分離式污水處理車(chē)可靠產(chǎn)品
新型吸糞車(chē)抽取污物后不再需要去找地方處理，而是全部在現(xiàn)場(chǎng)處理，一邊抽一邊對(duì)糞便進(jìn)行處理，不用來(lái)回多趟運(yùn)輸，作業(yè)時(shí)間不間斷，這是數(shù)倍效率于傳統(tǒng)機(jī)器的。 同時(shí)處理出來(lái)后的污水可以直接通過(guò)市政污水管道排走，符合污水排放標(biāo)準(zhǔn)，糞渣可以直接打包當(dāng)生活垃圾處理或者作為肥料使用，干燥無(wú)臭味。并且設(shè)備沒(méi)有噪音，晚上施工也完全沒(méi)問(wèn)題，所以我們的設(shè)備特別受一些酒店和小區(qū)的青睞。因?yàn)樘幚沓杀荆ò▉?lái)回運(yùn)輸油耗，化糞池污物硬化處理機(jī)損耗）的降低和效率（節(jié)約了來(lái)回運(yùn)輸時(shí)間，根據(jù)型號(hào)每小時(shí)可處理15-30立方化糞池污物）的提高，所以我們的新型吸糞車(chē)被大多數(shù)物業(yè)公司所認(rèn)可，我們的產(chǎn)品做清理化糞池，污水池項(xiàng)目的報(bào)價(jià)較具有競(jìng)爭(zhēng)力。

分離式污水處理車(chē)可靠產(chǎn)品
　相對(duì)與傳統(tǒng)運(yùn)輸方式的人工、油耗，新型干濕分離吸糞車(chē)成本降低，節(jié)約大量運(yùn)輸成本。工藝流程首先用真快泵將化糞池中的干濕混合污物抽至固廢分離器，將化糞池內(nèi)的塑料袋、石塊、金屬等雜物分離壓縮至雜物倉(cāng)內(nèi)，分離后污水懸濁物被送至設(shè)備頂部的儲(chǔ)存池?cái)嚢瑁瑪嚢韬竦牢畚镞M(jìn)入化學(xué)處理池，凈化原料調(diào)配池中的凈化原料，將自動(dòng)投放至化學(xué)處理池中，經(jīng)兩級(jí)化學(xué)處理凈化后至固液分離器中進(jìn)行分離，分離后的排放水達(dá)到污水排放標(biāo)準(zhǔn)可直接排放，分離出的固態(tài)有機(jī)物無(wú)異味、脫水率達(dá)75%。現(xiàn)場(chǎng)直接作業(yè)的處理方式，避免了運(yùn)輸費(fèi)用及人工；固態(tài)有機(jī)肥可作為有機(jī)肥原材料銷(xiāo)售至有機(jī)肥料廠，實(shí)現(xiàn)資源的循環(huán)利用，同時(shí)完全杜絕了向地表排放的環(huán)境污染。

　　環(huán)保吸污凈化車(chē)、環(huán)保吸糞車(chē)的出現(xiàn)，提供了一種新型的糞便處理方式，即糞便的現(xiàn)場(chǎng)處理，在抽糞的同時(shí)將糞便中的垃圾予以過(guò)濾并將糞便脫水，脫水后的糞便有機(jī)質(zhì)達(dá)到66％以上，是優(yōu)質(zhì)的有機(jī)肥原料。這種新型吸糞車(chē)的出現(xiàn)，對(duì)于推動(dòng)城鄉(xiāng)糞便無(wú)害化處理有重大意義。

　　吸污凈化車(chē)、環(huán)保吸糞車(chē)的使用和操作簡(jiǎn)單，設(shè)備為全自動(dòng)運(yùn)行，人工需求極少。

　　污物的處理主要階段:

　　一、將化糞池中的污物混合物抽取到吸污凈化車(chē)中，然后將沉淀物中混雜的各類(lèi)垃圾（石塊、塑料袋、衛(wèi)生巾、頭發(fā)、紙巾、毛巾等）通過(guò)螺旋擠壓的方式過(guò)濾并存放于垃圾儲(chǔ)存器中。

