產品詳情
一、產品概述
汽車制造測試高低溫一體機是為汽車零部件（如發動機、變速箱、電子控制器、傳感器等）的環境可靠性測試研發的專業溫控設備，核心作用是模擬 - 60℃-250℃的極端溫度環境，驗證零部件在高低溫循環、恒溫耐久、溫度沖擊等工況下的性能穩定性。在汽車制造中，零部件的溫度適應性直接影響整車安全（如低溫啟動失敗率每增加 1%，召回風險提升 5%），傳統測試設備存在溫變速率慢（≤5℃/min）、溫度均勻性差（±3℃）、與測試臺聯動性弱等問題，導致測試周期延長 20% 以上。
二、產品描述
- 寬域極速溫控系統：實現 - 60℃-250℃超寬域控溫（靜態精度 ±0.1℃）。針對大型零部件的溫度均勻性要求，通過三維風道仿真與多點溫度補償技術，確保測試艙內任意點溫差≤±1℃，零部件表面溫度響應延遲≤1s。相比傳統設備，高低溫循環測試時間縮短 40%（如 - 40℃至 125℃循環 500 次僅需 60 小時），發動機 ECU 低溫啟動成功率測試偏差從 ±5% 降至 ±1%，有效減少因溫度環境失真導致的測試數據無效（無效數據率≤0.5%）。
- 智能測試聯動技術：搭載汽車級 PLC 與紅外熱像儀（采樣頻率 1Hz），實時采集零部件工作電壓、電流、振動頻率、測試艙溫度等 12 項參數，通過整車工況模擬算法動態調節溫度曲線（0-10℃/min 無級可調）。支持與底盤測功機、發動機臺架等測試設備對接，根據測試工況（如冷啟動、高速行駛、爬坡）自動切換溫度模式，實現 “極寒啟動 - 快速降溫”“高溫負荷 - 精準控溫” 的智能匹配。操作人員通過 15 寸觸摸屏預設 200 組測試程序（符合 ISO 16750、SAE J1211 標準），系統自動生成測試報告（含溫度 - 性能關聯曲線），支持與汽車 PLM 系統數據互通。
三、應用場景
- 發動機零部件測試：用于渦輪增壓器的高低溫耐久性測試，通過 - 40℃-150℃循環（10℃/min 溫變），驗證在極端溫度下的軸承壽命（≥15 萬小時）、密封性能（泄漏率≤0.1L/min），滿足國六排放對發動機可靠性的要求。
- 新能源汽車電池測試：在動力電池包（電芯、模組）的溫度沖擊測試中，控制艙內溫度在 - 40℃至 85℃（5℃/min 切換），使電池容量衰減率測試偏差≤±2%，熱失控預警準確率提升至 98%，符合 UN38.3、GB 38031 安全標準。
- 、汽車電子測試實驗室：針對 ADAS 攝像頭、毫米波雷達的環境測試，通過 - 40℃-85℃恒溫測試（持續 1000 小時），確保在極端氣候下的探測距離偏差≤±5%，目標識別準確率≥99%，適應自動駕駛 L4 級技術需求。
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底盤系統測試：用于減震器、剎車片的高低溫性能測試，控制測試溫度在 - 30℃-120℃，使減震器阻尼系數偏差控制在 ±5%，剎車片高溫摩擦系數（300℃時）穩定性提升 20%，保障整車制動與平順性。
