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2020年1月13日技術資訊 最新高速公路IP網絡廣播系統方案，緊急廣播解決方案-技術文章深圳市雷諾爾科技有限公司最新高速公路IP網絡廣播系統方案，緊急廣播解決方案-技術文章品牌：KAE 隨著我國高速公路建設的速度和規模突飛猛進，可以說已進入世界發達***的行列。如何提高高速公路運營管理水平、建立和完善高速公路的基本配套設施、加強交通管理和***意識、建全高速公路安全救援規則、提高全員服務意識和服務等級、樹立高速公路的良好社會形象是一項十分重要的任務。
高速公路運營中，降低交通事故、減少人員***和財產損失是交通管理部門的頭等大事，是一項長期戰略任務。
日常對講與求助報警、背景音樂、公共廣播等系統作為高速公路的基本配套設施和救援體系是十分必要的。
集中對講系統采用***的IP音頻技術，將模擬音頻信號轉化成數字信號，將音頻信號以數據包形式在局域網和廣域網上進行雙向傳送，是一套純數字傳輸的免提對講系統。解決了傳統對講系統存在的傳輸距離有限、多級管理、易受干擾、穩定性差、語音效果不清晰、回音、雜音、囂叫等問題。高速公路公共廣播系統方案設計以高速公路應用范圍的三大核心為***進行。***遠程講話、交通指揮、路況提示。第二駕駛安全信息發布提示，減少交通事故。第三緊急預警，緊急調動，緊急廣播。高速公路公共廣播系統可與LED顯示屏系統結合使用，達到視聽同步提示效果。
交通運輸業是我國社會經濟發展的基礎產業，是推動我國經濟發展和社會進步的強大動力。隨著***為拉動內需投入巨大的基礎建設資金，高速公路的建設將以信息化、智能化、數字化等新一代水準作為高速公路的建設標準。高速公路公共廣播系統的建設可以把各種駕駛安全的信息以簡單、快捷的方式傳送給每個駕駛者，高速公路公共廣播系統與LED有機結合使用更是高速公路信息化建設的一個重要標志，這樣既可以讓駕駛者及時看到高速公路的實時交通狀況，又可以聽到高速實時新聞，掌握路面千變萬化的交通信息，也可以保持公路的暢通及提高道路的運輸效率。特別是在突發自然災害以及緊急情況發生時，管理中心工作人員可以及時發布信息***疏導車輛及人員的緊急調度，是減少人員***和財產損失的應急措施之一，平時也可利用此系統靈活地傳遞公路養護施工狀況或交通信息，天氣預報等。
根據高速公路的現況及高速管理處所提的要求，采用全數字IP廣播系統，直接利用原有的高速網絡，實現公路沿線數字IP網絡廣播系統的連接，只需一個網絡端口。無須增加專用布線以及其它設備。
在高速公路主線上每隔2公里與攝像機同桿安裝2條20-40W室外號角揚聲器或者音柱，在沿線每個收費站廣場及匝道處安裝2條20-40W室外號角揚聲器或者音柱，在服務區安裝4條40W室外音柱。在網絡交換機端口不充裕時，收費站，服務器可采用IP網絡前置放大器和功放組合來推送多個室外音箱。
最新高速公路IP網絡廣播系統方案，緊急廣播解決方案-技術文章數字IP廣播系統系統功能：
（1）統一廣播：高速公路管理總站可對所有收費站、服務區、隧道廣播點進行統一廣播。
（2）分組廣播：高速公路管理總站可將高速公路服務區、高速公路隧道區的廣播點進行隨意組合，定時分組或單點播放廣播節目。
（3）應急廣播：遇有緊急情況，廣播管理中心和各廣播點能夠進行緊急廣播，通知全部或相關部分廣播點。
（4）背景音樂廣播：高速公路廣播管理中心可定時播放背景音樂，減緩工作人員工作壓力。
（5）多路廣播：具備多路廣播功能，收費站、服務區和隧道各廣播點可同時收聽不同的廣播內容。
（6）自動廣播：IP網絡廣播主控機AEO-8800可設置定時播放列表，音頻自動定時播出，各廣播點播放設備根據定時自動開關。
（7）主動點播：各收費站、服務區和隧道廣播點，均可從管理軟件中點播喜歡的音頻節目。
（8）任意呼叫：主控機或尋呼主機呼叫任意IP分機或分控機。
（9）雙向對講：設置IP分機處可以與分控廣播機或主控廣播機進行雙向語音對講。
（10）管理中心對多個收費站點的尋呼
管理中心當有相同的工作上的問題需要同時與多個收費站點進行通話時，可以通過選擇過IP網絡尋呼主機按鍵進行對應的收費站點的選擇，選擇后統一呼叫對方，當對方應答后，可以一起進行實時的全雙工的通話。
（11）收費站點之間的對講
收費站點之間可進行相互呼叫，相互通話。當有管理中心呼叫時，管理中心優先，相互對講將中斷。
（12）管理中心可強制呼叫收費站點
通過設置，可使當管理中心呼叫收費站點時，由原來的等待收費站點應答接聽，變為強制被動收聽。有利于緊急情況時，語音直接呼叫。
（13）高速路口***停車/隧道事故處理
系統可與高速監控聯動，在路口與隧道內安裝網絡廣播終端，當發現高速路出口***停車，調頭/隧道事故時，可通過監控中心網絡廣播尋呼主機發出警告點發布信息，***疏導車輛；
（14）高速服務區廣播服務
在高速公路每個服務區安裝網絡廣播，為服務區內人員提供音樂，宣傳高速路上注意事項，服務區車輛指導，廣播***，發布***高速公路交通信息等。
（15）高速公路求助系統
在高速公路上設置網絡求助終端，方便駕乘人有困難時一鍵求助.
