產(chǎn)品詳情
五星水陸兩棲全地形車，助力森林防火與草原安防巡查。
五星水陸兩棲全地形車：森林防火與草原安防的智能巡護(hù)先鋒
在我國(guó)廣袤的森林與草原生態(tài)區(qū)域，防火預(yù)警與安防巡查工作常面臨地形復(fù)雜、路網(wǎng)稀疏、水源不定、響應(yīng)距離長(zhǎng)等多重挑戰(zhàn)。傳統(tǒng)巡護(hù)車輛受限于通行條件與功能單一性，難以實(shí)現(xiàn)高效、全面的全域覆蓋。河北五星“”水陸兩棲全地形車，憑借其全地形機(jī)動(dòng)、水陸雙棲、模塊化搭載的綜合能力，為林草資源保護(hù)提供了全新的智能巡護(hù)解決方案，成為守護(hù)綠色生態(tài)的“移動(dòng)前哨”與“應(yīng)急尖兵”。
一、森林草原巡護(hù)的突出挑戰(zhàn)
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地形阻隔，通行困難
森林密布、溝壑縱橫，草原濕地、沙地交錯(cuò)，常規(guī)車輛難以深入核心區(qū)域。 -
火險(xiǎn)隱蔽，預(yù)警滯后
火情易在偏遠(yuǎn)地帶發(fā)生，道路不通導(dǎo)致巡查盲區(qū)，傳統(tǒng)人力巡查效率低、覆蓋面有限。 -
水源利用困難
草原與森林火災(zāi)初期撲救依賴就近水源，但許多水源地位于車輛難以抵達(dá)的河灘、沼澤或坡地。 -
任務(wù)復(fù)合度高
需同步承擔(dān)防火宣傳、盜伐盜獵巡查、生態(tài)監(jiān)測(cè)、應(yīng)急物資輸送等多重職能。
二、水陸兩棲全地形車的巡護(hù)優(yōu)勢(shì)集成
1. 全域覆蓋，無(wú)界通行
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全地形通過(guò)系統(tǒng)：8×8全輪驅(qū)動(dòng)配合高離地間隙，輕松穿越林區(qū)倒木、草原溝壑、沙地坡丘。
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水陸雙棲能力：可直接駛?cè)牒恿鳌⒑础竦氐人吹厝∷虼┰接昙拘纬傻呐R時(shí)水域，實(shí)現(xiàn)“有水處即可達(dá)”。
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四季適應(yīng)設(shè)計(jì)：寬溫域動(dòng)力系統(tǒng)確保車輛在北方草原冬季-30℃及南方林區(qū)夏季+40℃環(huán)境中穩(wěn)定運(yùn)行。
2. 高效巡護(hù)與早期干預(yù)
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快速機(jī)動(dòng)巡查：陸地時(shí)速55公里/小時(shí)，可覆蓋更大巡護(hù)半徑，縮短響應(yīng)時(shí)間。
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模塊化任務(wù)搭載：
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防火監(jiān)測(cè)模塊：搭載紅外熱成像儀、煙霧傳感器、無(wú)人機(jī)起降平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)“車巡+空巡”立體監(jiān)控。
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應(yīng)急消防模塊：可配備輕型消防泵、水罐、滅火器材，形成移動(dòng)微型消防站。
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指揮通信模塊：集成衛(wèi)星通信、視頻回傳、廣播系統(tǒng)，在無(wú)公網(wǎng)區(qū)域建立現(xiàn)場(chǎng)指揮節(jié)點(diǎn)。
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3. 安全可靠，持續(xù)作戰(zhàn)
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LC0F高防護(hù)車身：抵御林區(qū)落枝、碎石沖擊，保護(hù)人員與設(shè)備安全。
