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需要提醒的是,一些教練鼓吹有捷徑讓申請者獲取照,或者教練與某某考官是朋友等,千萬不要輕信,實際獲取照只要肯多多練習就能過關,并無其它捷徑。
此外需要說明,上述內容針對成年新移民申請基本C類駕駛執照,其它類別照及申領方法可至駕校諮詢,一般照類別包括A類商業及非商業車輛、B類商業及非商業車輛、C類商業車輛、M1類摩托車、M2類摩托車等。對於未成年人申領照,需由家長或法定監護人在申請表格上簽名。年滿16歲的高中學生被允許在加州申領駕駛執照。
曼瑜天雅微商代理商系統有四大核心亮點:
1.平衡線上線下利益
2.會員數據互通
3.線上引導線下消費
4.線下促進線上推廣
曼瑜天雅微商代理系統制度介紹:
1、微商出售贏利
微商是披零兼營能夠一起賺批發與零售贏利
收入=批發贏利+終端零售的贏利
總部發貨模式:總部一致分配
署理發貨模式:署理直接取得
2、微商引薦獎賞
微商引薦同級署理或比自己署理的獎賞
獎賞=同級引薦+跨級引薦
獎賞分為一次性獎賞與每次訂購獎賞
依據實際情況可配置
微商向上級或總部引薦平級署理或比自別署理時的獎賞,按署理訂購、補貨產品數量金額給予引薦人必定比例的獎賞
3、微商成績返點
個人或團隊完成成績取得必定比率的返點
返點=個人成績返點+團隊成績返點
可設定多個階梯,支持個人或團隊成績考核
在國內10多年前就拿了照,到了美國還得重考。
前一段時間看了一篇文章,說中國過來的老司機平均要考3-4次才能通過,而那些到美國才學車——特別是心細的女留學生,反而經常一次就能過,我還覺得不以為然,直到自己經歷了才知道此言不虛。