（16）報警強插廣播
一路報警強插，外接報警（如火警等）信號一旦報警，可自動觸發整個系統啟動并接入報警廣播，無須人為操作，而且根據預先設置可實現N±1、 N±4鄰層報警功能。
一、最新高速公路IP網絡廣播系統方案，緊急廣播解決方案-技術文章高速公路IP網絡廣播系統概述：
交通運輸業是我國社會經濟發展的基礎產業，是推動我國經濟發展和社會進步的強大動力。隨著國家為拉動內需投入巨大的基礎建設資金，高速公路的建設將以信息化、智能化、數字化等新一代水準作為高速公路的建設標準。其中把各種駕駛安全的信息以簡單、快捷的方式傳送給每個駕駛者更是高速公路信息化建設的一個重要標志，這樣既可以讓駕駛者及時掌握路面千變萬化的交通信息，也可以保持公路的暢通及提高道路的運輸效率。特別是在突發自然災害以及緊急情況發生時，管理中心工作人員可以及時發布信息組織疏導車輛及人員的緊急調度，是減少人員傷亡和財產損失的應急措施之一，平時也可利用此系統靈活地傳遞公路養護施工狀況或交通信息，天氣預報等。
二、最新高速公路IP網絡廣播系統方案，緊急廣播解決方案-技術文章高速公路IP網絡廣播系統需求：
高速公路廣播系統要求廣播信息可對不同的路段發布不同的道路信息，且不同時間點，廣播不同信息等業務需求。
高速公路廣播系統要求遠距離傳輸。道路交通信息發布一般在道路的廣播總控制室，而高速公路通常幾十甚至幾百公里，因此，遠距離傳輸廣播信號至關重要。
高速公路廣播系統布線盡量簡單，可與視頻監控共用一個網絡最好，遠距離傳輸可以用光纖收發模塊來實現，而且不要影響到其它系統正常工作。
一條高速公路少則幾十公里，多則幾百公里甚至更長，如果只由幾個管理人員來進行廣播，這樣，就不能確保信息的及時性和有效性，因此就需要廣播系統有分布式多用戶管理功能，可分權限管理、發布資源。
廣播終端盡量使用一體化網絡廣播終端，可直接利用內部網絡、光纖網絡，無需布音頻線，壁掛音箱與室外音柱均采用網絡終端模式。
人工廣播可直接使用網絡話筒通過IP網絡尋呼，也可以通過模擬話筒+音頻采集終端來實現，而且可移動廣播，可按區域廣播、按公路廣播點等廣播，不受地理位置限制。
遇到緊急情況或險情，可自動或手動啟動報警信號廣播，可按鄰區域廣播。
三、最新高速公路IP網絡廣播系統方案，緊急廣播解決方案-技術文章高速公路IP網絡廣播系統設計：
采用全數字廣播系統，直接利用原有的高速網絡實現公路沿線數字IP網絡廣播系統的連接，只需一個網絡端口。無須增加專用布線以及其它設備。
在高速公路主線上每隔兩公里與攝像機同桿安裝2條60W室外音柱，在沿線每個收費站廣場安裝2條45W室外音柱，在服務區安裝4條45W室外音柱。在網絡交換機端口不充裕而又可以布模擬音頻時，可安裝IP網絡前置和定壓功放來推送多個音箱功率信號。
在系統組成方面，主要有服務器、廣播系統管理軟件、網絡廣播終端、網絡廣播音柱、網絡IP前置放大器、網絡尋呼話筒、網絡音頻采集管理器、模擬話筒、DVD等模擬音源設備。 傳輸部分利用原有的IP網絡和光纖網絡即可。
應對突發事件：在需要廣播發布信息時，可由經過授權的管理人員進行直接廣播，使突發事件能夠盡快得到及時有效的處理。