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長(zhǎng)續(xù)航與高承載：滿載狀態(tài)下可持續(xù)作業(yè)8–10小時(shí)，載重超450公斤，可運(yùn)送隊(duì)員、消防物資、給養(yǎng)設(shè)備。
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智能診斷系統(tǒng)：OBD“6+1”自診斷與便捷維護(hù)設(shè)計(jì)，適應(yīng)遠(yuǎn)離維修站點(diǎn)的野外環(huán)境。
三、應(yīng)用場(chǎng)景實(shí)戰(zhàn)解析
| 任務(wù)類型 | 場(chǎng)景特點(diǎn) | 車輛功能體現(xiàn) |
|---|---|---|
| 日常防火巡查 | 林區(qū)道路稀疏、地形起伏 | 全地形通行，搭載紅外監(jiān)測(cè)設(shè)備，實(shí)現(xiàn)隱蔽火點(diǎn)早期識(shí)別 |
| 草原火情初期處置 | 火場(chǎng)周邊無(wú)道路，但有自然水源 | 水陸兩棲快速抵達(dá)，利用車載泵組就近取水撲救 |
| 盜伐盜獵巡防 | 夜間、偏遠(yuǎn)區(qū)域監(jiān)控難度大 | 靜音行駛+熱成像夜視，實(shí)現(xiàn)隱蔽巡查與取證 |
| 生態(tài)監(jiān)測(cè)與 | 濕地、河岸等車輛難達(dá)區(qū)域 | 水上航行能力支持水質(zhì)采樣、動(dòng)物追蹤、人員搜救 |
| 應(yīng)急物資運(yùn)輸 | 防火季物資前置，道路不通 | 高載重穿越非硬化路面，向哨所、監(jiān)測(cè)點(diǎn)輸送物資 |
四、系統(tǒng)價(jià)值：從單點(diǎn)巡護(hù)到立體防控網(wǎng)絡(luò)
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延伸巡護(hù)觸角
填補(bǔ)車輛無(wú)法到達(dá)區(qū)域的巡護(hù)空白，形成“公路+越野+水域”的全域巡護(hù)網(wǎng)。 -
提升早期響應(yīng)效能
將防火處置從“后方支援”轉(zhuǎn)為“前移部署”，實(shí)現(xiàn)“打早、打小、打了”。 -
多部門協(xié)同平臺(tái)
為林業(yè)、草原、應(yīng)急、公安等部門提供統(tǒng)一的機(jī)動(dòng)巡護(hù)基礎(chǔ)平臺(tái)，提升資源整合效率。 -
智能化升級(jí)路徑
車輛平臺(tái)可兼容物聯(lián)網(wǎng)傳感器、AI識(shí)別終端、自動(dòng)駕駛模塊，支持未來(lái)智慧林草建設(shè)。
五、案例延伸：從北方草原到南方林區(qū)的實(shí)地驗(yàn)證
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內(nèi)蒙古草原防火季：車輛在典型草原地貌中每日巡護(hù)里程提升3倍，多次在傳統(tǒng)車輛無(wú)法進(jìn)入的濕地邊緣實(shí)施早期火情控制。
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西南原始林區(qū)監(jiān)測(cè)：在雨季河流漲水、道路沖毀情況下，依靠水上模式保持巡護(hù)線路不間斷，同步完成水源地取樣與盜伐。
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東北邊境防火帶巡查：在冬季雪原環(huán)境中，搭載履帶系統(tǒng)完成邊境線巡護(hù)，并承擔(dān)應(yīng)急與物資輸送任務(wù)。
結(jié)語(yǔ)
森林與草原，是生態(tài)安全的綠色屏障，也是資源保護(hù)的前沿陣地。河北五星水陸兩棲全地形車以其無(wú)界通行、多能集成、可靠耐用的特性，正在重新定義林草巡護(hù)的作業(yè)模式——它不僅是行駛在草甸與林木間的車輛，更是移動(dòng)的監(jiān)測(cè)站、消防點(diǎn)、指揮所與運(yùn)輸線。
當(dāng)科技與生態(tài)守護(hù)相遇，巡護(hù)便不再受困于山河的阻隔；當(dāng)使命與裝備協(xié)同，綠色長(zhǎng)城便多了智能的“眼睛”與“手腳”。
河北五星，以全地形之力，守護(hù)每一片綠葉；以水陸雙棲之能，守望每一寸草原。
讓巡護(hù)無(wú)盲區(qū)，讓安全有依托，讓生態(tài)得長(zhǎng)青。
