01｜車不需要天天洗，但“這兩個(gè)地方”一定要干凈

觀光車本身不怕灰，但有兩處一定要保持體面——扶手、座椅靠背

這是游客最先觸碰的地方。

干凈的扶手和座椅，比車身再亮都更能提升“第一印象”。

02｜司機(jī)一句“歡迎上車”，游客的評(píng)價(jià)會(huì)翻倍

游客對(duì)觀光車的體驗(yàn)，其實(shí)大部分來自 司機(jī)態(tài)度。簡(jiǎn)單一句問候、一個(gè)微笑，能極大地提升整體體驗(yàn)。甚至有園區(qū)靠司機(jī)團(tuán)隊(duì)，把“觀光車體驗(yàn)”做到五星級(jí)服務(wù)。

你會(huì)發(fā)現(xiàn)：服務(wù)不貴，態(tài)度是加分項(xiàng)。

03｜路線不一定要最短，但一定要最“順”

順，是三個(gè)意思：

?避開狹窄路段

?避開噪音大的區(qū)域

?避開游客擁堵點(diǎn)

一條“順路”的線路，讓司機(jī)開得穩(wěn)，游客坐得舒心。

04｜電量不要壓到 20% 再充，這會(huì)影響電池壽命

很多園區(qū)為了“多跑一點(diǎn)”，會(huì)把電量壓到很低再充，但實(shí)際上：

?? 保持 30%～80% 最健康

?? 低電量運(yùn)行太久會(huì)縮短電池壽命

?? 長(zhǎng)期虧電容易造成不可逆容量下降

電動(dòng)車的省錢秘訣，就是不要把它用到太累。

05｜坡道越陡，越要注意“減速前移”

這是司機(jī)們很容易忽略的問題。

在陡坡上，不要等到要上坡/下坡才臨時(shí)減速，而是提前 3～5 米把速度穩(wěn)住。這樣不僅更安全，也能保護(hù)剎車、電機(jī)和減震。

一個(gè)小動(dòng)作，省下后期很多維保成本。

06｜每輛車都要有“責(zé)任人”——不然車會(huì)越來越難管

我們最常看到的一句話是：

“不是我開的，我不知道怎么刮的。”

因?yàn)橛^光車使用頻次高、司機(jī)多，如果沒有一個(gè)固定負(fù)責(zé)人，車輛狀態(tài)就會(huì)越來越糟。

解決方案也很簡(jiǎn)單：

?? 一車一人負(fù)責(zé)登記巡檢

?? 不要求自己修，只要“反饋問題”就行

?? 有問題及時(shí)上報(bào)，不拖、不躲

執(zhí)行一個(gè)月，車隊(duì)狀態(tài)明顯不一樣。

07｜別小看“每周的 10 分鐘”

我們經(jīng)常建議客戶做一個(gè)動(dòng)作：

每周抽一天花 10 分鐘，為車輛做一次小巡檢：

?胎壓

?燈光

?螺絲松動(dòng)

?剎車腳感

?座椅松動(dòng)

?異響檢查

只要堅(jiān)持，你會(huì)明顯發(fā)現(xiàn)：

故障變少了、停運(yùn)變少了、投訴變少了。

運(yùn)營(yíng)越久越發(fā)現(xiàn)：好體驗(yàn)都藏在看似不起眼的細(xì)節(jié)里

觀光車不只是交通工具，它是游客體驗(yàn)的一部分。