產(chǎn)品詳情
亂流潔凈室亂流潔凈室的主要特點(diǎn)是從來(lái)流到出流(從送風(fēng)口到回風(fēng)口)之間氣流的流通截面是變化的,潔凈室截面比送風(fēng)口截面大得多,因而不能在全室截面或者在全室工作區(qū)截面形成勻速氣流。所以,送風(fēng)口以后的流線彼此有很大或者越來(lái)越大的夾角,曲率半徑很小,氣流在室內(nèi)不可能以單一方向流動(dòng),將會(huì)彼此撞擊,將有回流、旋渦產(chǎn)生。這就決定亂流潔凈室的流態(tài)實(shí)質(zhì)是:突變流;非均勻流。這比用紊流來(lái)描述亂流潔凈室更確切、更。紊流主要決定于雷諾數(shù),也就是主要受流速的影響,但是如果采用一個(gè)過(guò)濾器頂送的送風(fēng)形式,則即使流速極低,也要產(chǎn)生上述各種結(jié)果,這就因?yàn)樗且粋€(gè)突變流和非均勻流。



黃石廢水處理車精品
本發(fā)明提供一種污水凈化車及污水凈化車凈化方法,涉及污水處理的技術(shù)領(lǐng)域。污水凈化車包括運(yùn)載底盤、副車架、車廂和安裝在車廂內(nèi)的污水凈化設(shè)備,車廂通過(guò)副車架安裝在運(yùn)載底盤上,污水凈化設(shè)備的吸入管線、排出管線、真空泵、混凝罐、第二混凝罐、提升泵、加藥計(jì)量裝置、第二加藥計(jì)量裝置、電絮凝機(jī)、第二提升泵、水囊、管道過(guò)濾器、疊螺機(jī)按照凈化工藝流程依次連接在車廂內(nèi)。解決了現(xiàn)有技術(shù)中,采用定點(diǎn)建站和采用污水處理船治理污水,存在的處理不、造成二次污染的技術(shù)問(wèn)題。本發(fā)明的污水凈化車能夠自由移動(dòng),車廂內(nèi)的裝置體積小,對(duì)污染物進(jìn)行濃縮干化,污水處理效率高、效果好。



權(quán)利要求書
1.一種污水凈化車,其特征在于,包括運(yùn)載底盤(1)、副車架(26)、車廂(2)和安裝在車廂(2)內(nèi)的污水凈化設(shè)備,污水凈化設(shè)備包括吸入管線(3)、排出管線(4)、真空泵(5)、混凝罐(6)、第二混凝罐(7)、提升泵(8)、加藥計(jì)量裝置(9)、第二加藥計(jì)量裝置(10)、電絮凝機(jī)(11)、第二提升泵(12)、水囊(13)、管道過(guò)濾器(14)、疊螺機(jī)(15);



所述車廂(2)通過(guò)副車架(26)固定在所述運(yùn)載底盤上(1);所述吸入管線(3)連接在所述車廂(2)側(cè)壁的一端,所述排出管線(4)連接在所述車廂(2)側(cè)壁的另一端;所述吸入管線(3)與所述車廂(2)內(nèi)的真空泵(5)連接,所述真空泵(5)通過(guò)管道與所述混凝罐(6)連接,所述加藥計(jì)量裝置(9)用于加注絮凝劑,所述加藥計(jì)量裝置(9)通過(guò)管道與所述混凝罐(6)連接,所述第二加藥計(jì)量裝置(10)用于加注助凝劑,所述第二加藥計(jì)量裝置(10)通過(guò)管道與所述第二混凝罐(7)連接,所述混凝罐(6)與所述第二混凝罐(7)連接;



所述第二混凝罐(7)通過(guò)管道與所述電絮凝機(jī)(11)連接,所述電絮凝機(jī)(11)通過(guò)管道與所述提升泵(8)連接,所述提升泵(8)通過(guò)管道與所述水囊(13)連接,所述水囊(13)通過(guò)管道與所述管道過(guò)濾器(14)連接,所述管道過(guò)濾器(14)通過(guò)管道與所述排出管線(4)連接;