分組分區域播放：IP網絡廣播系統的每個網絡廣播終端因具有獨立的IP地址，各個網絡廣播終端均可以單獨接收服務器的數據，并按設置好的區域進行分組分區域播放。
語音實時采播(直播)：IP網絡廣播系統的節目也可以實時采播，能夠將來自其他音源的節目實時采集壓縮并存儲到服務器，同時直播到指定的網絡廣播終端。
系統管理平臺采用B/S架構，系統管理員可通過WEB頁面上傳、發布、管理資源，可授權限給子管理員，以WEB頁面方式遠程登錄管理服務器IP地址管理維護后臺。解決了管理員因安裝管理軟件和插件帶來的麻煩。
廣播系統管理平臺采用LINUX操作系統，抗病毒能力強，安全漏洞少，系統安全可靠，無需擔心病毒侵擾廣播系統。硬件升級維護方便，只需U盤直接升級即可。
四、最新高速公路IP網絡廣播系統方案，緊急廣播解決方案-技術文章高速公路IP網絡廣播系統設備清單：
序號
設備名稱
型號
數量
主控中心設備
1
數字網絡廣播中心系統主機(6U)
GX-A9001
1 臺
2
數字網絡廣播中心系統服務器(二選一)
3
數字網絡廣播服務器軟件
GX-A9000
1套
4
網絡消防主機
GX-A9916
3臺
5
音頻采集電源管理器
GX-A9913
1臺
6
網絡尋呼話筒
GX-A9932
5臺
7
數字DVD播放機
GX-8017D
1臺
8
收音頭
GX-8005
1臺
9
廣播話筒
GX-8118
1臺
10
IP前置放大器
GX-A9009
5臺
11
功放機
GX-450A
5臺
12
機房附件
國產
1批
收費站、休息區廣播終端設備
13
網絡IP音柱
GX-9976
100條
14
網絡IP音箱
GX-9985
40只
15
網絡廣播終端
GX-A9008
5臺
16
吸頂喇叭
GX-38T
96只
高速公路運營中，降低交通事故、減少人員***和財產損失是交通管理部門的頭等大事，是一項長期戰略任務。
日常對講與求助報警、背景音樂、公共廣播等系統作為高速公路的基本配套設施和救援體系是十分必要的。
集中對講系統采用***的IP音頻技術，將模擬音頻信號轉化成數字信號，將音頻信號以數據包形式在局域網和廣域網上進行雙向傳送，是一套純數字傳輸的免提對講系統。解決了傳統對講系統存在的傳輸距離有限、多級管理、易受干擾、穩定性差、語音效果不清晰、回音、雜音、囂叫等問題。高速公路公共廣播系統方案設計以高速公路應用范圍的三大核心為***進行。***遠程講話、交通指揮、路況提示。第二駕駛安全信息發布提示，減少交通事故。第三緊急預警，緊急調動，緊急廣播。高速公路公共廣播系統可與LED顯示屏系統結合使用，達到視聽同步提示效果。
交通運輸業是我國社會經濟發展的基礎產業，是推動我國經濟發展和社會進步的強大動力。隨著***為拉動內需投入巨大的基礎建設資金，高速公路的建設將以信息化、智能化、數字化等新一代水準作為高速公路的建設標準。高速公路公共廣播系統的建設可以把各種駕駛安全的信息以簡單、快捷的方式傳送給每個駕駛者，高速公路公共廣播系統與LED有機結合使用更是高速公路信息化建設的一個重要標志，這樣既可以讓駕駛者及時看到高速公路的實時交通狀況，又可以聽到高速實時新聞，掌握路面千變萬化的交通信息，也可以保持公路的暢通及提高道路的運輸效率。特別是在突發自然災害以及緊急情況發生時，管理中心工作人員可以及時發布信息***疏導車輛及人員的緊急調度，是減少人員***和財產損失的應急措施之一，平時也可利用此系統靈活地傳遞公路養護施工狀況或交通信息，天氣預報等。
