今年來，湖南持續優化產業結構，激活發展新動能，塑造發展新優勢，工業經濟總體企穩回升。

數據顯示，1至10月，全省規模工業增加值同比增長4.2%，高于全國平均水平。10月份，全省規模工業增加值同比增長6.1%，高于全國1.5個百分點。截至9月末，全省實有經營主體696.35萬戶、增長10.6%;在庫“四上”企業增長4.6%。

科技創新“含金量”帶來發展“含新量”

今年10月，鐵建重工自主研制的7.6米主軸承在長沙下線。這是迄今全球直徑最大、單體最重、承載最高的整體式盾構機主軸承。這標志著國產超大直徑主軸承研制及產業化能力躋身世界領先水平，國產盾構機有了全系列的“中國心”。

關鍵核心技術要不來、買不來、討不來。今年我省將更多優勢資源傾向先進制造業卡點堵點，推進關鍵核心技術攻關，創造出多個全國、世界之“最”。如國內首臺、全球最大規格剪切型gn700密煉機成功下線，華菱漣鋼和華菱安賽樂米塔爾汽車板公司生產的冷軋、熱軋中薄規格高強鋼板強度世界第一。

據了解，當前48個制造業關鍵產品“揭榜掛帥”項目已完成攻關投入15.5億元，占總攻關投入的28%;累計突破關鍵技術109項，在工程機械電動化技術、高速列車控制與診斷技術、國產高性能dsp內核技術等關鍵技術上均取得重大突破。據了解，今年23個攻關項目預計在三年內投入38億元，爭取實現更多技術突破。

立足高水平自立自強，推進規模工業企業創新研發全覆蓋，“湖南制造”向“湖南創造”闊步邁進。目前全省有研發活動的規模工業企業占比達51.59%，全國排名第一。創新平臺體系建設組網聚力，截至9月底，全省新增“六有”(有人員、有投入、有設備、有項目、有場地、有制度)研發機構986家。

數據顯示，前三季度，全省高技術產業投資同比增長3.8%，技術合同成交額增長80.5%;高技術制造業增加值占規模工業比重12.6%，比上半年再提高。

“數實融合”趨勢加快，制造業面貌一新

“無人工廠”24小時不間斷生產、“機器人同事”包攬重活累活、“透明化生產線”監測全流程作業數據……讓工業設備“連得上”、讓生產流程“看得清”、讓質量管理“控得精”，這樣的智造場景在三湘大地俯拾皆是。

今年來，我省大力實施“智賦萬企”行動，以建設智能工位、智能制造產線(車間)、智能制造企業為著力點，讓千行百業“數字化”武裝，讓萬企千態“智能化”前行。

推動企業數字化轉型，加快實體經濟和數字經濟深度融合，湖南大動作頻頻。2023年省級工業互聯網平臺建設計劃、第三批省級“5g+工業互聯網”示范工廠、2023年省制造業數字化轉型重點項目和“數字新基建”100個標志性項目陸續發布，鼓勵平臺企業、數字化轉型服務商圍繞轉型痛點、瓶頸，分行業、分階段、分場景設計“工具箱”，同時打造一批可復制、推廣的示范場景，推動企業低成本、高效率轉型。

截至10月底，湖南新推動逾9.56萬家企業上云，9742家企業上平臺，均超額完成年度目標任務。全省累計推動58.32萬家企業上云、3.36萬家企業上平臺。新入選國家智能制造示范工廠揭榜單位13家、優秀場景25家，新建智能制造企業724家、智能制造產線(車間)1104條、智能工位7381個。

布局新賽道，鍛造新優勢

10月20日，湖南省委、省政府發布《關于加快建設現代化產業體系的指導意見》，明確提出要培育壯大以數字產業、新能源、大健康、空天海洋等為代表的新興產業，前瞻布局以人工智能、生命工程、量子科技、前沿材料等為代表的未來產業。

今年來，湖南進一步挖掘自身優勢，緊鑼密鼓布局新興產業，打造經濟發展增長極，鍛造競爭新優勢。

在新能源汽車領域，好消息頻頻傳來。在長沙，廣汽埃安長沙分公司建設項目在長沙經開區開工，預計明年6月將建成廣汽集團自動化程度最高、技術最先進的工廠，項目首期年產能可達20萬輛;在湘潭，吉利新能源汽車項目建設加速收官，第一批吉利新能源商用車將于今年底從這里下線，形成15萬輛年產能。

數據顯示，今年前9月，湖南共生產新能源汽車60萬輛，同比增長92%，占全國同期總產量的9.5%，新能源汽車市場產銷兩旺。

眼下，位于長沙市望城區的永杉鋰業項目建設現場，吊機林立，機械轟鳴，正開足馬力趕工期。該項目是湖南第一個鋰鹽項目，填補了湖南先進儲能材料產業原料端空白，建成后合計年產能達6萬噸，可實現產值150億元、稅收4億元以上，將有力提升湖南先進儲能材料產業競爭力。

在新型儲能風口下，湖南搶抓機遇，大力推進新型儲能規模化應用。根據國家能源局數據，截至2023年6月底，湖南新型儲能累計裝機規模為264萬千瓦/527萬千瓦時，位居全國第二。2022年全國十大儲能城市中，長沙市榮登榜首。

省工信廳相關負責人介紹，今年我省將把握企業、產業、產業鏈、產業生態“四個著力點”，堅持“鏈主、鏈長、鏈生態”協調發展，加快構建兼具湖南特色和優勢的現代產業體系。

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