產(chǎn)品詳情
盤面行星式減速器ZJU02-120-2-25-P2-P真摯于恒
行星齒輪結(jié)構(gòu)在機(jī)床和工業(yè)機(jī)械中具有以下具體應(yīng)用場景：
主軸傳動(dòng)：在機(jī)床中，行星齒輪結(jié)構(gòu)被用于主軸傳動(dòng)，將電機(jī)的動(dòng)力傳遞給主軸，實(shí)現(xiàn)高精度、高效率的切削和加工。
進(jìn)給系統(tǒng)：行星齒輪結(jié)構(gòu)也被用于機(jī)床的進(jìn)給系統(tǒng)中，控制工具和工件的移動(dòng)速度和位置，實(shí)現(xiàn)高精度、高速度的運(yùn)動(dòng)控制。
輸送系統(tǒng)：在工業(yè)機(jī)械中，行星齒輪結(jié)構(gòu)被用于輸送系統(tǒng)中，將產(chǎn)品的動(dòng)力傳遞到各個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)，實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定、高效的運(yùn)輸。
伺服機(jī)構(gòu)：行星齒輪結(jié)構(gòu)還可以被用于機(jī)床和工業(yè)機(jī)械的伺服機(jī)構(gòu)中，以實(shí)現(xiàn)高精度、高響應(yīng)速度的位置控制和速度控制。
變速器：行星齒輪結(jié)構(gòu)被廣泛應(yīng)用于各種變速器中，如汽車變速器、機(jī)床變速器等，實(shí)現(xiàn)不同速度的傳動(dòng)比和穩(wěn)定的動(dòng)力輸出。
總之，行星齒輪結(jié)構(gòu)在機(jī)床和工業(yè)機(jī)械中具有廣泛的應(yīng)用場景，可以滿足各種不同應(yīng)用需求，提高設(shè)備的性能和可靠性。
盤面行星式減速器ZJU02-120-2-25-P2-P真摯于恒
KPE062-3-4-5-7-8-10-L1
KPE062-12-15-16-20-25-32-35-40-64-L2
KPE090-3-4-5-7-8-10-L1
KPE090-12-15-16-20-25-32-35-40-64-L2
KPE120-3-4-5-7-8-10-L1
KPE120-12-15-16-20-25-32-35-40-64-L2
KPE160-3-4-5-7-8-10-L1
KPE160-12-15-16-20-25-32-35-40-64-L2
盤面行星式減速器ZJU02-120-2-25-P2-P真摯于恒
伺服行星減速機(jī)和擺線針輪減速器都是廣泛應(yīng)用于機(jī)械傳動(dòng)領(lǐng)域的減速設(shè)備，它們?cè)诮Y(jié)構(gòu)上存在明顯的區(qū)別。下面將分別對(duì)這兩種減速器的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)進(jìn)行闡述。
伺服行星減速機(jī)
伺服行星減速機(jī)是一種高精度、高剛性、低背隙的減速設(shè)備，主要由太陽輪、行星輪、內(nèi)齒圈、傳動(dòng)軸等組成。其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)包括：
太陽輪：太陽輪是伺服行星減速機(jī)的輸入端，它通常是一個(gè)具有內(nèi)孔的齒輪，與行星輪嚙合。太陽輪的形狀和尺寸根據(jù)不同的型號(hào)和傳動(dòng)需求而有所不同。
行星輪：行星輪是伺服行星減速機(jī)的主要傳動(dòng)部件，它圍繞太陽輪旋轉(zhuǎn)，并與內(nèi)齒圈嚙合。行星輪的數(shù)量和排列方式根據(jù)減速機(jī)的傳動(dòng)比和結(jié)構(gòu)要求而有所不同。
內(nèi)齒圈：內(nèi)齒圈是伺服行星減速機(jī)的固定部件，它與行星輪嚙合，并通過傳動(dòng)軸支撐在減速機(jī)的機(jī)架上。內(nèi)齒圈的齒數(shù)和排列方式根據(jù)減速機(jī)的傳動(dòng)比和結(jié)構(gòu)要求而有所不同。
傳動(dòng)軸：傳動(dòng)軸是伺服行星減速機(jī)的主要支撐部件，它支撐內(nèi)齒圈和行星輪，并傳遞運(yùn)動(dòng)和扭矩。傳動(dòng)軸的長度和直徑根據(jù)不同的型號(hào)和傳動(dòng)需求而有所不同。
