污水處理部分操作說明）
1.作業前準備：
作業前請接好吸污管、排污管，檢查固態污物排污口、二次過濾箱蓋（也稱攔截箱）、分離箱和攔截箱下部的閥門是否密封緊密，并確定水循環真空泵水箱中是否有水（有70%的水），必須打開水循環泵水箱下部水管開關，確定水箱中的水可以進入水環真空泵。并打開液壓油箱下部開關。確認污水處理車檔位是否在空擋。（吸污管口在分離箱側邊，排污管口在排污泵上方）

 
1. 該車可以上藍牌，C證駕駛，白天可以在一線城市使用，城區暢通無阻，作業時間自由；
2. 該車與吸污車或者吸糞車的區別在于沒有有罐體容量限制，污水處理車可以連續操作作業，化糞池可一次性作業完成，不需要來回運輸處理；大大節約了財力，人力，時間，成本比普通吸污車吸糞車低很多

3. 污水處理車作業效率高，可為您節省大量時間，每小時可處理80-100立方污物，可處理多個化糞池；
4. 污水處理車設計合理，采用大功率水環真空泵，吸污能力強，即使半管抽糞，也能保證處理速度，更適用于化糞池的處理；
5. 污水處理車可外接電源作業，處理成本較低，可做到零油耗，零排放；

6. 作業安全程度高，80%以上處理工作由機械完成，人工作業量很小，科學的流程管控確保作業現場和作業人員的安全；
7. 整車零配件均采購國內知名品牌，經過多次測試，性能良好，工作穩定，經久耐用；
8. 整車外形經過專業設計，側門均采用專用卷簾門，打開后不占空間，安全可靠，美觀實用。

外接電源操作方法：電動機做主動力
a.外接電源作業，操作前的準備是一樣的，待準備工作做好后，將電線插頭接上電源。（注意：配電柜調節開關撥至0）
b.連上電源后移至車輛左側，至配電柜旁邊，查看配電柜的指示燈是否點亮，如已經點亮，則點擊綠色啟動按鈕即可，如果指示燈未被點亮，則需要將電線接頭處三根線互換一下接線位置，直至指示燈點亮。（此配電柜可防止電機反轉）
c.待電機工作后，即可開始進行污水處理。使用電機作業時，不需要發動機啟動也可操作。（特別注意：如需啟動發動機，則一定不能在電機工作的同時打開‘污水處理’取力器開關，打開會造成取力器打齒等故障）
d.關閉時，點擊配電柜上的紅色關閉按鈕即可。
外型美觀，工作效率高，工作量為0-0m/h；吸污高度為-m；自吸部分的管長可以達到0m以上；可連續工作-h；為了達到的吸污效果，將管口的/露在空氣中，這樣可將比較稠的污物處理掉隨著經濟社會的發展和污水處理技術的進步，污水處理車市場前景可期。

高端污水凈化車整車配置
設計原理：
1.利用取力器從汽車發動機獲得動力，帶動排污泵、真空泵、圓筒濾網。通過真空泵將分離箱中空氣抽出，形成負壓，從而將化糞池的污物吸入分離箱。污物在分離箱中經過圓筒濾網過濾甩干，將污物渣液分離，固態污物留在圓筒濾網中，等待作業完成后清理，液態污水經過二次過濾箱再次過濾后，由排污泵將污水排出。同時該車可外接三相電源作業，外接電源后通過電機帶動排污泵、水環真空泵、圓筒濾網作業。

 
污水處理車的基本配置：真空泵、真空箱、吸污泵、液壓、水箱、外接電源、壓縮分離裝置等組合完成此車可以將化糞池、市政管道內的污物直接自吸到箱進行壓縮分離處理，然后將污水直接市政管網，壓縮后的污物用包裝袋打包后裝車運走。污水處理車外形大方美觀，標配每小時工作量達到80立方左右，吸污高度在8米左右，自吸部分管長可達20米以上，可連續工作4小時，抽吸工作時，管口可以完全在空氣中可達一分鐘以上，對于比較的污物也有比的處理能力。東風小多利卡污水處理車可以上，非常實用于一、二線城市的化糞池、市政管道及污水處理廠等內的污物處理工作。

近日，由浙江大學、上海電氣、上海三菱電梯、杭州優穩自動化、上海大學等團隊負責研發的“高安全成套專用控制裝置及系統”項目斬獲2016年度科學技術進步獎二等獎。工業控制系統通常包括傳感器、轉換器、發射器、控制器、執行器等儀器儀表，可以說工控系統是這些工業裝備的大腦，在它的指揮下，大量儀器儀表以子系統的形式進行組合，完成各種復雜的控制任務。工業控制系統的發展人類在工廠運用工業控制系統的歷史早可追溯至十八世紀中期。在揚塵檢測記錄、預警響應方面，施工現場要安排專人負責觀察、記錄揚塵監測數據，定期對檢測數據進行整理歸檔。當監測數據超過環保標準值時，立即啟動揚塵應急響應預案，停止施工作業，采取覆蓋、灑水等措施進行降塵。在事件處理完善后，要對發生數據超標現象進行定性分析，查找原因，制定解決方案，做好長效防范措施。加強揚塵治理檢查、監管，各區市建設局在招投標過程中，要明確要求將監測設備費用作為安全文明施工費用，列入措施費清單。通過院士專家團隊不斷的實驗和研發，企業掌握了一套完整的碳材料評價體系，通過對照這個體系，可以迅速尋找到符合要求的碳材料。核心難題的解決，帶來了技術上的飛躍。2013年5月，鉛炭電池通過能源局成果鑒定，鑒定意見為：填補了國內空白，達到先進水平。2016年，鉛炭電池榮獲“碳金創新價值獎”“浙江省科技進步二等獎”與“杭州市科技進步三等獎”。目前為止，公司已經申請發明專利16項，其中授權5項。帶領企業占領行業制高點在院士工作站的研究成果之下，鉛炭電池在儲能領域開始大放光輝。近年來，我國有色金屬期貨市場規模不斷擴大，為產業企業提供了良好的參與機會。據參加會議的專業人士介紹，2016年上期所積極推動倉單交易平臺建設，探索期現結合的新模式，同時加強交割管理，從服務產業客戶的角度出發，完善倉庫布局，增加注冊品牌，不斷提升期貨市場服務實體經濟的能力，確保了期貨市場持續健康發展，為產業企業提供了更好的服務。2016年，南華期貨副總經理、期貨研究所所長朱斌告訴期貨日報記者，針對產業企業而言，期貨市場可以提供的、服務是風險管理。