　　二、分離過(guò)垃圾后的糞水于儲(chǔ)存池中暫時(shí)存儲(chǔ)后流入處理箱中加入專(zhuān)用的藥劑混合攪拌，達(dá)到和絮凝的作用，充分反應(yīng)后便排入壓縮機(jī)中進(jìn)行壓干脫水處理，脫出的水符合污水標(biāo)準(zhǔn)，再次循環(huán)排放到市政管網(wǎng)中，而分離出的固體糞渣含水率為70-75％（手捏不出水，裝袋運(yùn)輸也不滲水），可作為有機(jī)肥原材料銷(xiāo)售給肥料廠，也可用于園林種植。

　　這種新型的處理方式的誕生，已經(jīng)開(kāi)始逐步取代傳統(tǒng)的吸糞車(chē)和吸污車(chē)的地位，由于其處理效果環(huán)保，無(wú)排放，沒(méi)有運(yùn)輸成本，節(jié)約人工，作業(yè)人員的安全更有保障；傳統(tǒng)吸糞車(chē)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)臭氣熏天、污水橫流的場(chǎng)景再也看不到了，實(shí)現(xiàn)了糞便的再生利用，變廢為寶。

TIMKEN軸承TIMKEN分離型軸承的安裝由于內(nèi)圈與外圈可方便地分別裝到軸或軸承座上.此時(shí)應(yīng)引起注意的是將是將已經(jīng)裝好內(nèi)圈的軸插入已裝好外圈的軸承箱時(shí)，盡量使其保持同心，以防擦傷滾動(dòng)體和滾道。對(duì)TIMKEN軸承內(nèi)圈與軸時(shí)緊配合、外圈軸承座孔是較松配合的非分離型軸承進(jìn)行安裝時(shí)，分離型軸承的安裝由于內(nèi)圈與外圈可方便地分別裝到軸或軸承座上.此時(shí)應(yīng)引起注意的是將是將已經(jīng)裝好內(nèi)圈的軸插入已裝好外圈的軸承箱時(shí)，盡量使其保持同心，以防擦傷滾動(dòng)體和滾道。不凝性氣體的分布在制冷系統(tǒng)中，當(dāng)?shù)蛪簜?cè)有不凝性氣體時(shí)，這些氣體很快被壓縮機(jī)抽吸而進(jìn)入高壓側(cè)。所以，通常不凝性氣體主要聚集在系統(tǒng)高壓側(cè)的冷凝器和高壓儲(chǔ)液器中。無(wú)論是蒸發(fā)式冷凝器還是管殼式冷凝器，不凝性氣體都會(huì)盡可能地附著在換熱表面上，如下圖所示。而儲(chǔ)液器中的不凝性氣體又往往集中在遠(yuǎn)離進(jìn)氣口的氣流速度很低的空間內(nèi)。不凝性氣體的危害降低系統(tǒng)制冷量不凝性氣體聚集在冷凝器中時(shí)，不凝性氣體附著在冷凝器的內(nèi)壁，占據(jù)一定空間，使得冷凝面積減小，同時(shí)不凝性氣體在制冷劑和冷凝器內(nèi)壁之間形成熱阻，使得傳熱效率降低，熱量不能及時(shí)排出系統(tǒng)之外，從而降低了制冷系統(tǒng)的制冷量。用小于.28MPa的干燥空氣沿與吸入空氣相反的方向吹，噴嘴與折疊紙少相距25毫米，并沿其長(zhǎng)度方向上、下吹。如果濾芯上有油脂，則應(yīng)在溶有無(wú)泡沫洗滌劑的溫水中洗，在此溫水中至少將濾芯浸漬15分鐘，并用軟管中的干凈水拎洗，不要用加熱方法使其加速干燥，一只濾芯可洗5次，然后丟棄不可再用。濾芯內(nèi)放一燈進(jìn)行檢查，如發(fā)現(xiàn)變薄，針孔或破損之處應(yīng)廢棄不用。冷卻器冷卻器的管子內(nèi)，外表面要特別留意決對(duì)保持清潔，否則將降低冷卻效果，因此應(yīng)根據(jù)工作條件，定期清潔。