軸承和密封件：伺服行星減速機(jī)還包含一些軸承和密封件，如深溝球軸承、角接觸球軸承、油封等，用于支撐和保護(hù)各部件，并確保傳動(dòng)過程的順暢性和可靠性。
擺線針輪減速器
擺線針輪減速器是一種利用擺線針輪傳動(dòng)原理進(jìn)行傳動(dòng)的減速設(shè)備，主要由輸入軸、擺線輪、針輪、輸出軸等組成。其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)包括：
輸入軸：輸入軸是擺線針輪減速器的動(dòng)力輸入端，它通常是一個(gè)具有外齒的齒輪，通過聯(lián)軸器與外部動(dòng)力源連接。輸入軸的形狀和尺寸根據(jù)不同的型號(hào)和傳動(dòng)需求而有所不同。
擺線輪：擺線輪是擺線針輪減速器的主要傳動(dòng)部件之一，它與輸入軸的外齒嚙合，并通過支撐軸支撐在減速器的機(jī)架上。擺線輪的形狀和尺寸根據(jù)不同的型號(hào)和傳動(dòng)需求而有所不同。
針輪：針輪是擺線針輪減速器的主要傳動(dòng)部件之一，它是一個(gè)具有內(nèi)齒的齒輪，與擺線輪嚙合。針輪的形狀和尺寸根據(jù)不同的型號(hào)和傳動(dòng)需求而有所不同。
輸出軸：輸出軸是擺線針輪減速器的動(dòng)力輸出端，它通過支撐軸承支撐在減速器的機(jī)架上，并傳遞運(yùn)動(dòng)和扭矩。輸出軸的形狀和尺寸根據(jù)不同的型號(hào)和傳動(dòng)需求而有所不同。
軸承和密封件：擺線針輪減速器還包含一些軸承和密封件，如深溝球軸承、角接觸球軸承、油封等，用于支撐和保護(hù)各部件，并確保傳動(dòng)過程的順暢性和可靠性。
綜上所述，伺服行星減速機(jī)和擺線針輪減速器在結(jié)構(gòu)上存在明顯的區(qū)別。伺服行星減速機(jī)主要由太陽輪、行星輪、內(nèi)齒圈、傳動(dòng)軸等組成，適用于高精度、高剛性、低背隙的傳動(dòng)場合；而擺線針輪減速器主要由輸入軸、擺線輪、針輪、輸出軸等組成，利用擺線針輪傳動(dòng)原理實(shí)現(xiàn)傳動(dòng)過程。
盤面行星式減速器ZJU02-120-2-25-P2-P真摯于恒
行星齒輪結(jié)構(gòu)在機(jī)床和工業(yè)機(jī)械中具有以下具體應(yīng)用場景：
主軸傳動(dòng)：在機(jī)床中，行星齒輪結(jié)構(gòu)被用于主軸傳動(dòng)，將電機(jī)的動(dòng)力傳遞給主軸，實(shí)現(xiàn)高精度、高效率的切削和加工。
進(jìn)給系統(tǒng)：行星齒輪結(jié)構(gòu)也被用于機(jī)床的進(jìn)給系統(tǒng)中，控制工具和工件的移動(dòng)速度和位置，實(shí)現(xiàn)高精度、高速度的運(yùn)動(dòng)控制。
輸送系統(tǒng)：在工業(yè)機(jī)械中，行星齒輪結(jié)構(gòu)被用于輸送系統(tǒng)中，將產(chǎn)品的動(dòng)力傳遞到各個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)，實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定、高效的運(yùn)輸。
伺服機(jī)構(gòu)：行星齒輪結(jié)構(gòu)還可以被用于機(jī)床和工業(yè)機(jī)械的伺服機(jī)構(gòu)中，以實(shí)現(xiàn)高精度、高響應(yīng)速度的位置控制和速度控制。
變速器：行星齒輪結(jié)構(gòu)被廣泛應(yīng)用于各種變速器中，如汽車變速器、機(jī)床變速器等，實(shí)現(xiàn)不同速度的傳動(dòng)比和穩(wěn)定的動(dòng)力輸出。
總之，行星齒輪結(jié)構(gòu)在機(jī)床和工業(yè)機(jī)械中具有廣泛的應(yīng)用場景，可以滿足各種不同應(yīng)用需求，提高設(shè)備的性能和可靠性。
盤面行星式減速器ZJU02-120-2-25-P2-P真摯于恒
KPE062-3-4-5-7-8-10-L1
KPE062-12-15-16-20-25-32-35-40-64-L2
KPE090-3-4-5-7-8-10-L1
KPE090-12-15-16-20-25-32-35-40-64-L2
