率性能和穩定性。LEOCH理士DGM1296閥控式密封蓄電池船舶儲能用
三、鎳氫電池
鎳氫電池是一種性能良好的LEOCH理士蓄電池。鎳氫電池正極活性物質為Ni(OH)2(稱NiO電極),負極活性物質為金屬氫化物,也稱儲氫合金(電極稱儲氫電極),電解液為6mol/L氫氧化鉀溶液。
鎳氫電池分為高壓鎳氫電池和低壓鎳氫電池。
低壓鎳氫電池具有以下特點:(1)電池電壓為1.2~1.3V,與鎘鎳電池相當;(2)能量密度高,是鎘鎳電池的1.5倍以上;(3)可快速充放電,低溫性能良好;(4)可密封,耐過充放電能力強;(5)無樹枝狀晶體生成,可防止電池內短路;(6)***對環境***,無記憶效應等。
高壓鎳氫電池具有如下特點:(1)可靠性強。具有較好的過放電、過充電保護,可耐較高的充放電率并且無枝晶形成。具有良好的比特性。其質量比容量為60A·h/kg,是鎘鎳電池的5倍。(2)循環壽命長,可達數千次之多。(3)全密封,維護少。(4)低溫性能優良,在-10℃時,容量沒有明顯改變。
鎳氫電池其主要優點有:能量密度高、充放電速度快、重量輕、壽命長、無環境污染;缺點就是輕微記憶效應、管理問題較多、易形成單體電池隔板熔化。
四、液流電池
液流電池一種新的LEOCH理士蓄電池,液流電池是利用正負極電解液分開,各自循環的一種***LEOCH理士蓄電池,具有容量高、使用領域(環境)廣、循環使用壽命長的特點,是目前的一種新能源產品。
液流電池一般應用于儲能電站中系統由電堆單元、電解質溶液及電解質溶液儲供單元、控制管理單元等部分組成。核心是由電堆和(電堆是由數十節進行氧化-還原反應)和實現充、放電過程的單電池按特定要求串聯而成的,結構與燃料電池電堆相似。
全釩液流電池是一種***蓄電儲能設備,不僅可以用作太陽能、風能發電過程配套的儲能裝置,還可以用于電網調峰,提高電網穩定性,保障電網安全。其主要優點有:布局靈活、循環壽命長、反應快次、不會產生有害的發射;缺點就是能量密度相差很大。
五、鈉硫電池
鈉硫電池由正極、負極、電解質、隔膜和外殼組成,與一般二次電池(鉛酸電池、鎳鎘電池等)不同,鈉硫電池是由熔融電極和固體電解質組成,負極的活性物質為熔融金屬鈉,正極活性物質為液態硫和多硫化鈉熔鹽。 以金屬鈉為負極、硫為正極、陶瓷管為電解質隔膜的二次電池。在一定的工作度下,鈉離子透過電解質隔膜與硫之間發生的可逆反應,形成能量的釋放和儲存。
該種電池作為一種***化學電源,自問世以來已有了很大發展。鈉硫電池體積小、容量大、壽命長、***,在電力儲能中***應用于削峰填谷、應急電源、風力發電等儲能方面。
其主要優點有:1)比能量(即電池單位質量或單位體積所具有的有效電能量)高。其理論比能量為760Wh/Kg,實際已大于150Wh/Kg,是鉛酸電池的3-4倍。2)同時可大電流、高功率放電。其放電電流密度一般可達200-300mA/cm2,并瞬時間可放出其3倍的固有能量;3)充放電***。
鈉硫電池也有不足之處,其工作溫度在300-350℃,所以,電池工作時需要一定的加熱保溫。但采用***的真空絕熱保溫技術,可有效地解決這一問題。
六、鉛炭電池
鉛炭電池是一種電容型鉛酸電池,是從傳統的鉛酸電池演進出來的技術,它是在鉛酸電池的負極中加入了活性碳,能夠***提高鉛酸電池的壽命。
鉛炭電池是一種***的***電池,是將鉛酸電池和***電容器兩者合一:既發揮了***電容瞬間大容量充電的優點,也發揮了鉛酸電池的比能量***,且擁有非常好的充放電性能--90分鐘就可充滿電(鉛酸電池若這樣充、放,壽命只有不到30次)。而且由于加了碳(石墨烯),阻止了負極硫酸鹽化現象,改善了過去電池失效的一個因素,更延長了電池壽命。
鉛碳電池是將非對稱***電容器與鉛酸電池采用內并聯方式兩者合一的混合物,作為一種***的***電池,鉛碳電池是將鉛酸電池和***電容器兩者技術的融合,是一種既具有電容特性又具有電池特性的雙功能儲能電池。因此既發揮了***電容瞬間功率性大容量充電的優點,也發揮了鉛酸電池的能量***,一個小時就可充滿電。擁有很好的充放電性能。由于使用了鉛碳技術,鉛碳電池的性能遠遠優于傳統的鉛酸LEOCH理士蓄電池,可應用于新能源車輛中,如:混合動力汽車、電動自行車等領域;也可用于新能源儲能領域,如風光發電儲能等。