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所述水囊(13)還通過(guò)管道與所述疊螺機(jī)(15)連接;
所述混凝罐(6)和所述第二混凝罐(7)分別通過(guò)管道與所述第二提升泵(12)連接,所述第二提升泵(12)通過(guò)管道與所述疊螺機(jī)(15)連接,所述疊螺機(jī)(15)通過(guò)管道與所述混凝罐(6)連接;
所述管道過(guò)濾器(14)還通過(guò)管道與所述混凝罐(6)連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的污水凈化車,其特征在于,還包括連接在所述車廂(2)內(nèi)的第三混凝罐(16)和第三加藥計(jì)量裝置(17);



所述第三加藥計(jì)量裝置(17)通過(guò)管道與所述第三混凝罐(16)連接;所述第三混凝罐(16)的數(shù)量至少為一個(gè),所述第三加藥計(jì)量裝置(17)的數(shù)量至少為一個(gè),所述第三加藥計(jì)量裝置(17)的數(shù)量與所述第三混凝罐(16)的數(shù)量相對(duì)應(yīng)設(shè)置;
所述混凝罐(6)設(shè)有攪拌器,所述第二混凝罐(7)設(shè)有第二攪拌器,所述第三混凝罐(16)設(shè)有第三攪拌器。



3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的污水凈化車,其特征在于,還包括接渣盤(18)和排渣口(19);
所述疊螺機(jī)(15)與所述接渣盤(18)連接,所述接渣盤(18)與所述排渣口(19)連接,所述排渣口(19)連接在所述車廂(2)的側(cè)壁。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的污水凈化車,其特征在于,還包括千斤頂(20);
所述千斤頂(20)連接在所述車廂(2)的底部,所述千斤頂(20)的數(shù)量為多個(gè),多個(gè)所述千斤頂(20)均布連接在所述車廂(2)的底部。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的污水凈化車,其特征在于,所述車廂(2)的頂部連接有折疊欄桿(21),所述水囊(13)連接在折疊欄桿(21)圍成的腔室內(nèi)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的污水凈化車,其特征在于,所述車廂(2)內(nèi)安裝有發(fā)電機(jī)(22),所述發(fā)電機(jī)(22)為所述車廂(2)內(nèi)的污水凈化設(shè)備提供所需的動(dòng)力;



所述運(yùn)載底盤(1)的動(dòng)力通過(guò)全功率取力器與所述發(fā)電機(jī)(22)連接,使底盤同時(shí)為行駛和所述發(fā)電機(jī)(22)提供動(dòng)力。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的污水凈化車,其特征在于,所述車廂(2)上連接有儲(chǔ)物柜(23)和配電柜(24),所述儲(chǔ)物柜(23)用于儲(chǔ)存維修物品,所述配電柜(24)用于為所述車廂(2)內(nèi)的污水凈化設(shè)備提供所需的電能。



8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的污水凈化車,其特征在于,所述車廂(2)連接有廂門(25)。
9.一種如權(quán)利要求1-8中任一項(xiàng)所述污水凈化車凈化方法,其特征在于,包括如下步驟:
a.抽取污水
利用所述真空泵(5)從河道中抽取污水,污水進(jìn)入混凝罐內(nèi);
b.加藥混凝
利用加藥計(jì)量裝置將絮凝劑和助凝劑分別加入混凝罐內(nèi),并進(jìn)行攪拌;
c.污水電化學(xué)處理
污水在混凝罐內(nèi)混凝后,被輸送至所述電絮凝機(jī)(11)內(nèi),進(jìn)行電化學(xué)反應(yīng);
d.污水沉淀
污水在所述電絮凝機(jī)(11)內(nèi)進(jìn)行電化學(xué)反應(yīng)后,利用所述提升泵(8)將污水提升至所述水囊(13)內(nèi)進(jìn)行沉淀;
e.自動(dòng)過(guò)濾
沉淀后的污水經(jīng)過(guò)所述管道過(guò)濾器(14)自動(dòng)進(jìn)行過(guò)濾;
f.污水排放
過(guò)濾后的水沿著所述排出管線(4)排出,所述管道過(guò)濾器(14)所產(chǎn)生的反洗水返回混凝罐再次進(jìn)行凈化處理;
g.積泥處理
混凝罐底部的積泥和所述水囊(13)底部的積泥通過(guò)第二提升泵(12)輸送至所述疊螺機(jī)(15)進(jìn)行擠壓濃縮處理,然后排出所述車廂(2),所述疊螺機(jī)(15)所產(chǎn)生的壓濾水返回混凝罐再次進(jìn)行凈化處理。