KPE120-3-4-5-7-8-10-L1
KPE120-12-15-16-20-25-32-35-40-64-L2
KPE160-3-4-5-7-8-10-L1
KPE160-12-15-16-20-25-32-35-40-64-L2
盤面行星式減速器ZJU02-120-2-25-P2-P真摯于恒
伺服行星減速機(jī)和擺線針輪減速器都是廣泛應(yīng)用于機(jī)械傳動(dòng)領(lǐng)域的減速設(shè)備，它們?cè)诮Y(jié)構(gòu)上存在明顯的區(qū)別。下面將分別對(duì)這兩種減速器的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)進(jìn)行闡述。
伺服行星減速機(jī)
伺服行星減速機(jī)是一種高精度、高剛性、低背隙的減速設(shè)備，主要由太陽輪、行星輪、內(nèi)齒圈、傳動(dòng)軸等組成。其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)包括：
太陽輪：太陽輪是伺服行星減速機(jī)的輸入端，它通常是一個(gè)具有內(nèi)孔的齒輪，與行星輪嚙合。太陽輪的形狀和尺寸根據(jù)不同的型號(hào)和傳動(dòng)需求而有所不同。
行星輪：行星輪是伺服行星減速機(jī)的主要傳動(dòng)部件，它圍繞太陽輪旋轉(zhuǎn)，并與內(nèi)齒圈嚙合。行星輪的數(shù)量和排列方式根據(jù)減速機(jī)的傳動(dòng)比和結(jié)構(gòu)要求而有所不同。
內(nèi)齒圈：內(nèi)齒圈是伺服行星減速機(jī)的固定部件，它與行星輪嚙合，并通過傳動(dòng)軸支撐在減速機(jī)的機(jī)架上。內(nèi)齒圈的齒數(shù)和排列方式根據(jù)減速機(jī)的傳動(dòng)比和結(jié)構(gòu)要求而有所不同。
傳動(dòng)軸：傳動(dòng)軸是伺服行星減速機(jī)的主要支撐部件，它支撐內(nèi)齒圈和行星輪，并傳遞運(yùn)動(dòng)和扭矩。傳動(dòng)軸的長度和直徑根據(jù)不同的型號(hào)和傳動(dòng)需求而有所不同。
軸承和密封件：伺服行星減速機(jī)還包含一些軸承和密封件，如深溝球軸承、角接觸球軸承、油封等，用于支撐和保護(hù)各部件，并確保傳動(dòng)過程的順暢性和可靠性。
擺線針輪減速器
擺線針輪減速器是一種利用擺線針輪傳動(dòng)原理進(jìn)行傳動(dòng)的減速設(shè)備，主要由輸入軸、擺線輪、針輪、輸出軸等組成。其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)包括：
輸入軸：輸入軸是擺線針輪減速器的動(dòng)力輸入端，它通常是一個(gè)具有外齒的齒輪，通過聯(lián)軸器與外部動(dòng)力源連接。輸入軸的形狀和尺寸根據(jù)不同的型號(hào)和傳動(dòng)需求而有所不同。
擺線輪：擺線輪是擺線針輪減速器的主要傳動(dòng)部件之一，它與輸入軸的外齒嚙合，并通過支撐軸支撐在減速器的機(jī)架上。擺線輪的形狀和尺寸根據(jù)不同的型號(hào)和傳動(dòng)需求而有所不同。
針輪：針輪是擺線針輪減速器的主要傳動(dòng)部件之一，它是一個(gè)具有內(nèi)齒的齒輪，與擺線輪嚙合。針輪的形狀和尺寸根據(jù)不同的型號(hào)和傳動(dòng)需求而有所不同。
輸出軸：輸出軸是擺線針輪減速器的動(dòng)力輸出端，它通過支撐軸承支撐在減速器的機(jī)架上，并傳遞運(yùn)動(dòng)和扭矩。輸出軸的形狀和尺寸根據(jù)不同的型號(hào)和傳動(dòng)需求而有所不同。
軸承和密封件：擺線針輪減速器還包含一些軸承和密封件，如深溝球軸承、角接觸球軸承、油封等，用于支撐和保護(hù)各部件，并確保傳動(dòng)過程的順暢性和可靠性。
綜上所述，伺服行星減速機(jī)和擺線針輪減速器在結(jié)構(gòu)上存在明顯的區(qū)別。伺服行星減速機(jī)主要由太陽輪、行星輪、內(nèi)齒圈、傳動(dòng)軸等組成，適用于高精度、高剛性、低背隙的傳動(dòng)場合；而擺線針輪減速器主要由輸入軸、擺線輪、針輪、輸出軸等組成，利用擺線針輪傳動(dòng)原理實(shí)現(xiàn)傳動(dòng)過程。
盤面行星式減速器ZJU02-120-2-25-P2-P真摯于恒