根據高速公路的現況及高速管理處所提的要求，采用全數字IP廣播系統，直接利用原有的高速網絡，實現公路沿線數字IP網絡廣播系統的連接，只需一個網絡端口。無須增加專用布線以及其它設備。
在高速公路主線上每隔2公里與攝像機同桿安裝2條20-40W室外號角揚聲器或者音柱，在沿線每個收費站廣場及匝道處安裝2條20-40W室外號角揚聲器或者音柱，在服務區安裝4條40W室外音柱。在網絡交換機端口不充裕時，收費站，服務器可采用IP網絡前置放大器和功放組合來推送多個室外音箱。
最新高速公路IP網絡廣播系統方案，緊急廣播解決方案-技術文章數字IP廣播系統系統功能：
（1）統一廣播：高速公路管理總站可對所有收費站、服務區、隧道廣播點進行統一廣播。
（2）分組廣播：高速公路管理總站可將高速公路服務區、高速公路隧道區的廣播點進行隨意組合，定時分組或單點播放廣播節目。
（3）應急廣播：遇有緊急情況，廣播管理中心和各廣播點能夠進行緊急廣播，通知全部或相關部分廣播點。
（4）背景音樂廣播：高速公路廣播管理中心可定時播放背景音樂，減緩工作人員工作壓力。
（5）多路廣播：具備多路廣播功能，收費站、服務區和隧道各廣播點可同時收聽不同的廣播內容。
（6）自動廣播：IP網絡廣播主控機AEO-8800可設置定時播放列表，音頻自動定時播出，各廣播點播放設備根據定時自動開關。
（7）主動點播：各收費站、服務區和隧道廣播點，均可從管理軟件中點播喜歡的音頻節目。
（8）任意呼叫：主控機或尋呼主機呼叫任意IP分機或分控機。
（9）雙向對講：設置IP分機處可以與分控廣播機或主控廣播機進行雙向語音對講。
（10）管理中心對多個收費站點的尋呼
管理中心當有相同的工作上的問題需要同時與多個收費站點進行通話時，可以通過選擇過IP網絡尋呼主機按鍵進行對應的收費站點的選擇，選擇后統一呼叫對方，當對方應答后，可以一起進行實時的全雙工的通話。
（11）收費站點之間的對講
收費站點之間可進行相互呼叫，相互通話。當有管理中心呼叫時，管理中心優先，相互對講將中斷。
（12）管理中心可強制呼叫收費站點
通過設置，可使當管理中心呼叫收費站點時，由原來的等待收費站點應答接聽，變為強制被動收聽。有利于緊急情況時，語音直接呼叫。
（13）高速路口***停車/隧道事故處理
系統可與高速監控聯動，在路口與隧道內安裝網絡廣播終端，當發現高速路出口***停車，調頭/隧道事故時，可通過監控中心網絡廣播尋呼主機發出警告點發布信息，***疏導車輛；
（14）高速服務區廣播服務
在高速公路每個服務區安裝網絡廣播，為服務區內人員提供音樂，宣傳高速路上注意事項，服務區車輛指導，廣播***，發布***高速公路交通信息等。
（15）高速公路求助系統
在高速公路上設置網絡求助終端，方便駕乘人有困難時一鍵求助.