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說(shuō)明書
污水凈化車及污水凈化車凈化方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及污水處理的技術(shù)領(lǐng)域,尤其是涉及一種污水凈化車及污水凈化車凈化方法。
背景技術(shù)
水污染主要是由人們的生產(chǎn)、生活活動(dòng)所產(chǎn)生的污染物造成的,包括工業(yè)污染源、農(nóng)業(yè)污染源和生活污染源三大部分。工業(yè)廢水是水域的重要污染源,具有量大、面積廣、成分復(fù)雜、毒性大、不易凈化和難處理等特點(diǎn);農(nóng)業(yè)污染源包括牲畜糞便、農(nóng)藥和化肥等,在農(nóng)藥污水中,有機(jī)質(zhì)、植物營(yíng)養(yǎng)物及病原微生物含量高,農(nóng)藥、化肥含量高,大量農(nóng)藥、化肥隨表土流入江河,隨之流失氮、磷、鉀等營(yíng)養(yǎng)元素,使江河受到不同程度富營(yíng)養(yǎng)化污染的危害,引起水體透明度和溶解氧的變化,致使水質(zhì)惡化;生活污染源主要是城市生活中使用的各種洗滌劑、污水、垃圾、糞便等,多為無(wú)毒的無(wú)機(jī)鹽類,生活污水中含氮、磷、硫和致病細(xì)菌多。
為解決上述問(wèn)題,通常采用一些普通的水污染的治理辦法,由于我國(guó)人口多,水污染的污染面積大,水污染治理存在流域面積大、影響范圍廣、污染源不確定、治理工程量大等諸多問(wèn)題。現(xiàn)行河道、池塘污水處理多采用定點(diǎn)建站,投放絮凝劑、助凝劑等化學(xué)藥品,使污染物混凝沉于水底的方法。此方法需要向污染水源內(nèi)大量的投入化學(xué)藥品,表面看是解決了問(wèn)題,但是,處理后的水含有很多殘留藥品,并且污染物沉于水底,并沒(méi)有從根本上解決問(wèn)題,仍然會(huì)對(duì)人體和環(huán)境產(chǎn)生危害。另外,還有用污水處理船治理河道污水的技術(shù)應(yīng)用,但現(xiàn)在的河道通行能力差,枯水季節(jié)是污染嚴(yán)重的時(shí)候,許多地方的船只不能進(jìn)入河道,并且船上分離出的終污染物的外運(yùn)和處理難度較大,存在二次污染的問(wèn)題。




發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供一種污水凈化車,以解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的,采用定點(diǎn)建站向污染水源內(nèi)投入化學(xué)藥品,對(duì)污水進(jìn)行治理,產(chǎn)生的殘留藥品沉在水底,不能解決根本問(wèn)題;采用污水處理船治理污水,河道通行能力差,以及船上分離出的污染物運(yùn)輸難度大,造成二次污染的技術(shù)問(wèn)題。
本發(fā)明還提供一種污水凈化車凈化方法,以解決現(xiàn)有技術(shù)中,污染水源的治理不到位,容易造成二次污染的技術(shù)問(wèn)題。



本發(fā)明提供的一種污水凈化車,包括運(yùn)載底盤、副車架、車廂和安裝在車廂內(nèi)的污水凈化設(shè)備,污水凈化設(shè)備包括吸入管線、排出管線、真空泵、混凝罐、第二混凝罐、提升泵、加藥計(jì)量裝置、第二加藥計(jì)量裝置、電絮凝機(jī)、第二提升泵、水囊、管道過(guò)濾器、疊螺機(jī);
所述車廂通過(guò)副車架固定在所述運(yùn)載底盤上;所述吸入管線連接在所述車廂側(cè)壁的一端,所述排出管線連接在所述車廂側(cè)壁的另一端;所述吸入管線與所述車廂內(nèi)的真空泵連接,所述真空泵通過(guò)管道與所述混凝罐連接,所述加藥計(jì)量裝置用于加注絮凝劑,所述加藥計(jì)量裝置通過(guò)管道與所述混凝罐連接,所述第二加藥計(jì)量裝置用于加注助凝劑,所述第二加藥計(jì)量裝置通過(guò)管道與所述第二混凝罐連接,所述混凝罐與所述第二混凝罐連接;



