超和高穩定性與承重能力：采用高強度灰鑄鐵（如 HT200、HT250）或球墨鑄鐵鑄造，材質密度高、組織均勻，可承受數噸至數十噸的載荷，且長期承重后不易變形，能確保裝配過程中工件位置穩定。

精和密的平面精度：經過 “粗加工→時效處理→精加工→人工刮研” 等多道工序，平面精度可達國家標準《GB/T 22095-2008 鑄鐵平板》中的 0 級、1 級，表面粗糙度低，能為工件提供毫米級甚至微米級的基準定和位。

優異的耐用性與抗損性：鑄鐵材質本身硬度高，抗磨損，且表面可通過淬火、涂漆等工藝增強抗腐蝕、抗沖擊能力，能適應車間油污、粉塵、機械碰撞等惡劣工況，使用壽命可達 10 年以上。

靈活的適配性：可根據用戶需求定制尺寸、結構，如帶 T 型槽、U 型槽、減重孔等，還可搭配支架、調整墊鐵，實現平臺水平微調，適配不同規格的裝配任務。

分類

按結構形式分類：可分為整體式、組合式和可調式。整體式平臺剛性強，適用于高精度裝配；組合式平臺便于擴展工作面積；可調式平臺底部配備可調支撐腳，用于調整平臺水平度。

按用途分類：可分為通用裝配平臺、專用裝配平臺和檢測用平臺。通用裝配平臺表面通常帶有 T 型槽或螺紋孔，適合常規機械裝配；專用裝配平臺針對特定行業定制；檢測用平臺平面度和表面粗糙度要求更高。

按精度等級分類：根據國家標準，可分為 0 級、1 級、2 級和 3 級四個精度等級。0 級平臺平面度誤差較小，用于實驗室或高精度計量；3 級平臺誤差范圍較大，多用于普通車間或粗加工。

應用場景

機械制造行業：用于機床、內燃機、齒輪箱等設備的零部件組裝、整機調試，確保各部件同軸度、平行度符合標準。

重型裝備行業：在工程機械、礦山機械、船舶設備的大型構件裝配中，承接重型工件的定和位與支撐。

軌道交通行業：用于高鐵、地鐵列車的底盤部件組裝、轉向架調試，保障關鍵部件的裝配精度。

檢測與校準領域：作為精和密量具的校準基準，或用于工件平面度、直線度的檢測，確保測量結果準確。

航空航天領域：適用于小型航天零部件、航空發動機配件的精和密裝配，對平臺精度、穩定性要求相當高。

選購與維護要點

選購關鍵指標：需根據裝配需求選擇精度等級，根據較大裝配工件的重量選擇承重余量充足的平臺，優先選擇經過 “二次時效處理” 的平臺。