（16）報警強插廣播
一路報警強插，外接報警（如火警等）信號一旦報警，可自動觸發整個系統啟動并接入報警廣播，無須人為操作，而且根據預先設置可實現N±1、 N±4鄰層報警功能。
一、最新高速公路IP網絡廣播系統方案，緊急廣播解決方案-技術文章高速公路IP網絡廣播系統概述：
交通運輸業是我國社會經濟發展的基礎產業，是推動我國經濟發展和社會進步的強大動力。隨著國家為拉動內需投入巨大的基礎建設資金，高速公路的建設將以信息化、智能化、數字化等新一代水準作為高速公路的建設標準。其中把各種駕駛安全的信息以簡單、快捷的方式傳送給每個駕駛者更是高速公路信息化建設的一個重要標志，這樣既可以讓駕駛者及時掌握路面千變萬化的交通信息，也可以保持公路的暢通及提高道路的運輸效率。特別是在突發自然災害以及緊急情況發生時，管理中心工作人員可以及時發布信息組織疏導車輛及人員的緊急調度，是減少人員傷亡和財產損失的應急措施之一，平時也可利用此系統靈活地傳遞公路養護施工狀況或交通信息，天氣預報等。
二、最新高速公路IP網絡廣播系統方案，緊急廣播解決方案-技術文章高速公路IP網絡廣播系統需求：
高速公路廣播系統要求廣播信息可對不同的路段發布不同的道路信息，且不同時間點，廣播不同信息等業務需求。
高速公路廣播系統要求遠距離傳輸。道路交通信息發布一般在道路的廣播總控制室，而高速公路通常幾十甚至幾百公里，因此，遠距離傳輸廣播信號至關重要。
高速公路廣播系統布線盡量簡單，可與視頻監控共用一個網絡最好，遠距離傳輸可以用光纖收發模塊來實現，而且不要影響到其它系統正常工作。
一條高速公路少則幾十公里，多則幾百公里甚至更長，如果只由幾個管理人員來進行廣播，這樣，就不能確保信息的及時性和有效性，因此就需要廣播系統有分布式多用戶管理功能，可分權限管理、發布資源。
廣播終端盡量使用一體化網絡廣播終端，可直接利用內部網絡、光纖網絡，無需布音頻線，壁掛音箱與室外音柱均采用網絡終端模式。
人工廣播可直接使用網絡話筒通過IP網絡尋呼，也可以通過模擬話筒+音頻采集終端來實現，而且可移動廣播，可按區域廣播、按公路廣播點等廣播，不受地理位置限制。
遇到緊急情況或險情，可自動或手動啟動報警信號廣播，可按鄰區域廣播。
三、最新高速公路IP網絡廣播系統方案，緊急廣播解決方案-技術文章高速公路IP網絡廣播系統設計：
采用全數字廣播系統，直接利用原有的高速網絡實現公路沿線數字IP網絡廣播系統的連接，只需一個網絡端口。無須增加專用布線以及其它設備。
在高速公路主線上每隔兩公里與攝像機同桿安裝2條60W室外音柱，在沿線每個收費站廣場安裝2條45W室外音柱，在服務區安裝4條45W室外音柱。在網絡交換機端口不充裕而又可以布模擬音頻時，可安裝IP網絡前置和定壓功放來推送多個音箱功率信號。
在系統組成方面，主要有服務器、廣播系統管理軟件、網絡廣播終端、網絡廣播音柱、網絡IP前置放大器、網絡尋呼話筒、網絡音頻采集管理器、模擬話筒、DVD等模擬音源設備。 傳輸部分利用原有的IP網絡和光纖網絡即可。
應對突發事件：在需要廣播發布信息時，可由經過授權的管理人員進行直接廣播，使突發事件能夠盡快得到及時有效的處理。
分組分區域播放：IP網絡廣播系統的每個網絡廣播終端因具有獨立的IP地址，各個網絡廣播終端均可以單獨接收服務器的數據，并按設置好的區域進行分組分區域播放。
語音實時采播(直播)：IP網絡廣播系統的節目也可以實時采播，能夠將來自其他音源的節目實時采集壓縮并存儲到服務器，同時直播到指定的網絡廣播終端。
系統管理平臺采用B/S架構，系統管理員可通過WEB頁面上傳、發布、管理資源，可授權限給子管理員，以WEB頁面方式遠程登錄管理服務器IP地址管理維護后臺。解決了管理員因安裝管理軟件和插件帶來的麻煩。
廣播系統管理平臺采用LINUX操作系統，抗病毒能力強，安全漏洞少，系統安全可靠，無需擔心病毒侵擾廣播系統。硬件升級維護方便，只需U盤直接升級即可。
四、最新高速公路IP網絡廣播系統方案，緊急廣播解決方案-技術文章高速公路IP網絡廣播系統設備清單：
序號
設備名稱
型號
數量
主控中心設備
1
數字網絡廣播中心系統主機(6U)
GX-A9001
1 臺
2
數字網絡廣播中心系統服務器(二選一)
3
數字網絡廣播服務器軟件
GX-A9000
1套
4
網絡消防主機
GX-A9916
3臺
5
音頻采集電源管理器
GX-A9913
1臺
6
網絡尋呼話筒
GX-A9932
5臺
7
數字DVD播放機
GX-8017D
1臺
8
收音頭
GX-8005
1臺
9
廣播話筒
GX-8118
1臺
10
IP前置放大器
GX-A9009
5臺
11
功放機
GX-450A
5臺
12
機房附件
國產
1批
收費站、休息區廣播終端設備
13
網絡IP音柱
GX-9976
100條
14
網絡IP音箱
GX-9985
40只
15
網絡廣播終端
GX-A9008
5臺
16
吸頂喇叭
GX-38T
96只
