不允許泄露性的液體：對有毒性、易燃、易爆、有異味的液體，貴重介質，無菌輸送、真空輸送等應符合不允許泄露的原則，要求泵的密封部分安全可靠或選擇屏蔽泵、磁力泵、隔膜泵等。含有固體顆粒的液體：根據被輸送液體中所含固定顆粒的大小、含量的比例來選擇不同的過流部件；輸送的液體中含固體顆粒較大、較多時，可選擇無堵塞設計的過流部件泵，如族流泵、單通道葉輪泵；根據被輸送液體中所含的固體物的硬度、含量及腐蝕性來選擇過流部件的材料。
本溪化糞池清掏車

吸污凈化車是一種專業處理化糞池，將化糞池污物快速無害化處理的一款半自動化高科技產品。

主要用于化糞池的快速無害化處理，同時對其他含有可絮凝污物的污水，都能很好的處理。

該車也可加裝高壓泵進行管道疏通。

該吸污凈化車由汽車底盤、發電機組、電控系統、污水分離系統、加藥系統、疊螺脫水系統、高壓清洗系統等組成。
該車自動化程度較高，操作簡便，在吸收同類產品各項技術的基礎上，進行了各種人性化的設計。其合理可靠的設計確保了污水處理的速度、降低了污水處理的成本，整車技術性能均與同類產品。該車經過我公司各方面的完善可以在各種條件下進行工作。

 
設備操作簡介
該車通過水環真空泵將化糞池的污物自吸入分離箱中，通過分離箱中的滾筒，將污物中可不講解的無機物分離出來，并甩干；分離后的污水經過頂部污水箱自流至混凝槽，同時加藥箱中的藥水通過加藥泵注入混凝槽，分離后的污水和藥水在混凝槽中充分反映凝結后，自流至疊螺機，進行疊螺脫水，從而將污水中的糞便壓榨成餅，排出達標污水。該車型對所有可絮凝的污水，均能很好的處理。

 
設備性能特點
1、該車采用東風大多利卡底盤，東風多利卡為底盤，技術成熟，市場占有量大，采用朝柴/玉柴發動機，馬力大、質量好；
   2 、該車外形設計靚麗大氣，側門采用翼展式打開方式，打開后不占空間，且可遮風擋雨，既美觀，又實用；
    3、該車不同于其他吸污車或者吸糞車有罐體容量限制，吸污凈化車可以連續操作作業，化糞池可一次性作業完成，不需要來回運輸處理，為客戶節省大量時間和成本；

 4、吸污凈化車處理效果好，處理后的污水可達到排放標準，每小時可出清水8-30立方，可榨出600-2000Kg糞餅，特別適用于對排放要求較高的一線城市；同時對于排放要求并不嚴格的中小城市，可只進行初步過濾后就排出，每小時可處理60-80立方污水，處理后的污水對市政管網不堵塞，達到基本污水排放標準；
    5、吸污凈化車裝有發電機組，可自己發電作業，同時也可外接電源作業，可減少發電機磨損，并降低處理成本，真正做到零油耗，零排放；

本溪化糞池清掏車
    6、吸污凈化車設計合理，采用大功率水環真空泵，吸污能力強，能長時間作業，即使半管抽糞，也能保證處理速度，比吸污吸糞車更適用于化糞池的處理；
    7、作業安全程度高，80%以上處理工作由機械完成，人工作業量很小，工人僅需在配電柜上操作按鈕即可；

 8、可根據客戶需求選裝不同想好的吸污凈化設備，處理速度可快可慢，同時處理后壓榨的糞餅可當有機肥出售，降低處理成本；
    9、加裝高壓清洗泵后可進行專業管道疏通，可裝3方清水箱，一車多用，節省客戶購車成本；
    10、吸污凈化車主要零部件均采用不銹鋼材質制作，不但使用壽命長，而且還方便清洗；
11、整車零配件均采購國內知名品牌，經過多次測試，性能良好，工作穩定，經久耐用。

設 備 使 用 時 應 注 意 的 事 項
1、吸污凈化車作業時需保證水環真空泵水箱有水，且水箱水溫不宜過高，否則將無法將污物吸入車廂中。
2、作業時需及時清理分離箱中分離出來的污物，防止污物過多而對管道造成堵塞。
3、吸污凈化車需將藥水攪拌好后再進行疊螺脫水作業，沒有藥水將不能對污水進行脫水。
3、每次作業完成后請清理吸污凈化設備，勤便的清理，可保證污水處理車的使用壽命。

4、冬季請注意各個水箱、泵體的排水，防止由于溫度過低，水結冰而造成的箱體、泵體損傷。
5、本產品所用的配件均為專用配件，如發生損壞，請及時和我們聯系，不要私自拆卸，否則易造成零部件二次損壞。

于1978年開發了碳纖維浸漬聚四氟乙烯編織材料，此后并形成了碳纖維編織填料的系列產品。年慈溪密封材料廠研制成功柔性石墨復合編織盤根，并申報了美、日、德、英、法等西方主要工業化的專利，產品很快進了市場，提高了密封件產品在上的聲譽和地位。密封mfēng是防止流體或固體微粒從相鄰結合面間泄漏以及防止外界雜質如灰塵與水分等侵入機器設備內部的零部件或措施。密封可分為靜密封和動密封兩大類。多級離心泵的檢修如果有條件的話，好先看一遍制造廠的維護說明書及總裝配圖，看看有哪些特殊的地方需要注意。解體時：拆止推軸承前應利用百分表測量出平衡盤間隙，并做好記錄；多級泵解體時必須將各零件按原裝配順序做好記號，以免回裝時混亂、裝錯；不便于做記號的小件（比如鍵）可與同級的葉輪或導葉（中段）等放在一起。解體時可直觀感覺一下是否有不正常的零件，比如配合松動等。零件檢修：目測各零件表面是否正常，各配合面必須無磕碰劃傷、無銹蝕等；用量具實測關鍵配合部位公差是否合格；量葉輪密封環、殼體密封環、導葉密封環、級間軸套等處的間隙是否在允差范圍內，磨損過大的需要更換；檢查軸承是否完好；所有密封圈、密封墊好都換新的；回裝：先將轉子裝好，重新進行動平衡試驗；按拆泵的相反順序回裝各零件，回裝時注意再次量各密封環處間隙值，確保無誤；裝平衡盤之前應測量轉子總串量；裝上平衡盤后，測量轉子半串量。開啟自如，操作力矩明顯減小，因改進的三偏心蝶板密封曲線更加趨于正圓，這將意味著閥座的變形更趨微量，閥座的實際形量，遠小于金屬的彈性范圍。從而寬闊了閥座彈性變形的余度，即使在高溫狀態下也不會超出所用材料的彈性范圍。此外，蝶板沿管線的軸向位移也更趨微量，這將減小了閥桿沿流道軸線的撓曲變形量，保證了閥桿與軸套的正常接觸精度。開啟自如，操作力矩遠小于其他同類蝶閥產品。這一極具創意的設計思想，使寶豐在此類蝶閥產品的綜合質量性能方面有了一個質的飛躍.采用耐高溫材料和先進的噴焊技術，使本蝶閥可達到寬廣的使用溫度范圍，因而滿足了高溫與低溫工況條件下的使用要求。