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盾構機的火災風險主要集中在高壓電氣柜、主驅動電機、變壓器、液壓泵站及電纜密集區。這些部位因電氣短路、設備過載、液壓油泄漏或機械摩擦過熱都可能引發火災。在密閉的隧道空間內,一旦起火,氧氣供應受限可能導致不完全燃燒產生大量有毒煙氣,同時高溫會嚴重損壞精密部件,造成巨大的經濟損失和工期延誤。
為應對上述風險,現代盾構機通常配備自動滅火系統,其核心由探測系統、控制系統和滅火系統三部分組成。探測系統通過遍布在風險區域的感溫探測器、感煙探測器及火焰探測器,對環境參數進行實時監測。當監測數據超過預設安全閾值時,探測器會立即將信號傳遞至中央控制單元。
控制系統是滅火系統的大腦。它在接收到火災信號后,會進行綜合分析以排除誤報。確認火情后,控制單元會啟動聲光報警,提醒作業人員緊急疏散,并可按預設邏輯自動延時啟動滅火裝置,確保人員有足夠時間撤離危險區域。該系統通常具備手動與自動兩種啟動模式,確保在任何情況下都能被可靠激活。
滅火系統的執行部分負責儲存和釋放滅劑。考慮到盾構機內部空間密閉且存在帶電設備,滅劑的選擇至關重要。目前廣泛應用的是潔凈氣體滅火劑和超細干粉滅火劑。潔凈氣體(如IG-541、七氟丙烷等)具備不導電、無殘留、對設備無損害的優點,其在滅火后不會留下清理痕跡,能最大限度保護精密電氣設備。超細干粉則具有極高的滅火效率,并能實現全淹沒式覆蓋。
滅火劑的釋放通過預先鋪設的管道網絡和專用噴頭實現。噴頭的布局經過精心設計,確保滅火劑能迅速覆蓋整個防護區域,形成有效的滅火濃度。系統啟動后,高壓儲存的滅火劑通過管道從噴頭高速噴出,在短時間內抑制火焰的化學反應并降低環境溫度,從而實現快速滅火。