所述第二混凝罐通過(guò)管道與所述電絮凝機(jī)連接,所述電絮凝機(jī)通過(guò)管道與所述提升泵連接,所述提升泵通過(guò)管道與所述水囊連接,所述水囊通過(guò)管道與所述管道過(guò)濾器連接,所述管道過(guò)濾器通過(guò)管道與所述排出管線連接;
所述水囊還通過(guò)管道與所述疊螺機(jī)連接;
所述混凝罐和所述第二混凝罐分別通過(guò)管道與所述第二提升泵連接,所述第二提升泵通過(guò)管道與所述疊螺機(jī)連接,所述疊螺機(jī)通過(guò)管道與所述混凝罐連接;
所述管道過(guò)濾器還通過(guò)管道與所述混凝罐連接。
進(jìn)一步的,還包括連接在所述車廂內(nèi)的第三混凝罐和第三加藥計(jì)量裝置;
所述第三加藥計(jì)量裝置通過(guò)管道與所述第三混凝罐連接;所述第三混凝罐的數(shù)量至少為一個(gè),所述第三加藥計(jì)量裝置的數(shù)量至少為一個(gè),所述第三加藥計(jì)量裝置的數(shù)量與所述第三混凝罐的數(shù)量相對(duì)應(yīng)設(shè)置;
所述混凝罐設(shè)有攪拌器,所述第二混凝罐設(shè)有第二攪拌器,所述第三混凝罐設(shè)有第三攪拌器。
進(jìn)一步的,還包括接渣盤和排渣口;
所述疊螺機(jī)與所述接渣盤連接,所述接渣盤與所述排渣口連接,所述排渣口連接在所述車廂的側(cè)壁。
進(jìn)一步的,還包括千斤頂;
所述千斤頂連接在所述車廂的底部,所述千斤頂?shù)臄?shù)量為多個(gè),多個(gè)所述千斤頂均布連接在所述車廂的底部。
進(jìn)一步的,所述車廂的頂部連接有折疊欄桿,所述水囊連接在折疊欄桿圍成的腔室內(nèi)。
進(jìn)一步的,所述車廂內(nèi)安裝有發(fā)電機(jī),所述發(fā)電機(jī)為污水凈化設(shè)備提供所需的動(dòng)力;
所述運(yùn)載底盤的動(dòng)力通過(guò)全功率取力器與所述發(fā)電機(jī)連接,使底盤同時(shí)為行駛和所述發(fā)電機(jī)提供動(dòng)力。
進(jìn)一步的,所述車廂上連接有儲(chǔ)物柜和配電柜,所述儲(chǔ)物柜用于儲(chǔ)存維修物品,所述配電柜用于為所述車廂內(nèi)的污水凈化設(shè)備提供所需的電能。
進(jìn)一步的,所述車廂連接有廂門。
本發(fā)明還提供一種污水凈化車凈化方法,包括如下步驟:
a.抽取污水
利用所述真空泵從河道中抽取污水,污水進(jìn)入混凝罐內(nèi);
b.加藥混凝
利用加藥計(jì)量裝置將絮凝劑和助凝劑分別加入混凝罐內(nèi),并進(jìn)行攪拌;
c.污水電化學(xué)處理
污水在混凝罐內(nèi)混凝后,被輸送至所述電絮凝機(jī)內(nèi),進(jìn)行電化學(xué)反應(yīng);
d.污水沉淀
污水在所述電絮凝機(jī)內(nèi)進(jìn)行電化學(xué)反應(yīng)后,利用所述提升泵將污水提升至所述水囊內(nèi)進(jìn)行沉淀;
e.自動(dòng)過(guò)濾
沉淀后的污水經(jīng)過(guò)所述管道過(guò)濾器自動(dòng)進(jìn)行過(guò)濾;
f.污水排放
過(guò)濾后的水沿著所述排出管線排出,所述管道過(guò)濾器所產(chǎn)生的反洗水返回混凝罐再次進(jìn)行凈化處理;
g.積泥處理
混凝罐底部的積泥和所述水囊底部的積泥通過(guò)第二提升泵輸送至所述疊螺機(jī)進(jìn)行擠壓濃縮處理,然后排出所述車廂,所述疊螺機(jī)所產(chǎn)生的壓濾水返回混凝罐再次進(jìn)行凈化處理。



