產品詳情
一、產品簡介
汽車零部件模溫機（汽車模具用控溫機、大型模溫機）是為汽車行業大型復雜模具研發的高功率溫控設備，核心解決汽車零部件（如保險杠、儀表盤、發動機配件）生產中大型模具升溫緩慢、型腔溫差大、熱流道控溫不均導致的產品變形、尺寸偏差、裝配精度不足、生產效率低等痛點。設備采用 “多回路分區控溫 + 大功率強制循環” 設計，以高溫導熱油為介質，實現 45-320℃寬范圍精準控溫，控溫精度 ±0.2℃，熱效率達 97% 以上，適配 300-2000T 大型注塑機 / 壓鑄機（覆蓋單腔 / 多腔大型汽車模具），可使大型模具各區域溫差≤0.3℃，汽車零部件尺寸公差控制在 ±0.05mm 內，合格率提升至 99.3% 以上，縮短模具升溫時間 40%，是汽車外飾件、內飾件、發動機配件、新能源汽車部件等生產的關鍵配套溫控設備。
二、產品描述
- 大型汽車模具專屬控溫：針對汽車大型模具（重量 5-20 噸）、復雜型腔（如儀表盤一體成型模）、多熱流道結構的溫控需求，采用 4-8 路獨立控溫模塊（每路控溫精度 ±0.1℃），可分別調節模具型腔、熱流道、鑲件等不同區域溫度；搭載大功率加熱系統（加熱功率 36-120kW），升溫速率 1-10℃/min，從室溫升至 200℃僅需 25-35 分鐘，滿足大型模具快速預熱需求，同時確保模具遠端與近端溫差≤0.3℃，避免零部件因溫差導致的翹曲變形（翹曲度≤0.2mm/m）。
- 精準恒溫與尺寸精度控制：搭載 PT100 鉑電阻溫度傳感器（測量精度 ±0.05℃，響應時間≤0.8s），測溫點沿大型模具型腔均勻布局（間隔≤50mm），深入型腔 5-8mm 貼近熔體接觸面，實時采集模溫與熱流道溫度；配合 PID 自整定 + 汽車零部件溫度補償算法，通過 SSR 固態繼電器毫秒級調節加熱功率，溫度波動度≤0.2℃/h，精準控制 PP+EPDM、PC/ABS、PA66 + 玻纖等汽車專用材料的成型溫度，確保零部件尺寸公差≤±0.05mm，滿足汽車裝配間隙≤0.1mm 的嚴苛要求。
- 汽車場景適配與兼容性：循環系統采用大功率高溫泵（流量 30-250L/min，耐溫≤400℃，工作壓力≤0.6MPa），適配 300-2000T 大型注塑機、壓鑄機，兼容汽車外飾件模具（保險杠、后視鏡外殼）、內飾件模具（儀表盤、門板）、發動機周邊模具（氣門室蓋、進氣管）等大型復雜模具；循環管路采用 316L 不銹鋼厚壁管（壁厚≥3mm）一體成型，耐高壓、抗腐蝕，內壁拋光處理（Ra≤0.4μm）防結垢，配備 DN32-DN80 大口徑快速對接法蘭（兼容汽車模具標準接口），支持單臺設備為 1 臺大型模具或 2 臺中小型模具供溫，安裝調試時間≤40 分鐘。
三、應用場景（汽車零部件細分領域）
- 汽車外飾件生產：用于汽車保險杠（PP+EPDM）、后視鏡外殼（PC/ABS）、車燈支架（PA66 + 玻纖）等大型外飾件注塑，通過多回路控溫（型腔 120-140℃、熱流道 180-200℃），確保外飾件尺寸公差≤±0.05mm，表面無縮痕、氣泡，裝配間隙≤0.1mm，符合汽車行業外觀質量標準（無明顯劃痕、色差），避免因溫差導致的保險杠翹曲（翹曲度≤0.2mm/m）。
- 汽車內飾件生產：適配汽車儀表盤（PC/ABS 合金）、門板總成（PP+TPO）、中控臺（ABS+PC）等大型內飾件模具，控制模具各區域溫差≤0.3℃，解決內飾件表面凹凸不平、紋理不一致問題，確保內飾件硬度均勻（Shore D 85±3），耐老化性能達標（100℃×1000h 老化后無開裂），符合 IATF 16949 質量體系要求。
- 發動機周邊配件生產：用于發動機氣門室蓋（PA66+30% 玻纖）、進氣管（PP + 玻纖）、油底殼（PC/ABS）等高溫工況配件生產，控溫范圍 150-220℃，確保配件耐熱性達標（長期工作溫度≥120℃），拉伸強度≥80MPa，避免因塑化不均導致的配件耐壓不足（爆破壓力≥1.5MPa），符合汽車發動機配件可靠性標準。
- 新能源汽車配件生產：針對新能源汽車電池外殼（PC+ABS 阻燃級）、充電樁外殼（PP + 玻纖）、電機端蓋（PA66 + 玻纖）等配件生產，通過精準控溫（型腔 140-170℃），確保配件阻燃性能達標（UL94 V0 級），尺寸精度適配電池模組裝配（公差≤±0.03mm），避免高溫導致的材料降解析出，滿足新能源汽車環保要求（RoHS 標準）。
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汽車底盤部件生產：用于汽車控制臂（PA66 + 玻纖）、懸掛支架（PP + 玻纖）、轉向拉桿護套（TPEE）等底盤部件注塑，控制模具溫度 130-160℃，確保部件力學性能穩定（彎曲強度≥120MPa，沖擊強度≥15kJ/m2），耐疲勞性能達標（100 萬次循環無斷裂），符合汽車底盤部件耐久性標準（GB/T 30038-2013）。