本發(fā)明提供的一種污水凈化車,所述運(yùn)載底盤帶動(dòng)所述車廂移動(dòng)至需要治理的污水點(diǎn),在所述車廂的側(cè)壁連接吸入管線,利用吸入管線將河道內(nèi)的污水吸入車廂內(nèi),所述車廂的側(cè)壁還連接排出管線,污水在所述車廂內(nèi)經(jīng)過(guò)處理后,利用排出管線將凈化后的潔凈水排放出去;所述真空泵用于對(duì)河道內(nèi)的污水進(jìn)行抽吸,并將所抽吸的污水儲(chǔ)存在兩個(gè)混凝罐內(nèi),利用兩個(gè)加藥計(jì)量裝置分別對(duì)兩個(gè)混凝罐進(jìn)行加藥,然后進(jìn)行攪拌處理;再通過(guò)電絮凝機(jī)進(jìn)行電化學(xué)反應(yīng)進(jìn)行處理,利用提升泵將處理后的污水提升至水囊進(jìn)行沉淀,沉淀后形成凈化水,通過(guò)管道過(guò)濾器和排出管線向外排出,達(dá)到了對(duì)污水進(jìn)行凈化的目的;所述疊螺機(jī)對(duì)混凝罐底部和水囊底部的積泥進(jìn)行濃縮干化,將終產(chǎn)生的泥餅排出車廂外。本發(fā)明的污水凈化車能夠快速自由移動(dòng),自備電力,結(jié)構(gòu)緊湊,車廂內(nèi)的裝置體積小,移運(yùn)方便,能夠?qū)ξ廴疚镞M(jìn)行濃縮干化,解決了河道污水治理的諸多問(wèn)題。



本發(fā)明提供的一種污水凈化車凈化方法,依次采用抽取污水、加藥混凝、污水電化學(xué)處理、污水沉淀、自動(dòng)過(guò)濾、污水排放和積泥處理等操作步驟,將污水直接引入車廂內(nèi)進(jìn)行處理,處理的效率高,處理的效果好。



閥瓣達(dá)到規(guī)定開(kāi)啟高度時(shí)的進(jìn)口壓力。排放壓力的上限需服從有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)或規(guī)范的要求。。排放壓力與開(kāi)啟壓力之差,通常用開(kāi)啟壓力的百分?jǐn)?shù)來(lái)表示。。排放后閥瓣重新與閥座接觸,即開(kāi)啟高度變?yōu)榱銜r(shí)的進(jìn)口壓力。。開(kāi)啟壓力與回座壓力之差,通常用回座壓力與開(kāi)啟壓力的百分比表示,只有當(dāng)開(kāi)啟壓力很低時(shí)采用二者壓力差來(lái)表示。。安全閥出口處的壓力。額定排放壓力。標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定排放壓力的上限值。(16)密封試驗(yàn)壓力。進(jìn)行密封試驗(yàn)的進(jìn)口壓力,在該壓力下測(cè)量通過(guò)關(guān)閉件密封面的泄漏率。在實(shí)際操作中,人們常常也把水泵的允許安裝高度叫做吸程,吸程=標(biāo)準(zhǔn)大氣壓(1.33m)-汽蝕余量-安全量(.5m)。自吸式水泵實(shí)際的安裝高度要考慮到吸水管道的阻力、當(dāng)?shù)睾0魏退疁?。一般在海拔超過(guò)3m或水溫大于2℃時(shí)要對(duì)廠家的實(shí)驗(yàn)值進(jìn)行修正。除了合理選擇自吸泵的型號(hào)外,選擇合適的阻力較小的管道、減少進(jìn)水管彎頭閥門等阻力件、減小水平距離、在條件允許的情況下盡量將泵安裝在離液面較近的位置也是提高自吸能力,縮短自吸時(shí)間的有效方法。即:LRV=lgN-LgN式中N為產(chǎn)品前的微生物數(shù)量。N為產(chǎn)品后的微生物數(shù)量。LRV用于表示過(guò)濾器的過(guò)濾效率,對(duì)孔徑為.22m的過(guò)濾器而言,要求每1cm2有效過(guò)濾面積的LRV應(yīng)不小于7。因此過(guò)濾時(shí),應(yīng)將待被過(guò)濾產(chǎn)品總的污染量應(yīng)控制在規(guī)定的范圍限度內(nèi)。為保證過(guò)濾效果,可使用兩個(gè)過(guò)濾器串連過(guò)濾,或在灌裝前用過(guò)濾器進(jìn)行再次過(guò)濾。在過(guò)濾中,一般無(wú)法對(duì)全過(guò)程中過(guò)濾器的關(guān)鍵參數(shù)(濾膜孔徑的大小及分布,濾膜的完整性及LRV)進(jìn)行監(jiān)控。
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